Sissepritsepump, taastatud

Sissepritsepump, taastatud

Sissepritsepump on diiselmootori oluline komponent. See varustab õigeid kütuseannuseid õige sissepritse nurga all. Neid parameetreid juhivad ECU ja pumba kontroller. Pumba talitlushäirete kõige sagedasemad põhjused hõlmavad halva kvaliteediga kütust, kütuse puudumist või puudulikku hooldust (süsteemi lekete kontrollimise või kütusefiltri vahetamise suutmatus).

Soovitused

  • Osta kütust ainult usaldusväärsetes tanklates
  • Kütusefiltrit vahetage regulaarselt
  • Vältige kütusevaru peal sõitmist - kütusepaagist võivad saasteained sattuda kavatsussüsteemi
  • Kütusepumba vahetamisel tuleb vahetada ka kütusefilter

Teenuste ulatus

  • Süstepumba eemaldamine
  • Sissepritsepumba lahti võtmine
  • Selle komponentide puhastamine
  • Iga komponendi kontrollimine
  • Vigaste komponentide asendamine uutega
  • Uute tihendite paigaldamine
  • diagnostilise testi tegemine

Leidke autoteenindus

Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust sissepritsepump, taastatud mõnes teie riigi suurimas linnas

Lisainfo teenuse kohta

Kütusepump vastutab kütusesüsteemi õige rõhu tagamise eest, et pihustid saaksid põlemiseks süsteemi sisestada õige koguse kütust. Bensiinimootorites asub kütusepump tavaliselt kütuse sees tank.

Diiselmootorites on kütusepaagis abipump, kõrgsurvet tekitav ja pihustite avamise järjekorda juhtiv sissepritsepump asub mootori kõrval. Diiselmootori kütusepumba rike võib ilmneda mitmel erineval viisil, kuna see täidab mitut funktsiooni: see tekitab kütuse rõhku, kontrollib kütuse lisamist igasse silindrisse ja tegeleb sissepritseajaga. Samuti võib ebaõnnestuda mootori väljalülitamise eest vastutav elektriline ventiil, mis on pumba lahutamatu osa.

Kui on vaja remonti, tuleb sissepritsepump mootorist eemaldada. Pumba toiteallikaks on tavaliselt hammasrihm või ajamiskett, mis võib samuti olla vajalik lahti võtta. Enne remonti tuleks lahti ühendada ka pumbast ja pumba juurde voolavad kütusevoolikud, samuti elektrikaablid, kui neid on. Alles pärast seda saab pumpa hoidvad poldid lahti keerata ja pump ise autost eemaldada.

Uue pumba paigaldamisel peaks selle võlli asetama esimesse silindri sissepritseasendisse ja kui pump on paigas, kuid pole veel kruvidega kinnitatud, tuleks sissepritsenurk seada spetsiaalse seadme abil. Pärast kõigi kütusevoolikute ja elektrikaablite ühendamist tuleks kütusesüsteem õhutada. Kui paigaldatavat pumpa on remonditud või kasutatud, on hea mõte lasta see kontrollida ja kalibreerida pumba testialusel, et tagada selle korralik töö.

Pärast mitme kilomeetri läbimist kontrollige, kas uues pumbas pole lekkeid.

See leht kasutab küpsiseid. Lisateave nende kasutamise ja seadete muutmise kohta. Selle saidi kasutamisel nõustute küpsiste kasutamisega vastavalt teie praegustele brauseriseadetele. Lisateavet meie lehelt privaatsuspoliitika.