1. Početna stranica
  2. Usluge
  3. Kočnice
  4. Zamjena kočionih bubnjeva

Zamjena kočionih bubnjeva

Zamjena kočionih bubnjeva

Kočioni bubnjevi ili popularno nazvani "doboši" trenutno se primjenjuju samo na stražnjoj osovini i nije ih lako zamijeniti. Ako primijetite da su stražnje kočnice slabije ili je parkirna kočnica manje učinkovita nego prije, trebali biste pregledati stražnji kočioni sustav. Zamjena bubnjeva zahtijeva specijalizirane alate, te bi zbog toga navedenu uslugu trebali obaviti u specijaliziranom servisu. Zamjena bubnjeva također zahtijeva mijenjanje kočionih obloga,a u mnogim modelima automobila trebaju se promijeniti i ležaji kotača.

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5
banner-slide-6
banner-slide-7
banner-slide-8
banner-slide-9
banner-slide-10

Savjeti

  • Kočione bubnjeve uvijek treba zamijeniti u paru
  • Uporabni vijek bubnjeva ovisi o Vašem načinu vožnje i varira između 100 i 150 tisuća kilometara
  • Nakon zamjene, kočni sustav treba prozračiti i pregledati
  • Inter cars webshop

Koraci u obavljanju usluge

  • Skidanje kotača
  • Uklanjanje bubnjeva - u nekim automobilima i ležaje kotača
  • Promjena kočionih obloga
  • Prozračivanje kočnog sustava
  • Montaža novih bubnjeva / ležaja kotača
  • Ponovno postavljanje kotača
  • Provjera ispravnosti rada kočionog sustava 

Dodatne informacije o usluzi

Kada treba zamijeniti kočione bubnjeve?

Zamjena kočionih bubnjeva je složen postupak koji zahtijeva specijalizirane alate i znanje o tome kako se kočni bubnjevi vade i ugrađuju. Bubnjevi se moraju promijeniti kada debljina radne površine padne ispod razine ugravirane na svakom bubnju. 

Kako se mijenjaju kočioni bubnjevi?

Zamjena kočnog bubnja zahtijeva uklanjanje kotača i rastavljanje bubnja, što je često povezano s uklanjanjem ležaja kotača, a time i zamjenom kočionih obloga. Zamjena obloga zauzvrat zahtijeva demontažu i ponovno sastavljanje ručice za podešavanje kočione papuče.

Na kraju se ne smije zaboraviti provjeriti razina kočione tekućine u spremniku kočione tekućine u pumpi. Također je važno provjeriti vrelište tekućine za kočenje pomoću posebnog ispitivača. Cijeli postupak treba slijediti probni pogon i ispitivanje kočnica na dijagnostičkoj putanji.

Što još trebate imati na umu?

Uporabni vijek kočionih bubnjeva u velikoj mjeri ovisi o Vašem načinu vožnje, ali općenito, jedan set bubnjeva trebao bi trajati približno 100-150 tisuća kilometara. Zato je dobra ideja odabrati kvalitetne bubnjeve kako biste izbjegli prečest prolazak kroz gore navedeni postupak.