1. Kodu
  2. Teenused
  3. Mootor
  4. Hooratta vahetus

Hooratta vahetus

Hooratta vahetus

Hooratta vahetamine on keeruline ja aeganõudev protsess. Hoorattale juurdepääsu saamiseks on vaja käigukasti ja sidurikomplekti demonteerimine. Hooratta vahetamisel on heakontrollida ka väntvõlli toetavat laagrit ja hooratta tihendit ning vajadusel need välja vahetada. Kõige tavalisem hooratta probleem on starteriga ühendatud käigukasti kahjustus.

banner-slide-0

Soovitused

  • Sidurikomplekti tuleks vahetada koos hoorattaga
  • Jäigad hoorattad on vastupidavamad kui kahemassilised, mille eluiga on umbes. 100 tuhat kilomeetrit

Teenuste ulatus

  • Käigukasti mahavõtmine
  • Kulunud siduri eemaldamine
  • Hooratta eemaldamine
  • Uue hooratta paigaldamine
  • Sidurikomplekti paigaldamine tagasi oma kohale
  • Ülekande uuesti kokkupanek

Leidke autoteenindus

Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust hooratta vahetus mõnes teie riigi suurimas linnas

Lisainfo teenuse kohta

Mis on hooratas ja millist rolli see mängib?

Hooratas on paigaldatud mootori väntvõllile, käigukasti küljele. Hooratta roll on väntvõlli kineetilise energia ajutine salvestamine kolvikäikude vahele. Hooratas võimaldab väntvõllil pöörata, kui ükski kolb ei ole käiguasendis. Hooratas on varustatud ka hammasrõngaga, mis haakub startermootori külge, et mootor käivitada.

Millal tuleks hooratas välja vahetada ja kuidas seda tehakse?

Kahjustuse korral vajab hooratas väljavahetamist. Selleks tuleb käigukast ja sidurikomplekt eemaldada. Mõned autod on varustatud kahe massiga hoorattaga, mis koosneb kahest väiksema massiga hoorattast, mis on omavahel ühendatud väände vibratsiooni summutiga. Amortisaator summutab mootorist tulevaid vibratsioone ja takistab nende kandumist käigukastile ja teistele ajamisüsteemi elementidele. Sidur tuleb eemaldada, et pääseda juurde poltidele, mis hoiavad hooratast väntvõlli küljes.

Mida veel silmas pidada?

Hooratta vahetamisel on hea mõte välja vahetada väntvõlli toetav laager ja ääriku taga asuv õlitihend. Uus väntvõll paigaldatakse vastupidises järjekorras. Teine mõistlik asi, mida teha, on sidur välja vahetada, et vältida siduri rikke korral süsteemi uuesti lahtivõtmist. Hooratta eluiga on raske öelda, kuid tänapäeva autodele paigaldatud kahemassilised hoorattad on sarnase elueaga nagu siduril, s.t. umbes 100 tuhat kilomeetrit.