- Kezdőlap
- Szolgáltatások
- Motor
- Olajteknő tömítés csere
Olajteknő tömítés csere
Az olajteknő tömítése lezárja a motor és az olajteknő csatlakozását, ahonnan az olajat eljuttatják az ezt igénylő helyekre. A tömítés kicserléséhez az olajat ki kell űríteni és az olajteknőt le kell venni. Bizonyos autómodellek esetében ez az eljárás megköveteli sok más elem eltávolítását, vagy akár a motor kiemelését. Az új tömítés megfelelő működéséhez a csatlakozó peremet alaposan meg kell tisztítani, és az összes csavart megfelelően meg kell húzni a megfelelő nyomatékkal.
Tippek
- a motor alján történő szivárgást gyakran az elhasználódott tömítés okozza a motor és az olajteknő között
- Ne felejtse el cserélni az olajat és az olajszűrőt az olajteknő tömítésének cseréje után!
Szolgáltatások köre
- Olaj leengedése és az olajteknő eltávolítása
- Tisztítsa meg a teknő és a motor érintkező felületét és helyezze be az új tömítést
- Húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal, és töltse fel a motort friss olajjal
Autószerelő műhely keresése
Tekintsd meg műhelyeinket olajteknő tömítés csere, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.
További információk a szolgáltatásról
Mi az olajteknő?
Az olajteknő az motor alján található. Ez egy tartály, amelyben az olajat a motor kenési rendszerének medencéjén keresztül szivattyúzzák. Az olajat az olajszivattyú szűrője szívja be. Az olajteknő és a motorblokk közötti kapcsolatnak szorosnak kell lennie. Ennek érdekében tömítést alkalmaznak, amely megakadályozza az olaj kiszivárgását.
Mikor kell cserélni az olajteknő tömítését?
Tekintettel a tömítés működésének különböző körülményeire, az nyilvánvalóan elhasználódik, olaj kiszivárogtatva az olajteknőt és a motor alját. Ebben az esetben a tömítést ki kell cserélni.
Hogyan cseréljük ki az olajteknő tömítését?
Először az olajat ki kell engedni. Ennek érdekében a leeresztő dugót le kell venni az olajteknőről. Ezután el kell távolítani az olajteknőt a motort tartó csavarokat. A leszerelés után az olajteknőt meg kell tisztítani a régi tömítésmaradványoktól, és ellenőrizni kell a szerelési felület deformációit és egyéb sérüléseit. Ezután új tömítést szerelnek fel. Egyes autótípusokban a tömítés szerepe a magas hőmérsékleten ellenálló szilikon, amelyet egyenletesen alkalmaznak az olajteknő és a motorblokk közötti érintkező felületen. Ezt követően az olajteknőt visszahelyezik a helyére, és a motorhoz csavarják.
Mit kell még szem előtt tartani?
A csavarokat megfelelően meg kell húzni, annak érdekében, hogy az olajteknőt a megfelelő erővel nyomják meg a motorhoz, és hogy a folyamat során ne deformálódjanak. Ha szilikon helyett tömítést használnak, akkor várja meg a szükséges időt, amíg megkeményedik, mielőtt feltölti a motort olajjal, és elindítja, hogy ellenőrizze, nincs-e szivárgás.