Gume

Zimske gume vs cjelogodišnje gume

Sa zimskom sezonom dolazi sezona zamjene guma, dugih redova u radionicama i problema vezanih uz skladištenje ljetnih guma itd. Čini se da su izlaz iz ove situacije cjelogodišnje gime.

No pitanje je funkcionira li takvo rješenje u svakoj situaciji? Koje su prednosti i nedostaci univerzalnih guma i pod kojim uvjetima trebaju biti testirane? Kako izabrati prave gume ‒ ljetne, zimske ili pak cjelogodišne? Cjelogodišnje gume izazivaju veliku znatiželju kod vozača. Brojni se pitaju koja je zapravo razlika između cjelogodišnjih i sezonskih guma te zašto proizvođači ne bi proizvodili samo jednu vrstu. Može li razlog tome biti pohlepa proizvođača koji samo žele veću novčanu dobit? Mnogi se pitaju zašto su cjelogodišnje gume zapostavljene ako su one na papiru najbolja opcija. No, ova tvrdnja je točna samo u određenim uvjetima. Proces proizvodnje cjelogodišnjih guma Počnimo od početka, tj. s proizvodnjom cjelogodišnje gume. Kao što samo ime govori, ova vrsta guma kombinira najvažnije karakteristike i ljetnih i zimskih guma. Nije velika tajna da se obje vrste ponašaju drugačije u različitim uvjetima, stoga je vrlo teško uskladiti sve te osobine u jednoj gumi. Ljetne su gume dizajnirane za vožnju na suhoj ili vlažnoj podlozi, tako da je profil niži i manje agresivan kako bi se smanjili buka i otpor prilikom kotrljanja. Žljebovi između pojedinih elemenata malo su širi da učinkovito odvode vodu s površine gume. Gumeni spoj istih je poznat te je u mogućnosti izdržati višu temperaturu i povećanu izloženost abraziji. Za razliku od ljetnih, zimske gume imaju posebnu konstrukciju te su proizvedene od drugačijih spojeva. Profil je agresivniji kako bi se omogućilo izbacivanje velike količine snijega različite konzistencije, blata i vode. Karakteristični su i rezovi na samoj gumi koji se prilikom vožnje šire i hvataju snijeg ‒ samim time guma ima veći stupanj prianjanja za podlogu. Zimska guma mora biti dovoljno mekana i otporna na niske temperature. Kada su temperature niske, ljetne gume postaju vrlo tvrde što drastično smanjuje njihovu sposobnost prianjanja za cestu. Stoga su zimske gume mekane kako bi imale stalan doticaj s cestom, ali se i vrlo brzo troše ako se koriste za vrijeme ljetnih mjeseci. Kako proizvesti cjelogodišnju gumu? Vrlo je jednostavno. Profil gume mora biti kombinacija dviju vrsta sezonskih guma s idealnim omjerom karakteristika. Žljebova ne smije biti previše i moraju biti optimalno raspoređeni kako bi ljeti pružali stabilnost, a zimi dovoljno prianjali za podlogu. Guma mora biti dovoljno mekana kako se ne bi stvrdnula zimi, ali istovremeno i dovoljno tvrda da se ljeti ne izliže nakon nekoliko tisuća kilometara.

Povezani članci