Osnovni element održavanja automobila: Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Motorno ulje je jedan od elemenata koji se naročito troši prilikom vožnje na kratkim udaljenostima, posebno u gradu. Promjena ulja mora uvijek biti popraćena promjenom uljnog filtera. Filter za ulje čisti motorno ulje od mikro-onečišćivača, koji utiču na rad motora.
Podmazuje, hladi i osigurava optimalan rad motora pri različitim temperaturama - motorno ulje je jedna od najvažnijih tekućina u svakom automobilu. Što učiniti kako bi vaš automobil bio u skladu sa svim standardima i osigurao optimalno podmazivanje motora?
Motorno ulje je hibridna baza koja se sastoji od čistog filtriranog ulja ili proizvoda za sintezu ugljikohidrata i aditiva. Svrha ulja je zaštita zidova i ventila cilindara motora od trenja, kako bi se spriječila korozija cilindara.
Motorno ulje ima niz važnih uloga:
- Smanjuje mehaničko trošenje i trenje između dijelova
- Štiti motor od korozije
- Sprječava pregrijavanje motora
- Smanjuje vibracije uzrokovane radom motora
- Sintetička ulja
Prikladna su za rad na višim temperaturama i sprečavanje taloženja ugljika (tvrdi talog na zidovima komore za izgaranje) unutar motora. Tako osiguravaju duži vijek trajanja motora. Ostaju tekućine čak i na -60 stepeni, a to olakšava pokretanje motora.
Polu-sintetička nemaju tako dobre parametre kao sintetička, ali nude jeftiniju i zadovoljavajuću zaštitu motora.
Mineralna ulja
Ova ulja nude najlošiju kvalitetu i svojstva. Koriste se uglavnom u starijim automobilima sa motorima sa bočnim ventilima, a u kojima je bregasto vratilo smješteno unutar bloka motora.
Kako tumačiti brojke na naljepnici motornog ulja?
Prva se brojka odnosi na svojstva ulja na temperaturama ispod nule. Što je niža vrijednost, to je ulje otpornije na niskim temperaturama. Druga brojka vam govori kako se ulje ponaša pri visokim temperaturama. Viskoznost opisana je prema skali npr. 20, 30, 40, 50, 60 kako bi se pokazalo kako se ulje ponaša pri visokim temperaturama. Što je veća brojka, veća je viskoznost ulja, a time gustoća i zaštita. Najčešća vrijednost je 40. Ulja niže viskoznosti postaju sve popularnije zbog manjeg uticaja na okolinu, međutim, manje su učinkovita pri nižim temperaturama.
Kako provjeriti je li motorno ulje pogodno za određeni tip motora?
Ovo je prikazano posljednjim simbolima:
- ulja za benzinske motore: A1, A2, A3, A5
- ulja za dizel motore: B1, B2, B3, B4, B5
- motori sa DPF-om: C1, C2, C3 , C4
Važnost uljnog filtera
Mijenjanje uljnog filtera jednako je važno kao mijenjanje ulja. Filtera za ulje uklanja onečišćenja iz ulja. Postoje dvije vrste filtera ulja. Najčešći su u obliku spremnika, spremni za ugradnju u kućište unutar motora. Sa druge strane ulošci filtera, se umeću u kućište koje je fiksno i ne može se izvaditi. Pravilno odabrani filter osigurava siguran rad motora.
Kada promijeniti ulje i kako provjeriti njegovu razinu?
Potrebno je redovno provjeravati nivo ulja. Da biste to učinili, jednostavno upotrijebite mjernu šipku koja se nalazi na motoru. Pripazite da vaš automobil stoji na ravnoj površini prilikom mjerenja kako bi rezultat mjerenja bio ispravan. Također izbjegavajte provjeru nivoa ulja kada je motor vruć, kako se ne bi povrijedili. Pričekajte dok se motor ne ohladi, te onda tek izvadite mjernu šipku. Iz istih razloga, nikada nemojte provjeravati nivo ulja dok motor radi.
Prije provjere nivoa ulja, izvadite mjernu šipku iz cijevi i obrišite je krpom. Zatim je vratite u cijev, te ponovno izvadite i provjerite nivo ulja.
Proizvođači novijih automobila produžuju intervale provjeravanja ulja, pod pretpostavkom da vozači uvijek koriste ulja visoke kvalitete prikladne za određeni tip motora, što, međutim, nije uvijek slučaj. Većina proizvođača novijih automobila preporučuje promjenu ulja nakon 30 hiljada kilometara. Ako vozite kratke udaljenosti, trebali biste zamijeniti uljni filter češće nego što je preporučeno.
Motointegrator BiH vam donosi listu AUTOSERVISA koji vrše zamjenu, ali i provjeru stanja vašeg motornog ulja, kao i filtera ulja. 
