mi-logo

Motorolaj és olajszűrő cseréje

Motorolaj és olajszűrő cseréje
A szolgáltatás pontos árát az adatlap elküldése után fogja megkapni.

Az olajcsere a legalapvetőbb autókarbantartási tevékenység. Ezt rendszeresen, tervezetten hajtják végre - a motorolaj biztosítja motort kenését, hűtését. Ez egyike azoknak az alkatrészeknek, amelyek különösen gyorsan elhasználódnak, ha a motort túlterhelik, ha rövid távolságokon vezetnek, különösen a városban. Az olajcserét mindig az olajszűrő cseréjével együtt kell elvégezni! Az olajszűrő tisztítja a motorolajat a mikro-szennyeződésektől, amelyek befolyásolják a motor működését.

Mutasson többet
Ötletek icon

Ötletek

  • Cseréljen olajat 15-20 ezer kilométerenként; mindig kövesse a felhasználói útmutatóban a gyártó ajánlásait.
  • Mindig vásárolja meg a gyártó által ajánlott olajat.
  • Ne felejtsen el cserélni olajszűrőt, amikor olajat cserél!
  • Soha ne használjon dízelmotorolajat benzinmotorhoz és fordítva.
  • Az olajcsere csak látszólag könnyű, ezért  szakembereknek kell elvégezni a műveletet!
  • Kerülje az alacsony fordulatszámon történő vezetést - minél alacsonyabb a motor fordulatszáma, annál rosszabb a kenése.
  • Ne hagyja figyelmen kívül az olajszintjelzőt - az esetek 90% -ában kialszik az olaj hozzáadása után.
Szolgáltatások icon

Szolgáltatások

  • Az olaj eltávolítása a motorból az olajteknő lefolyóján keresztül vagy leszívóberendezéssel.
  • A régi szűrő eltávolítása és az új felszerelése.
  • A motor újratöltése új olajjal.
  • A motor paramétereinek ellenőrzése diagnosztikai eszköz segítségével az új olaj beöntése után.
  • Az olajcserére emlékeztető matrica elhelyezése a motorháztető alatt.

Autószervizek: Motorolaj és olajszűrő cseréje

Népszerű települések
    Találjon egy autószervizt

    Szolgáltatás leírása

    Keni, lehűti és biztosítja a motor zökkenőmentes működését különböző hőmérsékleteken - a motorolaj az egyes járművek egyik legkritikusabb folyadéka. Mi a teendő, hogy az autó megfeleljen az összes szabványnak, és biztosítsa az optimális motorkenést?

    A motorolaj megvédi a henger és a dugattyú falait, és csökkentik a rendszerben lévő szennyező anyagok mennyiségét. A kenésért felelős adalékanyagok csökkentik a súrlódási együtthatót, mások korlátozzák a korróziót. Együtt biztosítják a hatékony motorvédelmet.

    Röviden: a motorolajnak számos fontos feladata van:

    minimalizálja a motor mechanikai kopását és súrlódását;
    védi a motort a korrózió ellen;
    hőelvezetéssel biztosítja a motor hűtését;
    csökkenti a motor működése által okozott vibrációt.

    A megfelelő motorolaj kiválasztása nem könnyű. A piac számos különféle típusú és paraméterű terméket kínál. A motorolajok a következő kategóriákba oszthatók:

    Szintetikus olajok: Alkalmasak magasabb hőmérsékleten történő működésre és megakadályozzák a szénlerakódások (az égési kamra falán lévő kemény üledék) leülepedését a motor belsejében. Ily módon biztosítják a motor hosszabb élettartamát. Folyékonyak maradnak még -60°C fokos hőmérsékleten is, megkönnyítve a motor indítását.

    Félszintetikus olajok: Ezeknek az olajoknak nem olyan kiválóak paramétereik, mint a szintetikus olajoknak, de olcsóbb, és megfelelő védelmet nyújtanak a motor számára.

    Ásványolajok: Ezeknek az olajoknak a legrosszabb a minősége és tulajdonságai. Elsősorban az idősebb, oldalt szelepelt motorokkal felszerelt autókban használják, amelyekben a vezérműtengely a motorblokk belsejében van elhelyezve.

    Hogyan lehet értelmezni a motorolaj-palack címkéjén szereplő számokat? Az első az olaj tulajdonságait jelenti nulla Celsius fok alatti hőmérsékleten. Minél alacsonyabb a szám, annál folyékonyabb az olaj nulla alatti hőmérsékleten. A második szám megmutatja, hogyan viselkedik egy adott olaj magas hőmérsékleten. Ezt a viszkozitási osztályt egy 5 pontos skálán (20, 30, 40, 50, 60) írják le, hogy megmutassák, hogyan viselkedik az olaj magas hőmérsékleten. Minél nagyobb a szám, annál nagyobb az olaj viszkozitása, és ennek következtében annak vastagsága és védelme. A leggyakoribb érték a 40. A kisebb viszkozitású olajok egyre népszerűbbek, mivel kisebb környezeti hatásuk van, azonban nulla alatti hőmérsékleteken kevésbé hatékonyak.

    Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a motorolaj megfelelő-e egy adott motortípushoz?

    Ezt az utolsó szimbólumok mutatják: olajok benzinmotorokhoz: A1, A2, A3, A5; olajok dízelmotorokhoz: B1, B2, B3, B4, B5 ; motorok dízel részecskeszűrővel (DPF): C1, C2, C3 , C4

    Az olajszűrő jelentősége

    Az olajszűrő cseréje ugyanolyan fontos, mint az olajcsere. Az olajszűrő eltávolítja a szennyeződéseket az olajból. Kétféle olajszűrő létezik. A leggyakoribb patronok a motor belsejében lévő házba történő beszerelésre kész formában vannak. A spin-on szűrők viszont egy tartóba csavarozott házban vannak. A megfelelően kiválasztott szűrő biztosítja a motor biztonságos működését. Ez az egyik oka annak, hogy a szűrőt professzionális műhelyben cserélje, amelynek munkatársai kiválasztják az autójához legmegfelelőbb szűrőt.

    Mikor kell cserélni az olajat és hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet?

    A járművezetőnek rendszeresen ellenőriznie kell az olajszintet. Ehhez egyszerűen használja a motoron található olajmérő pálcát. Ügyeljen arra, hogy autója sík felületen álljon. Kerülje az olajszint ellenőrzését forró motor mellett. Várja meg, amíg lehűl. Soha ne ellenőrizze az olajszintet bekapcsolt motor mellett. Az olajszint ellenőrzése előtt vegye ki a mérőrudat a csőből és törölje le ruhával. Ezután tegye vissza a csőbe, vegye ki újra és ellenőrizze az olajszintet.

    A modern autógyártók meghosszabbítják az olajellenőrzési időközöket, feltételezve, hogy a járművezetők mindig egy adott motortípushoz megfelelő kiváló minőségű olajokat használnak, amely azonban nem mindig igaz. A legtöbb modern autógyártó  az olajcserét 30 ezer kilométerenként javasolja. Rövid távolságon való hasznélatkor, az ajánlottnál gyakrabban cserélje ki az olajszűrőt, mivel a motort gyakran hidegindítják, ami víz kondenzálódásához és megnövekedett olajfogyasztáshoz vezet. És ha a víz hőmérséklete elég magas, az olaj keringése során bepárásodik, ami szintén befolyásolja annak tulajdonságait.

    Hogyan történik az olajcsere?

    Az olajteknőt kétféleképpen ürítheti ki. Tartalmát leersztőnyíláson keresztül vagy speciális szívóberendezéssel lehet eltávolítani. Az elhasznált olaj helyébe újat kell tölteni! Az olajszűrőt minden olajcsere alkalmával ki kell cserélni, mivel az eltömődött szűrő az olajnyomás csökkenését okozhatja, ami a motor alkatrészeinek elégtelen kenését, gyorsabb kopását és a teljesítmény fokozatos csökkenését eredményezheti.

    Mindig kérje, hogy szakemberek cseréljék az autójában az olajat és az olajszűrőt, mivel ez a folyamat sokkal többet igényel, mint puszta ismereteket és tapasztalatokat!