- Kodu
- Teenused
- Rehvide vahetus ja remont
- 3D sillastend
3D sillastend
Sõiduki optikat võib nimetada ka sõiduki šassii reguleerimiseks. Lisaks ratta jälje, kalde ja ratta vale reguleerimise kontrollimisele on reguleerimise ajal väga oluline kindlaks määrata sõiduki roolihoovastikel, klambritel ja amortisaatoritel olevad tühikud. Sõiduki kasutaja külastab töökoda kõige sagedamini pärast pidevat vibratsiooni roolil, triivides sõidukit kurvis või kui märkab, et sõiduki rehvid on valesti kulunud.
Soovitused
- Rehvirõhu reguleerimine vastavalt sõiduki tootja juhistele
- Sõiduki šassii kontrollimine, roolimehhanismide ja sidurite vaba ruumi kontrollimine
- Sõiduki amortisaatorite ja sõiduki vedrustuse kontrollimine
- Kui rehvi kahjustused ei võimalda ohutut remonti, tuleb see asendada
- Juurdepääs sõiduki optika reguleerimise protsessile vajalike 2D- või 3D-optikaseadmetega.
- Sõiduki optikat võib lihtsalt nimetada sõiduki kogu šassii juhtimiseks. Enamasti kahtlustavad sõidukiomanikud sõiduki optikat pärast pidevat vibratsiooni roolil ja roolivarred pole horisontaalasendis ning rasketel juhtudel on sõiduki ebastabiilsus tavalise kurviga või ebaühtlane rehvide kulumine.
Sõiduki optika protsess ise kontrollib sõiduki kogu šassii, haakeseadiseid, õhulõhesid mitme lülitusega vedrustuses. Kui kõik need elemendid töötavad korralikult, lähenetakse sõiduki optika reguleerimisele ja kui ilmneb mõni ebakorrapärasus, tuleb see kõigepealt kõrvaldada, kuna reguleerimine ise ei lahenda sõiduki talitlushäire põhjust.
Teenuste ulatus
- Sõiduki paigaldamine konveierilindile või kraanale (olenevalt sõiduki optika versioonist)
- Sõiduki šassii kontrollimine, kulunud või hävinud šassiiosade võimalik vahetamine
- Sõiduki optika juhtlõugade paigaldamine
- Sõiduki optika reguleerimine.
Leidke autoteenindus
Vaadake meie töökodasid, mis pakuvad teenust 3d sillastend mõnes teie riigi suurimas linnas
Lisainfo teenuse kohta
Reguleerimine toimub iseenesest lõksude abil kaameratega, mis on suunatud keskseadme vastuvõtjate poole. Sõiduki enda praeguste ratta nurkade lugemisega reguleeritakse nurki vastavalt optika kesküksuse andmebaasi salvestatud sõiduki tootja vaikeväärtustele. Viies kõik rattad optimaalsele reguleerimisväljale, on sõiduk edasiseks kasutamiseks valmis. Sõiduki optika tuleks teha pärast sõiduki šassii mis tahes osa vahetamist, samuti pärast sõiduki rehvide vahetamist suve- ja talvehooajal. Kui sõidukil oli liiklusõnnetus, on sõiduki optika sõiduki remondi asendamatu osa. Kohustuslik optika juhtimine vastavalt sõiduki hoolduskavale toimub iga 60 000 km järel.