Autószervizek, amelyek ezt a szolátatást nyújták: Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron

            Megbízható autószervizt keres, amely Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron szolgáltatással foglalkozik? Böngésszen árakat, értékeléseket & promóciókat 8 általunk javasolt autószervíznél. Találja meg a legjobb Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron autószervizt!

            A modern motorkerékpár-építésben egyre ritkább, hogy az első gumiabroncs mérete megegyezik a hátsóéval. Ez a gumiabroncsoktól megkövetelt különböző feladatok közvetlen eredménye. Míg az első kerék nagyrészt a fékezésért és az irány megadásáért felelős, addig a hátsó kerék a motor által termelt teljesítménynek a talajra történő átviteléért felelős. A gumiabroncs élettartama számos tényezőtől függ - a használt gumikeverék típusától, a kerékpárral való közlekedés talajától, a megfelelő töltöttségtől, de a gumiabroncs használatának módjától is. A hátsó gumiabroncs élettartama meghosszabbítható, ha gyors gyorsításkor nem törik ki. A régi, kopott és rosszul tárolt gumiabroncsok gyorsabban kopnak, ezért fontos, hogy a gumiabroncsok vásárlásakor ellenőrizze a DOT-kódot, amely a gumiabroncs pontos gyártási dátumát jelenti. Tudj meg többet a szolgáltatásról

            8 eredmények
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            banner-slide-1
            banner-slide-2
            banner-slide-0

            Mega Motors

            Pécs, 7629 Pécs

            +36 70 *** *** ***

             

            Üdvözlünk

            Cégünk a Mega Motors Kft. 1998.-ban alakult. Kezdetben egy bérelt helyiségben két alkalmazottal üzemelt. Piaggio, Gilera és használt motorok értékesítésével valamint szervizelésével foglalkozott.

            2000. májusában a 6.-os út mellett frekventált, jól megközelíthető helyen megnyitottuk szalonunkat. A szalon lehetővé tette, hogy a motorok mellett ruházati és kiegészítő termékeket is áruljunk. Ugyanebben az évben bővült termékkörünk: a Honda motorkerékpárok baranyai márkakereskedőjévé és szakszervizévé váltunk.

            2003. áprilisában nyitottuk meg új szekszárdi szalonunk, ezzel erősítendő pozíciónkat a régióban.

            A cég fejlődése bizonyítja életképességét, melyet erősít a jól képzett munkatársaink háttérmunkája. Az értékesítő folyamatosan megújuló naprakész tudása és vevőcentrikus hozzáállása, a szerelő profizmusa mely egy minden igényt kielégítő jól felszerelt szervizzel párosul. Ezt jól példázza folyamatosan bővülő elégedett ügyfélkörünk. Partnereink segítségével folyamatosan ellátjuk vevőinket alkatrésszel, kiegészítőkkel.

            Folyamatosan bővülő ügyfélkörünk eredményeként kijelenthetjük: Baranya, Somogy és Tolna megyében piacvezetők vagyunk. Ezt bizonyítja, hogy a 2000., 2001. és 2002.-es években mi bonyolítottuk le az ország legnagyobb Piaggio és Gilera forgalmát. Ezzel többször elnyertük az "Év Piaggio, Gilera forgalmazója" címet. A Honda márka bevezetése óta megkettőződtek a márkán belüli értékesítési eredményeink.

            Stratégiánk eredményességét bizonyítja, hogy Baranya megye határait átlépve 2003. áprilisában megnyitottuk szekszárdi szalonunkat, erősítve a regionális pozíciónkat.
             

             

             

            ...
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            banner-slide-1
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            1 - 8 eredmények a 8 talált műhelyek közül
            • 1

            Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron

            Tippek

            Ha nagy tapadású hátsó gumiabroncsot választ, fontos tisztában lenni azzal, hogy a hátsó gumiabroncs lágyabb keverékből készül, és rövidebb élettartamú lesz.
            A hátsó gumiabroncsok cseréjekor széles választék áll rendelkezésre, különböző mintázatokkal és futófelületi kialakításokkal, ezért fontos, hogy tájékozott döntést hozzon, figyelembe véve, hogy milyen típusú felületen fogja motorja a legtöbb időt tölteni.
            A túlzott vagy egyenetlen futófelületi kopás feltétlenül szükséges a cseréhez, mivel nemcsak a jármű vonóereje, hanem a vezető biztonsága is függ a futófelület állapotától.
            Az európai közúti közlekedési szabályok a motorkerékpár gumiabroncsok esetében 1,6 mm-es, a robogók esetében pedig 1 mm-es minimális profilmélységet írnak elő. A TWI (futófelületi kopásjelző), a futófelület barázdáiban található bordázat, szintén jelzi az adott modell minimálisan elfogadható futófelületi mélységét.
            A nem megfelelő abroncsnyomás nemcsak a jármű tapadását rontja, hanem a futófelület gyorsabb kopásához is vezet. Az abroncsnyomást körülbelül hetente egyszer kell ellenőrizni, és akkor kell mérni, amikor a gumiabroncs hideg.

            Szolgáltatások köre

            Vigye a motorkerékpárt biztonságos helyzetbe a kerék eltávolításához.
            Szükség esetén távolítsa el a védőburkolatokat és az oldalsó tokokat.
            Távolítsa el a keréktengely rögzítő csavart
            Távolítsa el a keréktengelyt, majd a kereket
            Az egyoldalas lengőkarral rendelkező motorkerékpárok esetében a keréktengelyt nem távolítják el.
            A gumiabroncs (és szükség esetén a belső cső) cseréje
            A kerék felfújása a gyártó által ajánlott nyomásra
            A kerék kiegyensúlyozása
            A kerék felszerelése
            Hajtólánccal felszerelt motorkerékpárok esetében a láncfeszítés beállítása
            Minden csavar meghúzása nyomatékkulccsal, a gyártó által ajánlott nyomatékra.
            A fékrendszer megfelelő működésének ellenőrzése
            Olyan alkatrészek (burkolatok, tokok) felszerelése, amelyek eltávolítása szükséges volt a kerék eltávolításához.

            Szolgáltatás leírása

            A hátsó gumiabroncs állapotának ellenőrzése. Hogyan csináljam ezt?

            A hátsó gumiabroncs a használat során elhasználódik, és ez egy természetes folyamat. Ezért a lehető leggyakrabban ellenőrizze az állapotát. Ezt elvégezheti saját maga, vagy ellenőrizheti egy képzett gumiabroncs-szakértővel. A túlzott vagy egyenetlen futófelület-kopás feltétlenül szükséges a gumiabroncsok cseréjéhez. Nem ezek az egyetlen olyan hibák, amelyek kizárják a hátsó gumiabroncsot a további használatból. Az ellenőrzés során a kerék forgatásával gondosan vizsgálja meg a gumiabroncsot repedések, helyi kopások vagy kidudorodások szempontjából.

            Hogyan cserélhetem ki a hátsó gumiabroncsot?

            A hátsó gumiabroncs cseréjekor az első teendő, hogy a motorkerékpárt a szervizállványon parkolja le. A hátsó sárvédő alakja miatt egyes motorkerékpár-kialakításoknál a gumiabroncs és a talaj között nagyobb távolságot kell hagyni, hogy a kerék alulról ki lehessen tolni. Egyes konstrukciók a motorkerékpár hátsó keréktengelyének felszabadításához a védőburkolatok vagy az oldalsó tokok eltávolítását is igénylik. 

            A hátsó kerékabroncs cseréjének eljárása a lengőkar kialakításától függ. Az eljárás egyoldalas lengőkarok esetében némileg eltér a kétoldalas lengőkarokétól. Az egy küllős lengőkaroknál a hátsó kereket a lengőkarba állandóan beépített rövid tengelyről távolítják el, gyakran speciális szerszámok segítségével.

            A hátsó kerék eltávolítása után a gumiabroncsot ki kell cserélni. Ezt a műveletet erre a célra tervezett speciális gépeken kell elvégezni, megfelelő képzettséggel rendelkező személyek által. Új gumiabroncs felszerelésekor ügyelni kell a megfelelő felszerelésre. A közúti motorkerékpárok túlnyomó többsége ma már irányjelzős gumiabroncsokat használ, amelyeken nyilak jelzik a helyes forgásirányt. A kerék a gyártó által ajánlott nyomásra van felfújva.

            Ki kell-e egyensúlyozni a hátsó kereket a gumiabroncs cseréje után?

            Nem. Az új hátsó gumiabroncs felszerelése után kötelező a kerék kiegyensúlyozása. Ez úgy történik, hogy a kiegyensúlyozó számítógép által meghatározott súlyú súlyokat helyeznek el a gép által megadott helyre.   A küllős kerekű motorkerékpárok esetében a súlyokat a küllőkre is fel lehet erősíteni, közvetlenül a felni mellé. Ha a kerék kiegyensúlyozásához szükséges súlyok tömege túl nagy, a szerviztechnikusnak le kell eresztenie a gumit, elforgatva azt a felnin, hogy optimálisan kiegyenlítse a tömegek eloszlását, ami a gumiabroncsra a gyári folyamat során történő nem egyenletes gumifelverődés vagy a felni görbülete miatt következhet be.

            Ha a kerék megfelelően kiegyensúlyozott, szerelje vissza a motorkerékpárra. Minden kerék- és tengelyrögzítő csavart nyomatékkulccsal kell meghúzni, a gyártó által a szervizanyagban ajánlott nyomatékértékekre. Miután elvégezte ezeket a műveleteket, nyomja le többször a hátsó kerék fékkarját. Ez a fékbetétek helyes elhelyezésének ellenőrzésére szolgál. Ezután szerelje fel a motorkerékpárra a hátsó kerék eltávolításához eltávolított összes alkatrészt (védőburkolat, csomagtartó).  

            GYIK

            Mi a szolgáltatási köre Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron?

            A Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron szolgáltatás a következő tevékenységekből áll:

            Vigye a motorkerékpárt biztonságos helyzetbe a kerék eltávolításához.
            Szükség esetén távolítsa el a védőburkolatokat és az oldalsó tokokat.
            Távolítsa el a keréktengely rögzítő csavart
            Távolítsa el a keréktengelyt, majd a kereket
            Az egyoldalas lengőkarral rendelkező motorkerékpárok esetében a keréktengelyt nem távolítják el.
            A gumiabroncs (és szükség esetén a belső cső) cseréje
            A kerék felfújása a gyártó által ajánlott nyomásra
            A kerék kiegyensúlyozása
            A kerék felszerelése
            Hajtólánccal felszerelt motorkerékpárok esetében a láncfeszítés beállítása
            Minden csavar meghúzása nyomatékkulccsal, a gyártó által ajánlott nyomatékra.
            A fékrendszer megfelelő működésének ellenőrzése
            Olyan alkatrészek (burkolatok, tokok) felszerelése, amelyek eltávolítása szükséges volt a kerék eltávolításához.

            Mit kell tudnom és mik a vélemények a Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron szolgáltatásról?

            A Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron szolgáltatás során tartsa szem előtt a következőket:

            Ha nagy tapadású hátsó gumiabroncsot választ, fontos tisztában lenni azzal, hogy a hátsó gumiabroncs lágyabb keverékből készül, és rövidebb élettartamú lesz.
            A hátsó gumiabroncsok cseréjekor széles választék áll rendelkezésre, különböző mintázatokkal és futófelületi kialakításokkal, ezért fontos, hogy tájékozott döntést hozzon, figyelembe véve, hogy milyen típusú felületen fogja motorja a legtöbb időt tölteni.
            A túlzott vagy egyenetlen futófelületi kopás feltétlenül szükséges a cseréhez, mivel nemcsak a jármű vonóereje, hanem a vezető biztonsága is függ a futófelület állapotától.
            Az európai közúti közlekedési szabályok a motorkerékpár gumiabroncsok esetében 1,6 mm-es, a robogók esetében pedig 1 mm-es minimális profilmélységet írnak elő. A TWI (futófelületi kopásjelző), a futófelület barázdáiban található bordázat, szintén jelzi az adott modell minimálisan elfogadható futófelületi mélységét.
            A nem megfelelő abroncsnyomás nemcsak a jármű tapadását rontja, hanem a futófelület gyorsabb kopásához is vezet. Az abroncsnyomást körülbelül hetente egyszer kell ellenőrizni, és akkor kell mérni, amikor a gumiabroncs hideg.

            Mit kínálnak a következő autószerviz-hálózatok: Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron ?

            Autószerviz-hálózatok, amelyek ajánlanak Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron a következők: Q-Service

            Vannak olyan autószervizek, amelyeknél lehetőség van online időpont egyeztetésre a Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron szolgáltatáshoz?

            Kiválaszthatja a 4 autószervizek egyikét, amely a Hátsó gumiabroncs cseréje motorkerékpáron szolgáltatást kínálja, és ehhez az online űrlapon keresztül időpontot egyeztethet a szolgáltatásról. Az űrlap elküldése után a kiválasztott autószerviz felveszi Önnel a kapcsolatot a részletek és a dátum egyeztetésével kapcsolatban.

            Autószervizek más népszerű helyszínekről

            Válasszon egyet a népszerű helyek közül, további autóműhelyek és szerelők megtekintéséhez az adott területről, és keresse meg a legjobb autószervizt járműve számára.

            Gyakran keresett helyek

            Autószervizek, amelyek népszerű autómárkákra specializálódtak

            Ha olyan autószervizt vagy szerelőt keres, amely specializálódott egy adott autómárkára, válassza ki a márkát az alábbi listából, és keresse meg a járművének megfelelő autószervizt.

            Autószervizek, amelyek a legnépszerűbb szolgáltatásokat kínálják

            Válassza ki az egyik legnépszerűbb autószerviz szolgáltatásunkat és keresse meg az adott szolgáltatás legjobb autószervizeinek és szerelőinek listáját.

            A weboldal cookie-kat használ. Használatukról és a beállítások megváltoztatásáról többet megtudhat. A weboldal használatával hozzájárul a cookie-k használatához böngészője beállításai szerint. További információ: Adatkezelési nyilatkozat.