Zamjena akumulatora

Brand logo
Zamjena akumulatora

Akumulator je osnovni izvor električne energije u automobilu, a prvenstveno služi za pokretanje motora. Pri pokretanju motora troši najviše energije. Na -20 °C  novi akumulator ima samo 40% svog prvobitnog kapaciteta, a motoru je potrebno tri puta više snage nego inače. Ovo je način na koji niske temperature utiču na rad akumulatora. Akumulatorske baterije imaju dva osnovna parametra: kapacitet (Ah) i početnu struju (A). Kapacitet zavisi od veličini baterije, pa kada kupite novi, slijedite preporuke proizvođača. Početna struja izražena u amperu (A) vrlo je važna; Što je veća vrijednost, to je lakši početak motora. Problemi sa napajanjem ili nedostatkom pravilnog punjenja nisu uvijek uzrokovani baterijom. Prvo provjerite električni sistem prije nego što odlučite promijeniti bateriju.

banner-slide-0

Savjeti

  • Zamijenite bateriju svake 4 godine, pogotovo ako imate dizelski motor, jer troši više snage pri pokretanju i troši akumulator puno brže nego benzinski motor
  • Prilikom kupovine novog akumulatora obratite pažnju na početnu strujnu vrijednost
  • Ako imate dovoljno mjesta za uklapanje akumulatora sa većim kapacitetom, nemojte ga premašiti više od 10% vrijednosti koju preporučuje proizvođač
  • Pripazite na električni sistem, posebno u jesen, kada je izložen vlazi
  • Slabi problemi sa punjenjem ili pokretanjem ne bi se trebali uvijek pripisati akumulatoru
  • Za punjenje baterije koristite poseban punjač. Zapamtite, međutim, da potpuno prazan akumulator nikada nećete moći napuniti kao novi.

Usluge u ponudi

  • Odvijte šarafe koji drže akumulator
  • Odspojite akumulator
  • Ugradnja novog akumulatora
  • Mjerenje struje punjenja

Pronađi autoservis

Provjerite servise na platformi koji nude uslugu zamjena akumulatora u nekim od najvećih gradova

Dodatne informacije o uslugi

Zima je definitivno najgora sezona godine za akumulator. Ovo je vrijeme kada redovno provjeravate njegovo stanje i ako je potrebno, zamijenite ga prije ozbiljnih smrzavanja, to je više ako vozite samo povremeno i na kratke udaljenosti.

Pod pretpostavkom da vaša baterija radi na 100% kapaciteta pri temperaturi od -20 °C , njegov se potencijal smanjuje na 40%, što utiče na performanse vašeg automobila. Zato su temperature ispod nule pravi test baterije. Kada je izložen niskim temperaturama, starter troši više energije nego u standardnim uslovima. Motorno ulje, koje se zgušnjava kada je izloženo temperaturi ispod nule, sve više pogoršava situaciju. Slijedom toga, zimi, akumulatorska baterija mora se suočiti sa mnogo više izazova nego kada je izložena neutralnim ili višim temperaturama. Zapamtite da vas lošiji akumulator može iznevjeriti ne samo zimi nego i ljeti.

Problemi s baterijama!

Osnovni problem je vožnja na kratkim udaljenostima. Motor startera troši puno energije za pokretanje motora, ali pogon kratkog dometa nije dovoljan da alternator napuni vašu bateriju, koja u konačnici ističe potpuno. Da biste ispravno napunili bateriju morate voziti automobil najmanje osam sati ravno.

Vi se suočavate sa istim problemom kada vozite uglavnom u saobraćajnim gužvama sa motorom koji radi pri maloj brzini, a koji ne može proizvesti dovoljno snage kako bi zadovoljio rastuće potrebe vašeg automobila. Kada stojite u saobraćajnoj gužvi, rijetko razmišljate o tome sa koliko energije vaš automobil treba napajati sve više uređaja, kao što su grijana sjedišta, prozori ili ogledala.

Baterija je također pogođena kada ne koristite automobil duže vrijeme. Kada se ne koristi, automobil se može činiti neaktivan, ali zapravo i dalje troši energiju koju stvara baterija npr. za održavanje računara na vozilu, sata i alarmnog sistema.