ABS peasilindri vahetus

ABS peasilindri vahetus

ABS-pump, mida nimetatakse ka modulaatoriks, vastutab kogu ABS-süsteemi nõuetekohase töö eest. Kui ABS-andur tuvastab rataste pöörlemiskiiruse erinevuse, reguleerib pump pidurisüsteemi vedeliku rõhku kogu süsteemis ja takistab seeläbi rataste lukustumist pidurdamise ajal. Selle tõrke kõige levinum põhjus on mittenõuetekohane pidurivedelik või vigane juhtplokk.

Soovitused

  • Vahetage pidurivedelikku vastavalt tootja soovitustele
  • Pidurivedelikku tuleks vahetada iga kord, kui vahetatakse ABS-pump
  • Pumba rikke võib põhjustada vigane ABS-juhtseade.

Teenuste ulatus

  • Pidurivedeliku eemaldamine süsteemist
  • Pidurivoolikute ja toitejuhtmete lahtiühendamine
  • ABS-pumba eemaldamine
  • Uue pumba paigaldamine
  • Süsteemi täitmine värske pidurivedelikuga
  • Pidurisüsteemi õhutamine
  • Süsteemi võimalike lekete kontrollimine
  • ABS-modulaatori programmeerimine

Leidke autoteenindus

Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust abs peasilindri vahetus mõnes teie riigi suurimas linnas

Lisainfo teenuse kohta

Mis on ABS-süsteemi roll?

ABS-süsteem hoiab ära auto rataste blokeerumise järsu pidurdamise ajal. ABS-süsteemiga varustatud auto jääb manööverdatavaks ka tugeva pidurdamise ajal, võimaldades juhil takistusest mööda põigata, samal ajal auto järsult aeglustades. Kõik kaasaegsed autod on kohustuslikult varustatud ABS-süsteemiga. ABS-süsteemiga varustatud pidurid töötavad põhimõtteliselt samamoodi kui tavalised, kuid need on varustatud hüdraulilika süsteemi paigaldatud ABS-pumbaga, mida nimetatakse ka modulaatoriks. Pump kontrollib pidurisüsteemi rõhku alati, kui ABS-juhtplokk tuvastab ratta libisemise.

Kuidas ABS-pump töötab?

ABS-pump koosneb elektrimootorist, elektromagnetilistest klappidest ja korpusest, millega pidurivoolikud on ühendatud. ABS-pumpa ei saa parandada ja defektide korral tuleb see välja vahetada. Vahetusprotsess on keeruline, kuna see nõuab pidurivoolikute lahtiühendamist spetsiaalse tööriista abil, millele järgneb elektrijuhtmete ja lõpuks pumba enda lahtiühendamine.

Mida meeles pidada

Pärast vana pumba eemaldamist ja uue paigaldamist tuleb pidurisüsteem uuesti täita pidurivedelikuga selleks etteantud normini ja õhk pidurisüsteemist eemaldada. ABS-süsteemist õhu eemaldamiseks on vaja diagnostikatestrit, mis kontrollib pumba klappide avanemist, võimaldades õhu eemaldamist kõigist selle ahelatest. Lõpuks tuleks teha proovisõit, et tagada pidurite nõuetekohane toimimine ja veendumaks, et süsteemis puuduvad lekked.

See leht kasutab küpsiseid. Lisateave nende kasutamise ja seadete muutmise kohta. Selle saidi kasutamisel nõustute küpsiste kasutamisega vastavalt teie praegustele brauseriseadetele. Lisateavet meie lehelt privaatsuspoliitika.