Смяна на масло и маслен филтър

Смяна на масло и маслен филтър

Смяната на маслото е най-основната процедура по поддръжка на автомобила. Смяната не се прави без причина - двигателното масло осигурява смазване и охлаждане на двигателя. Това е един от компонентите, които губят качествата си бързо, особенно ако двигателя се претоварва и няма достатъчно добро смазване, т.е. при шофиране на къси разстояния, особено в града. Смяната на маслото, винаги трябва да бъде съпроводена от смяна на маслен филтър. Масленият филтър пречиства двигателното масло от микроскопични замърсявания, които влияят върху работата на двигателя.

Прочетете повече
service info

Съвети

  • Сменяйте маслото на всеки 15-20 хил. километра. Винаги следвайте препоръките на производителя.
  • Винаги купувайте масло, препоръчано от производителя
  • Не забравяйте да смените масления филтър при смяна на маслото
  • Никога не използвайте масло за дизел на бензинов двигател и обартното
  • Смяната на маслото само изглежда лесна. Препоръчително е винаги да се сменя от професионалисти
  • Избягвайте шофиране при ниски обороти - колкото по-ниски са оборотите на двигателя, толкова по-лошо е смазването на двигателя
  • Не пренебрегвайте лампата на маслото - в 90% от случаите той изгасва след доливане на масло
media info

Обхват на услугата

  • Отстраняване на старото масло чрез пробката на картера или посредством машина
  • Отстраняване на старият маслен филтър и поставяне на новия
  • Пълнене на двигателя с ново масло
  • Проверка на параметрите на двигателя чрез диагностичен уред, след наливане на ново масло
  • Поставяне на стикер за смяна на маслото

Сервизи: Смяна на масло и маслен филтър

Описание на ремонта

Смазва, охлажда и осигурява безпроблемна работа на двигателя при различни температури - двигателното масло е една от най-важните течности във всяка кола. Какво да направите, за да отговаря автомобила на всички стандарти и да осигурите оптимално смазване на двигателя?

Двигателното масло представлява смесена основа, т.е. дестилиран суров нефт или синтетичен продукт и добавки, които защитават цилиндрите и буталата, както и намаляват замърсяванията в системата. Добавките, отговорни за смазването, намаляват коефициента на триене, докато останалите ограничават корозията. Заедно, осигуряват ефективна защита на двигателя на автомобила.

Накратко, моторното масло играе редица важни роли:

  • Минимизира механичното износване на двигателя и триенето;
  • Защитава двигателя от корозия;
  • Осигурява охлаждане на двигателя;
  • Намалява вибрациите, причинени от работата на двигателя;

Изборът на правилното двигателно масло не е лесен. Пазарът предлага голямо разнообразие от различен тип продукти, с различни параметри. Двигателните масла могат да се разделят на следните категории:

Синтетични масла Те са подходящи за работа при по-високи температури и предотвратяват натрупването на въглеродни отлагания (твърди утайки по стените на горивната камера) в двигателя. По този начин те осигуряват по-дълъг живот на двигателя. Те остават в течно състояние дори и при -60 градуса по Целзий, което спомага за по-лесен старт на двигателя. Полусинтетични масла Тези масла нямат толкова добри параметри, колкото синтетичните, но се предлагат по-евтино и същевременно предлагат достатъчна защита на двигателя. Минерални масла Тези масла предлагат най-ниско качество и свойства. Те се използват главно в по-стари автомобили с двигатели, в които разпределителният вал е поставен в блока на двигателя.

Как да тълкуваме цифрите върху етикета на бутилката с масло? Първата цифра е за свойствата на маслото при температури под 0 градуса по Целзий. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-редко е маслото при температури под нулата. Втората цифра Ви показва, как дадено масло се държи при високи температури. Този клас на вискозитет е описан съгласно 5-точкова скала (20, 30, 40, 50, 60), за да покаже, как се държи маслото при високи температури. Колкото по-висока е стойността, толкова по-висок е вискозитетът на маслото, следователно неговата плътност и защита. Най-често срещаната стойност е 40. Масла с по-нисък вискозитет стават все по-популярни, поради по-малкото им въздействие върху околната среда, разбира се, обаче те не са толкова ефективни при температури под нулата.

Как да проверите дали моторното масло е подходящо за определен тип двигател?

Това се разбира от последните символи: масла за бензинови двигатели: A1, A2, A3, A5 масла за дизелови двигатели: B1, B2, B3, B4, B5 * масла за дизелови двигатели с филтър за твърди частици (DPF): C1, C2, C3, C4

Важността на масленият филтър

Смяната на маслен филтър е толкова важна, колкото и смяната на маслото. Масленият филтър предпазва маслото от замърсявания. Има два вида маслени филтри. Най-често срещаните са под формата на пълнител ( потопяем филтър ), готови за монтаж в корпуса на масления филтър. Навивните филтри, на свой ред се навиват върху корпуса. Правилно избраният филтър, осигурява безпроблемната работа на двигателя. Това е една от причините, защо трябва да сменяте филтъра в професионален сервиз, чийто персонал ще избере най-подходящия филтър за Вашата кола. Кога да смените маслото и как да проверите нивото му?

Нивото на маслото трябва да се проверява редовно от водача. За целта просто използвайте пръчката за измерване на нивото на маслото, намираща се при двигателя. Уверете се, че автомобила е паркиран на равно. Избягвайте да проверявате нивото на маслото, при горещ двигател, изчакайте, докато се охлади. Маслото на двигателя никога не се проверя при запален двигател. Преди да проверите нивото на маслото, извадете пръчката и я избършете с чиста кърпа. След това я поставете отново обратно, извадете я и проверете нивото на маслото. Съвременните производители на автомобили разширяват интервалите за смяна на маслото, като се предполага, че водачите винаги използват висококачествени масла, подходящи за даден тип двигател, което обаче не винаги е така. Повечето съвременни производители на автомобили препоръчват смяна на маслото след 30 000 километра. Ако карате на къси разстояния, трябва да сменяте масления филтър по-често, отколкото се препоръчва, тъй като двигателят е подложен по-често на студен старт, което води до кондензация на вода и увеличаване на разхода на масло. Когато температурата на водата е достатъчно висока, тя се изпарява при циркулацията на маслото, което също влияе върху неговите свойства. Как протича процеса по смяна на маслото?

Маслото може да се смени по два начина. Може да се източи или през пробката на картера, или чрез специално устройство, което ще го изсмуче. Отработеното масло се заменя с ново. Масленият филтър трябва да се сменя при всяка смяна на маслото, тъй като запушен филтър може да доведе до намаляване на налягането на маслото и да доведе до недостатъчно смазване на частите на двигателя, по-бързо износване и постепенно намаляване на мощността.

Винаги трябва професионалисти да сменят маслото и масленият филтър на автомобила, тъй като този процес изисква нещо повече от просто познание и опит. Правилните инструменти също са от голямо значение - напр. за развиване на навивен филтър е необходим специален ключ.

Поверявайки автомобила си на професионалисти, можете да сте сигурни, че целият процес ще бъде извършен правилно. Нещо повече, професионалните сервизи разполагат и със специални съоръжения, в които се съхранява отработеното масло и те отговарят за него в съответствие с разпоредбите. Използвайте търсачката MI.eu , за да намерите най-близкия сервиз Ако не сменяте достатъчно често двигателно масло или позволите, масленият филтър да се запуши, рискувате да повредите двигателя. Вашият двигател ще се амортизира по-бързо и може да се повреди. Нещо повече, неговата мощност намалява и разходът на гориво се повишава. Запушеният филтър предизвиква сериозно увеличаване на разхода на масло и в някои случаи, изтичане на масло. Избягвайте това, маслото и масленият филтър във Вашият автомобил трябва да се сменят в професионални сервизи.