- Kezdőlap
- Szolgáltatások
- Sebességváltó és tengelykapcsoló
- Tengelykapcsoló tárcsa csere
Tengelykapcsoló tárcsa csere
A tengelykapcsoló bekapcsolja vagy kikapcsolja a hajtást a motor és a sebességváltó között, lehetővé téve az egyenletes haladást, a sebességfokozatok váltását anélkül, hogy a motort leállítanánk. Az egyik eleme a tárcsa, amelyet a nyomólemez nyom a lendkerékhez. A betét elhasználódásakor a tárcsa megcsúszik, és megakadályozza, hogy a nyomatékot továbbítsa a motorból a hajtómű többi elemére. Ebben az esetben a tengelykapcsolót ki kell cserélni.
Tippek
- A tengelykapcsoló átlagos hasznos élettartama körülbelül 100 ezer kilométer.
- Új autók esetében a tengelykapcsoló cseréje szükségessé teszi a kettőstömegű lendkerék cseréjét is.
Szolgáltatások köre
- A sebességváltó szétszerelése.
- A kuplungszerkezet eltávolítása.
- A kopott tengelykapcsoló tárcsa eltávolítása.
- Helyezze be az új tengelykapcsoló tárcsát, a rugókat a kinyomócsapágyat együtt.
Autószerelő műhely keresése
Tekintsd meg műhelyeinket tengelykapcsoló tárcsa csere, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.
További információk a szolgáltatásról
Mi a tengelykapcsoló szerepe?
A tengelykapcsoló bekapcsolja vagy kikapcsolja a hajtást a motor és a sebességváltó között, lehetővé téve az autó sima haladását és megállítását, valamint a sebességváltó váltását anélkül, hogy a motort leállítanánk.
Hogyan néz ki a tengelykapcsoló?
A tengelykapcsoló egy súrlódótárcsából áll, amelyet a nyomólap nyom a motor lendkerekéhez. A tengelykapcsolótárcsa rögzítve van a tengelykapcsoló-tengelyhez, és a kinyomócsapágy vezérli. Mozgását a tengelykapcsoló-pedál megnyomásával és elengedésével vezérelheti.
Mikor kell cserélni a tengelykapcsolót?
A tengelykapcsolótárcsa súrlódó betéte fokozatosan elhasználódik, ezáltal a tárcsa megcsúszik, és megakadályozza, hogy a nyomatékot továbbítsa a motorból a meghajtóegység többi elemére. Ebben az esetben a tengelykapcsolót ki kell cserélni, ami megköveteli a sebességváltó leszerelését. Az elsőkerék-hajtással felszerelt autóknak a rugót és a féltengelyeket le kell szerelniük. A hátsókerék-meghajtással felszerelt autóknak a sebességváltó eltávolítása érdekében ki kell kötni a sebességváltó kardántengelyét. Ezután csavarja le a szerkezetet, majd távolítsa el a kuplungtárcsát. Mivel a nyomólap rugók és a kinyomócsapágy hasznos élettartama korlátozott, ezeket az elemeket a tengelykapcsolótárcsával együtt kell cserélni, mivel együtt képezik a tengelykapcsoló-egységet.
Mit kell szem előtt tartani?
Azokban az autókban, amelyekben a tengelykapcsolót a tengelykapcsoló-pedálhoz csatlakoztatott kábel helyett hidraulikus rendszer vezérli, a tengelykapcsoló-segédhengert is ki kell cserélni. Új tengelykapcsoló felszerelésekor ellenőrizze a lendkerék felületének kopási szintjét is. Ha az autója úgynevezett kettős tömegű lendkerékkel van felszerelve, akkor jó ötlet az, ha kicseréljük a tengelykapcsolóval együtt, mivel az is fokozatosan elhasználódik. A tengelykapcsoló cseréje után a hidraulikus tengelykapcsoló vezérlőrendszerét légteleníteni kell és tesztelni kell a hajtás megfelelő működését. Nehéz meghatározni, mikor kell a tengelykapcsolót kicserélni, egy autóban, amelyet főleg a városban vezetnek, ez az alkatrész kb. 100 ezer kilométer után elhasználódik. "