1. Kezdőlap
  2. Szolgáltatások
  3. Fék
  4. Főfékmunkahenger cseréje

Főfékmunkahenger cseréje

Főfékmunkahenger cseréje

A főfékhenger a fékrendszer fontos részét képezi. Feladata a kerekekhez fékcsöveken szállított fékfolyadék megfelelő nyomásának biztosítása. A főfékhenger megsérülhet korrózió, a tömítés kopása vagy a szivárgó fékfolyadék következtében. Ezek a főfékhenger meghibásodását okozhatják, amelyek szükségessé teszik annak cseréjét. A főfékhenger felújítása nem lehetséges!

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5
banner-slide-6
banner-slide-7
banner-slide-8
banner-slide-9
banner-slide-10

Tippek

  • A főfékhenger sérülése jelentősen befolyásolja a fékek működését.
  • A főfékhenger cseréjekor fontos, hogy ellenőrizze a szervomechanizmust, amely segítséget nyújt a fékek működésében.
  • A főfékhenger cseréjekor ne felejtse el ellenőrizni a teljes fékrendszert a lehetséges sérülések vagy szivárgások szempontjából.

Szolgáltatások köre

  • a főhengerhez való hozzáférést akadályozó elemek eltávolítása
  • a fékfolyadék leszívása a rendszerből
  • a főhenger eltávolítása
  • új főhenger felszerelése
  • újratöltjük a rendszert friss fékfolyadékkal
  • a teljes rendszer légtelenítése
  • a csatlakozások ellenőrzése potenciális szivárgások szempontjából

Autószerelő műhely keresése

Tekintsd meg műhelyeinket főfékmunkahenger cseréje, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.

További információk a szolgáltatásról

Hol található a főfékhenger?

A főfékhenger csatlakozik a fékpedálhoz. Feladata a fékfolyadék megfelelő nyomása, amelyet a fékcsöveken keresztül továbbítanak a féknyereghez és a hengerekhez annak érdekében, hogy lassítsák az összes autó kerekét. A szivattyú fékfolyadékot tartalmazó tartállyal van ellátva, ahonnan a szivattyúhoz továbbítják, és amelybe a feleslegét átviszik. A szivattyú házból, hengerként működik, és egy dugattyúból és tömítésekből áll.

Hogyan működik a főfékhenger?

A dugattyú ide-oda mozog a szivattyú belsejében, a tömítések fokozatos kopása következtében a folyadék kiszivárog a szivattyú munkaütemei között  a fékrendszeren kívülre. A szivárgó folyadék csökkenti a fékek hatékonyságát, és befolyásolja a szivattyú közelében elhelyezkedő elemeket, mivel károsítja a lakkozott felületeket, és áthatol a nagyteljesítményű fék szervomechanizmusán, ezzel előidézve a gumimembrán törékenységét és repedését.

Hogyan cseréljük ki a főfékhengert?

Ha a főfékhengert cserélni kell, akkor azt egy szakműhelyben kell elvégezni, mivel a javítás technológiája megköveteli, hogy új folyadék kerüljön a fékrendszerbe, és azután légtelenítve legyen. A szivattyú, főfékhenger cseréje magába foglalja  a hozzá csatlakoztatott tömlőket és a csavarokat, amelyek segítségével a főfékhenger a szervomechanizmushoz kapcsolódik. A főfékhenger visszahelyezése a helyére fordított sorrendben történik.

Mit kell szem előtt tartani?

A fékrendszer légtelenítése után tesztvezetést kell végezni a fékek működésének ellenőrzésére. Egyes főfékhenger típusoknál csak a dugattyú tömítéseket kell cserélni, azonban ha a szivattyú háza kopott, a tömítések nem tömítenek megfelelően, újabb hibát okozva. Ezért javasoljuk a komplett főfékhenger cseréjét annak érdekében, hogy 100%  hatékonyságú legyen, mivel az ön biztonsága ettől függ.