1. Kezdőlap
  2. Szolgáltatások
  3. Klíma karbantartás
  4. Légkondicionáló utántöltés

Légkondicionáló utántöltés

Légkondicionáló utántöltés

A légkondicionáló rendszer szerepe forró napokon az autó belsejének hűtése, és nedves napokon a benne lévő levegő kiszárítása, megakadályozva az autóablakok ködképződését. A hűtőszer speciális kenőanyagokat és tartósítószereket tartalmaz. Ezért kell légkondicionáló rendszert használni télen is (legalább kéthetente egyszer). Ha hosszabb ideig nem használják, akkor gumi tömítései gyorsabban elöregednek, amelynek eredményeként a rendszer elveszíti tömörségét és kiszivárog a hűtőközeg.

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5
banner-slide-6
banner-slide-7
banner-slide-8
banner-slide-9
banner-slide-10

Tippek

  • Évente legalább egyszer ellenőrizze a légkondicionáló rendszerét.
  • Ellenőrizze a tavasz elején.
  • Ne felejtsük el, hogy gombakezeléssel kezeljük, és ne felejtsük el a kabinszűrő cseréjét.
  • Télen is használja a rendszert, hogy megelőzze annak gumikomponenseit.

Szolgáltatások köre

  • A hűtőközeg szintjének ellenőrzése a rendszerben.
  • A rendszer műszaki ellenőrzése.
  • Karbantartás.
  • A rendszer csatlakoztatása a légkondicionáló szolgáltató egységhez.
  • A hűtőközeg feltöltése a gyártó által megadott szintre.

Autószerelő műhely keresése

Tekintsd meg műhelyeinket légkondicionáló utántöltés, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.

További információk a szolgáltatásról

Miért számít a légkondicionálás?

A légkondicionáló rendszer javítja a vezetés kényelmét. Ez lehetővé teszi az autó belsejének hűvös tartását forró napokon, segít koncentrálni és növeli a vezetés kényelmét. Javítja a vezetés biztonságát is, mivel kiszárítja a levegőt az autójában, megakadályozva az ablakokat a ködképződéstől és korlátozva a láthatóságot.

Hogyan működik?

A légkondicionáló rendszer egy kompresszorból áll, amelyet a motorhoz csatlakoztatott szíj hajt, egy tömlőrendszert, egy hűtőt, amelyet kondenzátornak is nevezünk, és egy párologtatót. A rendszert egy speciális anyaggal, úgynevezett munkaanyaggal töltik meg, amely a kompresszor által összenyomódik az elpárologtatóba, amelyben azt dekompresszálják. A dekompresszió során az anyag lehűti a párologtatót és a ventilátor által a kabinban levő levegőt, amely körül áramlik. Ezután az ágens tovább halad a kondenzátor felé, ahol kibocsátja a párologtatóból átvitt hőt. A folyamatos folyamat eredményeként az elpárologtató lehűl, és a radiátor hőt bocsát ki a környezetbe.

Mikor kell újratölteni a légkondicionáló rendszert?

Annak érdekében, hogy a légkondicionáló rendszer hatékonyan és megfelelően működjön, azt meg kell tölteni a gépjárműgyártó által meghatározott megfelelő mennyiségű üzemanyaggal. A megfelelő információkat megtalálja a kompresszor lemezen vagy a motorkamrán lévő címkén. A munkaanyag mennyisége az idő múlásával csökken a tömlőkben, a kompresszorban, a hűtőben vagy a párologtatóban lévő kis szivárgások miatt. Ebben az esetben a légkondicionáló rendszer nem működik megfelelően, veszélyeztetve a kompresszort, amelynek folyamatosan működnie kell, de hirtelen már nem kenhető megfelelően a munkadarabban lévő olajjal. Ebben az esetben a légkondicionáló rendszer újratöltését igényli. A karbantartási folyamat során azonban az ágenst teljesen eltávolítják a rendszerből, amelyet negatív nyomásnak vetnek alá a tömlők tömítettségének ellenőrzése céljából, majd utána feltöltik a megfelelő mennyiségű olajjal, amely a kompresszort megkenti.

A légkondicionáló rendszer újratöltése

Az újratöltési eljárást speciális garázsokban, légkondicionáló szolgáltató egységnek nevezett eszközökkel hajtják végre. Akkor indul, amikor a légkondicionáló szolgáltató egységet szelepekkel kötik össze az autó légkondicionáló rendszerével. A folyamat teljesen automatizált és körülbelül egy órán át tart.

Mikor kell újratölteni a légkondicionáló rendszert?

Mivel a kompresszor kenőanyaga megakadályozza a tömlőtömítések törését és következésképpen megakadályozza a rendszer tömítettségének elvesztését, évente legalább egyszer, lehetőleg nyár előtt gondoskodnia kell a légkondicionáló rendszerről. Győződjön meg róla, hogy ezt bevált Motointegrator Partner láncszekrényben végezte el. A légkondicionáló rendszer rendszeres karbantartása biztosítja annak megfelelő működését és vezetési kényelmét forró napokon. A légkondicionáló rendszerének évenkénti karbantartása kiváló alkalom arra is, hogy a gombákat eltávolítsák az autó légcsatornáiból és cseréljék ki a kabinszűrőt.

Hogyan lehet eltávolítani a gombákat a légkondicionáló rendszerből?

Mikroorganizmusok és gombák telepítése közben az autó légkondicionáló rendszerében helyezkedik el. Ők felelősek a légcsatornákból származó kellemetlen szagért. A gombával fertőzött légkondicionáló rendszerből kiáramló levegő allergiás reakciókat válthat ki. A légkondicionáló rendszernek évente legalább egyszer gombaeltávolító kezelést kell elvégeznie. A kezelés abból áll, hogy a rendszert kémiai készítményekkel fertőtlenítik, amelyek apró részecskéi behatolnak a párologtatóba és a légcsatornák minden sarkába, vagy a kabin ózonosításával.

Hogyan lehet cserélni a kabinszűrőt?

A kabinszűrőt, amelyet porszűrőnek is neveznek, a szellőzőrendszer belsejében találja. A szűrő visszatartja a pollent, a rovarokat vagy a száraz leveleket. A megfelelően működő szűrő tisztítja a levegőt az autóban, azonban fokozatosan elhasználódik. A kabinszűrő cseréje könnyű feladat, amelyet évente legalább kétszer el kell végezni. Ez költséges lehet, mivel néha sok más alkatrészt el kell távolítani a folyamatból.