Смяна на алтернатор

Смяна на алтернатор

Алтернаторът произвежда електрически ток и зарежда акумулатора. В случай, че се повреди, червената предупредителна лампа с акумулатор светва на таблото на автомобила. Ако системата работи коректно, лампата трябва да свети веднага при запалването на двигателя и да угасне веднага след неговото стартиране. Най-честите неизправности на алтернатора включват износване на лагерите, неизправност на реле-регулатора или износване на неговите четки. В този случай, алтернаторът се нуждае от ремонт или подмяна.

Прочетете повече
service info

Съвети

  • Проверка за коректното зареждане на акумулатора, може да Ви помогне да откриете неизправност на алтернатора
  • Износването на лагер на алтернатора може да доведе до блокиране на аксесоарния ремък и съответно негово скъсване
  • Ако се счупи, алтернаторът трябва да се подмени с нов
media info

Обхват на услугата

  • Демонтиране на задвижващия ремък на алтернатора
  • Демонтиране на алтернатора
  • Монтиране на нов алтернатор
  • Включване на всички електрически кабели
  • Монтиране на задвижващия ремък отново
  • Проверка на зареждането на акумулатора

Сервизи: Смяна на алтернатор

Описание на ремонта

Какво е алтернаторът"?

Алтернаторът създава електричество в колата. Задвижва се ремък, задвижван от двигателя. Той зарежда акумулатора, което прави захранването на автомобила независимо по време на шофиране.

Повреда на алтернатора възниква, когато се износи лагер, повреди се диоден мост или регулатор на напрежението. Другите части на алтернатора, които постепенно се износват са четките и намотките.

Как се сменя алтернаторът?

Независимо от повредата на алтернатора, той трябва да бъде демонтиран от автомобила. За да го демонтирате, трябва да откачите ремъка на алтернатора. След това трябва да изключите всички електрически кабели и след това да го демонтирате. Можете да продължите ремонта, след като бъде свален от автомобила. Новият алтернатор се монтира в обратния ред. Също така трябва да проверите състоянието на ремъка, който го задвижва и ако е необходимо, да го смените.

Какво друго да имате предвид?

След монтирането обратно на нов/ремонтиран алтернатор, трябва да запалите двигателя и да проверите зареждането на акумулатора с помощта на мултицет. Показанията трябва да са между 13.8 V и 14.5 V. При някои автомобили ролката на алтернаторът е оборудвана със съединител, подсигурява ремъка при стартиране на двигателя. Някои алтернатори се охлаждат с охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. В този случай, процесът на демонтиране и монтиране на алтернатора е по-сложен и изисква разглабяне и на охладителната система.