mi-logo
  1. Usluge
  2. Auto elektrika

Pregled sustava za pomoć u vožnji - TSR, ACC, BLIS, AFS, LDW, HHC, SBR

Pregled sustava za pomoć u vožnji - TSR, ACC, BLIS, AFS, LDW, HHC, SBR
Točna cijena servisa će biti poznata nakon procjene rada od strane autoservisa

Sustavi podrške za vozače namijenjeni su poboljšanju performansi vozača i poboljšanju sigurnosti u prijevozu. Iako ovi sustavi nude sigurnosne prednosti, oni izazivaju tradicionalnu ulogu vozača u upravljanju vozilima. Stoga je bitno prihvaćanje vozača za usvajanje novih tehnologija u vozilu za prometni sustav.

Saznajte više
https://motointegrator.com/hr/hr/autoservisi?additionalServices=413
Koraci u obavljanju usluge icon

Koraci u obavljanju usluge

  • Spajanje dijagnostičkog uređaja na računalo vozila
  • Pregled sustava
  • Provjera grešaka sustava
  • Testna vožnja

Autoservisi: Pregled sustava za pomoć u vožnji - TSR, ACC, BLIS, AFS, LDW, HHC, SBR

Opis servisne usluge

Sustav za prepoznavanje prometnih znakova (TSR) pomaže u sprečavanju vozača da ne previdi prometne znakove i pruža podršku za sigurnu vožnju prikazujući prometne znakove na aktivnom zaslonu vožnje koji su prepoznati FSC kamerom ili snimljeni u navigacijskom sustavu dok vozilo se vozi.

Adaptivni tempomat (ACC) je aktivni sigurnosni sustav koji automatski kontrolira ubrzanje i kočenje vozila. Aktivira se tipkom na upravljaču i otkazuje vozačevim kočenjem i / ili drugom tipkom.

Informacijski sustav za slijepe kutove, poznat kao BLIS, upozorava vozače na vozila koja se možda kriju u njihovom slijepom kutu. Pomoću radara prepoznavanja, u ogledalu vam je prikazano svjetlo ako postoji vozilo koje može biti blokirano od pogleda.

Prilagodljivi sustav prednjeg osvjetljenja (AFS) automatski prilagođava snopove prednjih svjetala lijevo ili desno u kombinaciji s radom upravljača nakon uključivanja prednjih svjetala.

Svrha Upozorenja o odlasku iz prometne trake (LDW) je pomoć vozaču da smanji rizik od slučajnog napuštanja vozila s vlastite trake u određenim situacijama na autocestama i sličnim glavnim rutama.

U vozilu opremljenom HHC-om (Hill-hold control) senzor nagiba detektira nagib karoserije kada se automobil zaustavi na padini i pošalje signal hardveru kočnica vozila da kotači ostanu stegnuti nekoliko sekundi nakon što vozač otpusti kočnicu.

Uloga podsjetnika sigurnosnog pojasa (SBR) je, naravno, osigurati vozačima i putnicima sigurnost u ponašanju nakon pokretanja automobila. Zbog toga su napravljeni da ispuštaju upozoravajuće signale u rasponu od vizualne slike s treptajućim ikonama ili tekstualnim prikazima do visokih zvučnih tonova rastućeg intenziteta.

Motointegrator koristi kolačiće. Kolačiće koristimo radi poboljšanja Vašeg iskustva na stranici. Korištenjem ove stranice prihvaćate kolačiće u skladu s Vašim trenutnim postavkama preglednika. Više informacija pronađite na stranici Pravila o privatnosti.