Féltengely csere

Féltengely csere

A féltengely az az alkatrész, amely továbbítja a hajtást a sebességváltóból vagy a differenciálműből az autó kerekeihez. Egyebek között két csuklóból áll, amelyek lehetővé teszik a felfüggesztés fel-le mozgatását és az első kerekek forgását, miközben folyamatosan továbbítják a hajtást. Néhány féltengelynek nincs cserélhető csatlakozása, és kopás vagy sérülés esetén ki kell cserélni.

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5
banner-slide-6
banner-slide-7
banner-slide-8
banner-slide-9
banner-slide-10

Tippek

  • A burkolat a féltengely fontos eleme. Befolyásolja a teljes hajtómű működését.
  • A motorház körül vagy a keréktárcsa környékén szétszóródott kenőanyag-nyomok arra utalnak, hogy a ház repedt.

Szolgáltatások köre

  • A felfüggesztés elemeinek eltávolítása.
  • A féltengely külső csatlakozójának szárának kihúzása a kerékagyból.
  • A féltengely leválasztása a hajtóműtől és szétszerelése.
  • Új féltengely felszerelése.

Autószerelő műhely keresése

Tekintsd meg műhelyeinket féltengely csere, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.

További információk a szolgáltatásról

Mi a féltengely?

A féltengely a felfüggesztés azon része, amely továbbítja a hajtást a sebességváltóból vagy a differenciálműből az autó kerekeihez. Két csuklóból áll, amelyek lehetővé teszik a felfüggesztés fel-le mozgatását és a kerekek forgását, miközben folyamatosan továbbítják a hajtást.

Mikor kell a féltengelyt cserélni?

A féltengelyes kötések, amelyeket homokinetikai illesztéseknek is neveznek, fokozatosan elhasználódnak vagy lefékeződnek, amikor víz vagy más szennyező anyag behatol, vagy amikor a gumiházak elszakadása következtében kifolynak a kenőanyag. Ebben az esetben a csuklókat ki kell cserélni, ez azonban bizonyos típusú féltengelyek esetén lehetetlen lehet. Ebben az esetben a teljes féltengelyt ki kell cserélni.

Hogyan van felszerelve a féltengely?

A féltengely eltávolításához a felfüggesztést szétszerelni kell annak érdekében, hogy a féltengely külső csuklója eltávolítható legyen a kerékagyról. Ezután a féltengelyt leválasztják a meghajtóegységről, vagyis a hajtóműről vagy - hátsókerék meghajtás esetén a hátsó differenciálműről.

Típustól függően féltengelyt kell a hajtóegységhez szorítókkal vagy a karimához csavarozni. A differenciálmű belsejében lévő bilincsekkel rögzített féltengely esetén kerülni kell a mechanizmus gyűrűkerékének véletlen elfordulását. A belsejébe illesztett féltengely vége szintén a differenciálmű bolygókerekeinek forgástengelye. Ebben az esetben a bolgókerekek kijönhetnek a házból, ezért a teljes meghajtóegységet szét kell szerelni annak érdekében, hogy az visszaférjen a helyére. Egy új féltengelyt fordított sorrendben szereljük össze.

Mit kell szem előtt tartani?

Figyelembe véve a féltengelyek költségeit, ügyeljen rájuk! Rendszeresen ellenőrizze a féltengelygumiharangok állapotát, mivel azok élettartama befolyásolja működésüket, élettartamúkat.