Смяна на клапан

Смяна на клапан

Четиритактов двигател има следните фази ( за целия ход на буталото в цилиндъра): всмукване, сгъстяване, горене и изпускане. Клапаните контролират потока на входящия въздух в цилиндъра и отстраняване на изгорелите газове, получени в процеса на горене. Клапана се състои от стъбло и глава, като е изложен на екстремни температури и налягане. Честа причина за повреда е прегаряне на в резултат на неподходяща горивна смес или уловия на работа на двигателя, или механични повреди причинени от скъсване на ангренажния ремък или верига и съответно клапаните се удрят в буталата. В последния случай, двигателят може да не подлежи на ремонт след това.

Прочетете повече
service info

Съвети

  • Нови всмукателни и изпускателни клапани не са скъпи, но смяната им е трудна и отнема време
  • След смяната не забравяйте да регулирате клапаните
media info

Обхват на услугата

  • Демонтиране на цилиндровата глава
  • Подмяна на клапаните и гумичките на клапаните
  • Ремонт на цилиндровата глава, ако се налага
  • Смяна н а гарнитура на цилиндрова глава
  • Монтаж на демонтираните резервни части обратно

Сервизи: Смяна на клапан

Описание на ремонта

Какво представляват клапаните?

Клапаните са отговорни за подаването на горивната смес към цилиндрите и отстраняването от тях на отработените газове. Времето за отваряне и затваряне се регулира от механизма за управление на клапаните, т.е. разпределителния вал, задвижван от ремък или верига, свързани с коляновия вал, както и от валове и кобилици.

Кога трябва да се сменят клапаните? **

Ако клапаните изгорят, имат механични повреди или се износят, трябва да се подменят..

Как се сменят клапаните?

Смяната на клапани изисква демонтиране на цилиндровата глава от блока на двигателя. След това, главата се разглобява на специален стенд. При смяна на клапаните, не забравяйте да поставите и нови гумички на клапаните и нови водачи. Трябва също така да проверите и хидравличните повдигачи.

Преди поставянето на цилиндровата глава с новите компоненти по клапаните обратно на блока, трябва да се провери за течове и ако е необходимо, повърхността му да бъде подложена на механична обработка, за да се гарантира, че тя е идеално гладка. Необходимо е също така да поставите нова гарнитура на главата. Ролките на ангренажното задвижване също трябва да бъдат подменени.

Какво друго да имате предвид?

Ако автомобила не е снабден със система за автоматично регулиране на клапаните, трябва да се регулират клапаните чрез специални пластини ( пулове ) или регулиращи болтове, поставени на кобилиците. Ако се направи правилно, ремонтът ще гарантира правилното функциониране на двигателя и механизма за управление на клапаните.