Elektronička kontrola stabilnosti (ESC)

Elektronička kontrola stabilnosti ( Electronic stability control )

Senzor ESC nalazi se smješten u samom težištu vozila, najčešće u tunelu između prednjih sjedišta. ESC sistem aktivni je sigurnosni sistem na vozilu. Senzor prati kretanje vozila i sile koje djeluju na njega na svim osama - horizontalnoj, uzdužnoj osi X, vertikalnoj osi Y i bočnoj osi Z. Mjereći sile koje djeluju na vozilo, algoritmom stvara prostornu sliku što se sa vozilom dešava u prostoru odnosno na cesti. Povezan je sa kolom upravljača, odnosno mjeri ugao zakrenutosti kola upravljača, mjeri momenat motora i brzinu vozila. Ukomponiran je unutar centrale ABS-a i ovaj sistem nije moguće isključiti na vozilu.

Uključuje se kada kontrolna jedinica očita preveliku bočnu silu, odnosno tendenciju proklizavanja vozila, a raspozna da se radi o zavoju na cesti preko ugla zakrenutosti kola upravljača, a raspozna da je brzina vozila prevelika, za siguran prolazak krivinom. U tom trenutku ESC samostalno aktivira kočenje pojedinih točkova, koordinirano u svrhu dovođenja vozila u prvobitno zamišljenu putanju vozila. Ponekad utiče i na upravljački mehanizam ukoliko je potrebno, kao i oduzimanje okretnog momenta motora sve dok bočne sile na vozilo ne budu u granicama sigurnog prolaska kroz zavoj. ESC reaguje u milisekundama kako bi momenti sila oko ose Y bile uravnotežene, te na taj način sprečava slijetanje vozila sa ceste, nekontrolirano bočno proklizavanje ili rotiranje vozila. Upotrebom ESC-a na vozilima mnogi životi su spašeni u saobraćajnim nesrećama, a isto tako na mnogima su umanjene smrtne posljedice.

Utisak koji imaju mladi vozači da ESC može sve i da se ništa ne može desiti je netačan. ESC će ispraviti sve sitne i nenamjerne greške vozača koje nisu grubo narušile osnovne zakone fizike. U protivnom saobraćajna nesreća je neizbježna, nažalost nekada i sa smrtnim posljedicama.