Czy warto kupić używanego Nissana Leafa 1. generacji?
Nissan Leaf opinie
Jakie opinie na temat Nissan Leaf używanego mają użytkownicy i dziennikarze motoryzacyjni? Ich zdaniem to całkiem przestronne auto. Fotele są wygodne, ale brakuje im dobrego podparcia bocznego. Jest to szczególnie ważne podczas pokonywania zakrętów. Czy Nissan Leaf sprawdzi się jako elektryczny samochód rodzinny? Niestety nie do końca. Problem stanowi bagażnik. W wersji przed modernizacją ma zaledwie 330 l. Do tego jest mało foremny, a od tylnej kanapy dzieli go bardzo wysoki próg. Ten skutecznie utrudnia przewożenie większych rzeczy. Na szczęście, w egzemplarzach po lifitngu zostało to poprawione. Urósł też bagażnik, do 370 l. Nissan Leaf 1. generacji, dzięki nisko umieszczonemu środkowi ciężkość (baterie są zamocowane do podłogi) pewnie się prowadzi podczas pokonywania zakrętów.
Diagnostyka silnika elektrycznego
Przy wyborze konkretnego egzemplarza, warto poszukać takiego, który jest wyposażony w pompę ciepła. Dzięki temu, auto znacznie szybciej nagrzewa wnętrze, a nie odbywa się to kosztem utraty zasięgu. Problemy z bateriami mogą pojawić się również w cieplejsze dni latem. W takich sytuacjach, auto nie przejedzie już tak dużego dystansu. Zasięg zauważalnie się zmniejsza. To przez brak chłodzenia akumulatorów.
Nissan Leaf cena
Ile kosztuje Nissan Leaf 1. generacji? Najtańsze egzemplarze są wycenione na niecałe 30 000 zł. Za najdroższe trzeba zapłacić około 70 000 zł. Właśnie tak kształtują się ceny Nissana Leaf w Polsce. Jednak niezależnie od wybranego egzemplarza, warto sprawdzić auto przed zakupem. Cena Nissan Leaf uzależniona jest od rocznika, przebiegu oraz wyposażenia konkretnego egzemplarza. Jest jeszcze jedna ważna rzecz, która wpływa na wartość pojazdu. To pochodzenie samochodu. Auta z polskiego salonu ze sprawdzoną historią serwisową kosztują drożej niż te sprowadzane zza granicy.
Nissan Leaf silnik
Jaki silnik ma Nissan Leaf? Dane techniczne zamontowanej tutaj jednostki elektrycznej, które warto znać to między innymi moc na poziomie 109 KM. Maksymalny moment obrotowy tego silnika to od 254 do 280 Nm. Jest to uzależnione od rocznika. Jakie osiągi ma Nissan Leaf? Przyspieszenie do setki to w tym przypadku około 11 s. Prędkość maksymalna wynosi 135 km/h. Póki co, nie słychać jeszcze o problemach związanych z silnikiem elektrycznym w tym modelu. To tak naprawdę prosta i co za tym idzie dość żywotna konstrukcja.
Wymiana przewodów wysokiego napięcia w aucie elektrycznym
Nissan Leaf zasięg
Jaką pojemność mają baterie w Nissanie Leaf? Parametry akumulatorów trakcyjnych to 24-30 kWh pojemności. Nissan Leaf przejedzie na jednym ładowaniu około 120-140 km. Jednak wraz z wiekiem i z pokonywanym przebiegiem zasiąg auta spada. Ile trwał ładowania akumulatorów w Nissanie Leaf 1? Korzystając z warunków domowych może to potrwać nawet do 10 godzin. Z kolei, w przypadku tak zwanych szybkich ładowarek, czas ten skraca się nawet do około 30 minut.
Trzeba jednak pamiętać o tym, że zarówno zasięg jak i czas ładowania są zmienne. Zależą od wielu czynników. Między innymi od temperatury na dworze. Zarówno zbyt wysoka jak i zbyt niska temperatura wpływają negatywnie na długość zasięgu i czas pracy baterii. Na zasięg samochodu elektrycznego ma wpływ też styl jazdy i to, gdzie auto jeździ – w ruchu miejskim czy poza nim. Podobnie jak w przypadku samochodów z silnikiem spalinowym. Jazda miejska pochłania więcej energii, ze względu na fakt, że auto trzeba ciągle zatrzymywać i ruszać nim z miejsca. To wymaga więcej prądu niż jazda ze stałą prędkością w trasie.
Nissan Leaf awarie
Auta elektryczne są dużo mniej skomplikowane niż te z napędem elektrycznym. Dzięki temu, jest znacznie mniejsze ryzyko, że coś się tutaj zepsuje. Jednak nie ma konstrukcji zupełnie niezawodnych. Nawet w Nissanie Leaf wymiana baterii trakcyjnych to konieczność. Oczywiście po pokonaniu większego dystansu. Akumulatory w tym modelu powinny zachować swoje właściwości do około 5 lat. Każde przejechane 10 000 km to utrata 2% pojemności baterii trakcyjnych. Ich wymiana niestety nie należy do tanich. Może kosztować nawet 20 000 zł. Ciekawą i zarazem alternatywną metodą naprawy tego elementu w Nissanie Leaf jest regeneracja baterii. Wówczas, cena takiej operacji spada do kilku tysięcy złotych.
Czytaj także:
Co się psuje w autach elektrycznych?
Top 5 Najtańsze używane auta elektryczne
Top 5 Najszybsze auta elektryczne
Co to jest hybryda plug in? Czy opłaca się kupić takie auto?
Top 5 Najtańsze używane samochody hybrydowe
Jakie przywileje mają właściciele samochodów elektrycznych?
Top 5 Najciekawsze, najszybsze i najbardziej przełomowe modele Tesli
