Klapisääretihendite vahetamine
Klapisääretihendid takistavad klapi juhtimissüsteemi määrivat õli silindritesse sattumast. Kui tihendid lekkivad, põletatakse õli koos kütusega. Järelikult kannatab mootor põlemiskambrisse settinud süsiniku poolt põhjustatud kahjustuste tõttu. Klapitihendi rikke kõige levinum sümptom on märkimisväärne õlikadu ja heitgaasi selge sinine värv.
Soovitused
- Klapisääretihendite vahetamisel peaksite vahetama ka hammasrihma
- Klapisääretihendite probleemi saab aimata ka summutitorust väljuvate heitgaaside sinise värvi järgi
Teenuste ulatus
- Klappide ja / või silindripea katte eemaldamine
- Tihendite vahetamine
- Klapi kaane tihendi ja / või silindripea tihendi vahetamine
- Mootoriõli ja õlifiltri vahetamine
Leidke autoteenindus
Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust klapisääretihendite vahetamine mõnes teie riigi suurimas linnas
Lisainfo teenuse kohta
Mis on klapisääretihendid?
Klapitihendid on silindripea sisse paigaldatud väikesed tihendid, mis hõlmavad klapi varsi, et need tihendada ja vältida klapi juhtimismehhanismi määrdeaine sattumist silindritesse.
Millal tuleks klapisääretihendid vahetada?
Lekkivad klapitihendid põhjustavad määrdeaine põlemist, sinise suitsu eraldumist, süüteküünalde määrdeainega saastumist ja põlemiskambris süsiniku ladestumist. Vigaste klapitihendite kahjuliku mõju tõttu mootori tööeale tuleks need võimalikult kiiresti välja vahetada.
Kuidas klapisääretihendeid vahetatakse?
Mõnedes mootoritüüpides saab neid asendada nii klapikaane, osa klapi juhtimismehhanismi eemaldamise teel kui ka spetsiaalse tööriista abil klapivarrelt tihendite eemaldamisega. Enamasti tuleb tihendite vahetamiseks siiski pea ja klapi juhtimismehhanism eemaldada. Selle remondi jaoks on vaja paigaldada ka uus tihend, klapikaane tihend ja uus ajam, kui see on rihm. Samuti on vaja kontrollida klapi juhikuid - nende talitlushäired võivad kahjustada klapi varre tihendeid. Pärast remonti on mootor täidetud õliga ja jahutussüsteem jahutusvedelikuga. Kui kõik ülaltoodud toimitakse õigesti, peaks mootor töötama korralikult ja sellel ei tohiks olla märke õli imemisest klapi mehhanismi kaudu.