Féltengelycsukló csere

Féltengelycsukló csere

A féltengelycsuklók továbbítják a hajtást a féltengelyről a kerekekre. Nagy terhelésnek vannak kitéve, és meghibásodásuk miatt üzemképtelen lesz az autó. Nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a porvédők állapotát. Általában akkor hibásodnak meg, amikor a víz vagy a homok kerül a csapágyhézagokba, vagy ha nem megfelelő a kenésük. Ezt szem előtt kell tartania, mivel az csuklók cseréje meglehetősen költséges.

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5
banner-slide-6
banner-slide-7
banner-slide-8
banner-slide-9
banner-slide-10

Tippek

  • A féltengelyes csukló cseréje általában költséges és időigényes.
  • A csuklók hasznos élettartamának meghosszabbítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumi porvédők állapotát.
  • A hibás csukló veszélyes lehet. Teljes meghibásodás esetén az egész autót blokkolhatja.

Szolgáltatások köre

  • A kerekek eltávolítása.
  • A féltengelyek eltávolítása.
  • A féltengely csatlakozásainak eltávolítása.
  • A gumiház állapotának ellenőrzése, szükség esetén kenőanyag hozzáadása.
  • Új csukló felillesztése.
  • Helyezze vissza a féltengelyeket.
  • A kerekek felszerelése.

Autószerelő műhely keresése

Tekintsd meg műhelyeinket féltengelycsukló csere, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.

További információk a szolgáltatásról

Mi az féltengelycsukló?

A csukló a féltengely azon része, amely lehetővé teszi a működési szög megváltoztatását, miközben folytatja a hajtómű meghajtását. Ez szükséges a kerekek felfelé és lefelé történő mozgásának és a kerekek forgásának biztosításához a hajtóegységhez képest. Funkcióik miatt a csuklókat gyakran homokinetikus ízületeknek nevezik. Az illesztések érzékenyek a korrózióra és kenést igényelnek; ezért kenőanyaggal megtöltött gumiházba helyezik őket.

Mikor kell cserélni egy féltengely csuklót?

Amikor a porvédőgumi elszakad vagy megreped, akkor  kenőanyag szivárog ki belőle, és víz, homok és más szennyező anyagok kerülnek a résekbe, korróziót és a munkafelület károsodását, valamint hézagot és kopogó zajt okoznak az forgás során. Végül megszorul, vagy eltörik. Ebben az esetben a csuklót ki kell cserélni.

Hogyan cserélhető ki egy csukló?

A belső rész cseréjéhez először el kell távolítania a féltengelyt a rögzítőcsavar eltávolításával és a külső csukló szárának kihúzásával az agyból. Ezután a féltengelyt ki kell csúsztatni a sebességváltóból. Végül a csuklót eltávolítják a féltengelyről és kicserélik egy újjal. Ekkor javasolt a többi illesztés gumi házának ellenőrzése és szükség esetén cseréjére. Az új porvédőt kenőanyaggal kell feltölteni, és új rögzítőszalagokat kell felhelyezni. Az összeszerelt féltengelyt fordított sorrendben helyezzük vissza a helyére.