Zamjena filtera goriva

Filter goriva je važan element sistema za ubrizgavanje goriva. On je zadužen za filtriranje goriva čiji je kvalitet neovisan o vozaču. Filteri za gorivo u dizelskim motorima ili sistemima sa direktnim ubrizgavanjem, osjetljiviji su na zagađivače iz goriva, od filtera koji se primjenjuju u benzinskim motorima.

Savjeti

Redovno zamijenite filter za gorivo, posebno ako je Vaš automobil opremljen dizelskim motorom
Ako kupite korišteniautomobil, imajte na umu da treba promijeniti filter za gorivo. Ne košta puno i motor će paliti bez ikakvih problema na nižim temperaturama
Niske temperature omogućavaju stvaranje kristala, koji mogu uzrokovati blokiranje filtera goriva
Koristite kvalitetnije gorivo zimi. Ono je skuplje, ali sadrže dodatke koji pomažu sačuvati sistem ubrizgavanja goriva
Pazite da spremnik ostane pun zimi. Na taj način spriječit ćete kondenzaciju vode na zidovima spremnika

Usluge u ponudi

Uklanjanje istrošenog filtera goriva
Ugradnja novog filtera

Pronađi autoservis

Provjerite servise na platformi koji nude uslugu zamjena filtera goriva u nekim od najvećih gradova

Autoservisi Sarajevo Autoservisi Banja Luka Autoservisi Tuzla Autoservisi Brčko Autoservisi Bihać Autoservisi Doboj Autoservisi Mostar Autoservisi Bijeljina

Dodatne informacije o uslugi

Filter goriva - zaštita motora

Sistem dovoda goriva svakog automobila je izložen različitim vrstama onečišćenja koja nastaju ne samo zbog loše kvalitete goriva. Prirodno je nakupljanje sedimenta širom sistema goriva bez obzira na to gdje kupujete gorivo. Osim toga, voda koja se izdvaja iz goriva prilikom temperaturnih oscilacija, uzrokuje koroziju zidova spremnika. Prilikom korozije zidova spremnika, nastaju čestice hrđe koje se mogu nakupljati u raznim elementima sistema.

Kao prevencija nakupljanja čestica hrđe i kao zaštita motora, nastupa filter za gorivo. Filter za gorivo sastavni je dio svakog automobila. Izrađen je od posebnog filter papira koji može blokirati čestice do 5 mikrometara. Filter blokira sve kontaminante koji predstavljaju prijetnju injektorima. Ne samo da sprječava prodiranje malih čestica u sistem, već i štiti automobil od negativnih uticaja hemijskih spojeva, vode, organskih čestica i mikroorganizama.

Vrste filtera za gorivo

Benzinski motori obično su opremljeni filterima za protok, dok dizelski motori koriste patrone i vijčane filtere.

Filteri raznih marki mogu izgledati podjednako, ali se razlikuju. Odabir pravog filtera možda neće biti lak jer je na prvi pogled teško prepoznati kvalitetan filter. Razlika je jasna kada ih pregledate iznutra. Filteri se razlikuju po količini filtracijskog materijala koji se upotrebljava u njima, što je provjerljivo samo kod iskusnih autoservisa. Budući da se svaki filter treba odabrati ne samo na osnovu kvalitete, već i parametara motora, najbolja ideja je da to učini profesionalni servis.

Kada treba zamijeniti filter goriva?

Prema testovima koji su proveli proizvođači automobila, tipičan filter učinkovito odrađuje svoju zadaću, oko 40 hiljada kilometara. Njegov nivo trošenja zavisi od velikog broja varijabli od kojih je najznačajnija kvaliteta goriva. Što je gorivo bolje, zahvaljujući primjeni različitih aditiva, to je duži vijek trajanja filtera.

I parametri motora su važni. Dok se filteri benzinskih motora mogu koristiti duže, dizelski motori češće zahtijevaju promjenu filtera. To se posebno odnosi na dizelske motore sa turbo punjačima. Proizvođači injekcijskog motora preporučuju izmjenu filtera nakon 15 do 20 hiljada kilometara, pogotovo ako putujete na kratke udaljenosti ili koristite automobil uglavnom u gradu.

Međutim, bez obzira na to vozite li motor benzinskih ili dizelskih motora uvijek biste trebali zamijeniti vaš filter goriva kada se preporučuje, a ne čekati prve znakove kvara. Trošak filtera je značajno niži od troškova popravka oštećenog sistema za ubrizgavanje goriva.