- Početna stranica
- Usluge
- Elektronički sustavi
- Zamjena alternatora
Zamjena alternatora
Alternator proizvodi električnu struju i puni akumulator. Ako se pokvari, crvena upozoravajuća žaruljica sa simbolom akumulatora, uključuje se na instrument ploči. Ako alternator pravilno radi, svjetlo bi se trebalo upaliti odmah nakon okretanja ključa, te ugasiti nakon pokretanja motora. Najčešći uzroci kvarova alternatora uključuju kvar na ležaju, kvara dioda, kvar regulatora napona ili trošenje četkica. U svakom slučaju, alternator se mora zamijeniti novim.
Savjeti
- Ispitivanje punjenja baterije pomoći će Vam u otkrivanju kvara alternatora
- Neispravni ležaj alternatora može uzrokovati pucanje pogonskog remena
- Ako se ošteti, alternator mora biti zamijenjen novim
Koraci u obavljanju usluge
- Uklanjanje remena koji pokreće alternator
- Uklanjanje alternatora
- Ugradnja novog alternatora
- Ponovno postavljanje pogonskog remena
- Ispitivanje punjenja baterije
Pronađite autoservis u Vašoj blizini
Pronađite autoservise koji nude uslugu zamjena alternatora u najvećim Hrvatskim gradovima.
Dodatne informacije o usluzi
Što je alternator?
Alternator stvara električnu energiju u automobilu. Pokreće ga remen koji je povezan s motorom automobila, te on puni akumulator, tijekom Vaše vožnje.
Kvar alternatora nastaje kada se njegov ležaj, dioda ili regulator napona pokidaju. Druge komponente alternatora koje se postepeno troše uključuju četkice i namote.
Kako se alternator zamjenjuje?
Bez obzira na vrstu kvara alternatora, isti se mora ukloniti iz automobila kako bi se zamijenio s novim. Da biste to učinili, morate ukloniti remen pogona alternatora. Zatim morate odspojiti kabele priključene na alternator, te ukloniti nosače. Nakon svega se alternator vadi iz svog kućišta. Novi alternator se postavlja obrnutim redoslijedom.
Što treba imati na umu?
Nakon postavljanja novog alternatora, trebate pokrenuti motor i provjeriti snagu punjenja akumulatora pomoću mjerača ampera. Struja treba biti između 13,8 V i 14,5 V. Kod nekih automobila alternator je opremljen kvačilom koja se nalazi u remenici remena, koja sprečava da pogonski remen padne iz ležišta pri pokretanju motora.
Neki se alternatori hlade s rashladnom tekućinom iz sustava hlađenja motora. Ako je to slučaj, proces uklanjanja i montaže alternatora je složeniji i zahtijeva otvaranje sustava hlađenja.