Mootori kapitaalremont

Mootori kapitaalremont

Mootori ebaõige kasutamine, kontrollide ja mehaaniliste kahjustuste vaheliste intervallide pikendamine on mootori rikke kõige sagedasemad põhjused. Mootori totaalne rike pole aga tavaline, erinevalt mootori üksikute osade talitlushäiretest. Kui seda ignoreeritakse, võib selline rike kahjustada mootori muid osi ja seetõttu võib mootor tõsisemalt kahjustada saada. Sellisel juhul vajab mootor asendamist või taastamist.

Soovitused

  • Kasutatud mootorit ostes võib sattuda olukorda, kus ostetud mootor on sama halvas seisukorras kui teie enda oma
  • Enne kasutatud mootori ostmist peaksite selle põhjalikult kontrollima, et teha kindlaks, kui kaua see veel töötab.
  • Pöörake tähelepanu armatuurlaua hoiatustuledele ja väljalaske torust tulevatele liigsetele heitgaasidele

Teenuste ulatus

  • Mootori eemaldamine mootoriruumist
  • Mootori demonteerimine
  • Üksikute komponentide seisundi kontrollimine
  • Kahjustatud osade asendamine või uuendamine
  • Hammasratta vahetamine
  • Vajadusel silindripea remont (klapid, puksid ja juhikud)
  • Vajadusel pihustite remont / uuendamine
  • Vajaduse korral turbolaaduri remont / uuendamine
  • Vajadusel mootoriploki parandamine (kolvide, liuglaagrite, võlli ja ploki lihvimine)
  • Uute tihendite ja simmerringide paigaldamine
  • Mootori täitmine õlide ja vedelikega, kõigi filtrite vahetamine
  • Mootori kokkupanemine ja paigaldamine
  • Mootori lekete ja nõuetekohase töö kontrollimine

Leidke autoteenindus

Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust mootori kapitaalremont mõnes teie riigi suurimas linnas

See leht kasutab küpsiseid. Lisateave nende kasutamise ja seadete muutmise kohta. Selle saidi kasutamisel nõustute küpsiste kasutamisega vastavalt teie praegustele brauseriseadetele. Lisateavet meie lehelt privaatsuspoliitika.