- Kezdőlap
- Szolgáltatások
- Motor
- Befecskendező szivattyú csere
Befecskendező szivattyú csere
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú fejlett és drága eszköz. Ennek cseréje bonyolult és időigényes eljárás, és az autó típusától függően eltérő. Először el kell távolítani a szivattyút, a vezérműszíjat vagy láncot, majd az üzemanyag tömlőket és az elektromos kábeleket. Amikor egy új szivattyút illesztenek a rendszerbe, azt az első henger befecskendezési helyzetbe kell állítani, és az egész rendszert le kell légteleníteni.
Tippek
- A motor beindításával és a rázkódással kapcsolatos problémák a befecskendező szivattyú meghibásodásának leggyakoribb tünetei.
- A befecskendező szivattyú felújítható, de hasznos élettartama ezt az eljárást követően jelentősen rövidebb.
Szolgáltatások köre
- A szivattyúhajtás szétszedése.
- Válasszuk le a szivattyúhoz csatlakoztatott összes üzemanyag-tömlőt.
- Az elektromos kábelek leválasztása.
- A szivattyú eltávolítása.
- Új szivattyú felszerelése.
- A szivattyú beállítása.
- Az üzemanyag-tömlők és az elektromos kábelek csatlakoztatása.
- A szivattyúhajtás összeszerelése.
Autószerelő műhely keresése
Tekintsd meg műhelyeinket befecskendező szivattyú csere, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.
További információk a szolgáltatásról
Az üzemanyag-szivattyú felelős azért, hogy a tüzelőanyag-ellátó rendszert megfelelő nyomással biztosítsa, hogy az injektorok a megfelelő mennyiségű üzemanyagot juttassák be a rendszerbe lefolyó égés táplálásának céljából. Benzinmotorokban az üzemanyag-szivattyú általában az üzemanyagtartályban található.
Dízelmotorokban az üzemanyagtartály kiegészítő szivattyút tartalmaz, míg a nagy nyomást generáló és a befecskendezők nyitásának sorrendjét szabályozó befecskendező szivattyú a motor mellett található. A dízelmotor üzemanyagszivattyújának meghibásodása sokféleképpen jelentkezhet, mivel a szivattyú több funkciót lát el: üzemanyagnyomást generál, vezérli az üzemanyag-adagolást az egyes hengerekbe, és kezeli a befecskendezés időzítését. A motor kikapcsolásáért felelős elektromos szelep, amely a szivattyú szerves része, szintén meghibásodhat.
Ha javításra van szükség, a befecskendező szivattyút el kell távolítani a motorból. A szivattyút általában vezérműszíj vagy vezérműlánc hajtja, amelyet szintén le kell választani. Javítást megelőzően le kell választani a szivattyút és a szivattyúról leágazó tüzelőanyag-tömlőket, valamint az elektromos kábeleket, ha vannak. Csak ezután lehet lekötni a szivattyút tartó csavarokat, és magát a szivattyú kivenni az autóból.
Amikor új szivattyút szerel be, a tengelyét az első henger befecskendezési helyzetbe kell állítani, és amikor a szivattyút a helyére illesztette, de még nem rögzítette csavarokkal, az injektálási szöget egy speciális eszköz segítségével kell beállítani. Az összes tüzelőanyag-tömlő és elektromos kábel csatlakoztatása után az üzemanyag-rendszert légteleníteni kell. Ha a felszerelt szivattyút javították vagy használták, akkor érdemes ellenőrizni és kalibrálni a szivattyút próbapadon, hogy megfelelően működjön.
Ellenőrizze az új szivattyú esetleges szivárgását próbaúton!