Üzemanyagszűrő csere

Üzemanyagszűrő csere

Az üzemanyagszűrő az üzemanyag-befecskendező rendszer fontos eleme. Fontos szerepet játszik az üzemanyag szűrésében, amelynek minősége sajnos független a vezetőtől. A hagyományos dízelmotorok vagy a közvetlen befecskendező rendszerek tüzelőanyag-szűrői érzékenyebbek a szennyeződésekre, mint a benzinmotorokban alkalmazott szűrők, ez azonban nem jelenti azt, hogy az utóbbira kevésbé kell figyelmet fordítani .

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5
banner-slide-6
banner-slide-7
banner-slide-8
banner-slide-9
banner-slide-10

Tippek

  • Rendszeresen cserélje ki az üzemanyagszűrőt, különösen, ha autóját modern dízelmotorral szerelték fel!
  • Használt autó vásárlásakor ne felejtse el cserélni az üzemanyagszűrőt! Nem kerül sokba, és a motor probléma nélkül indul el  hidegen.
  • Az alacsony hőmérséklet elősegíti a paraffinkristályok képződését, ami az üzemanyagszűrő eltömődését okozhatja!
  • Használjon jobb minőségű üzemanyagokat télen! Drágábbak, de olyan adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek elősegítik az üzemanyag-befecskendező rendszer tisztán tartását!
  • Ügyeljen arra, hogy télen általában tele legyen az üzemanyagtartálya. Ily módon megakadályozzuk a víz kondenzálódását a tartály belső falán. Üzemanyaggal keveredve a gőz eltömítheti az üzemanyagszűrőt!

Szolgáltatások köre

  • Szennyezett, használt üzemanyagszűrő eltávolítása.
  • Új szűrő behelyezése.
  • Az üzemanyag-rendszer légtelenítése.

Autószerelő műhely keresése

Tekintsd meg műhelyeinket üzemanyagszűrő csere, amelyek az ország legnagyobb városaiban kínálják a szolgáltatást.

További információk a szolgáltatásról

Függetlenül attól, hogy milyen motorral rendelkezik az autója, gondosan ügyeljen az üzemanygszűrőre. Az üzemanyagszűrő rendszeres cseréje révén autója évekig megbízhatóan működik.

Üzemanyagszűrő - motorvédelem

Az egyes autók üzemanyagrendszere különféle szennyeződéseknek van kitéve, ami nemcsak a rossz minőségű üzemanyagból származik. Az üzemanyag-rendszer egész területén  természetesen képződik leülepedő üledék, függetlenül attól, hogy hol vásárolja az üzemanyagot. Ezen túlmenően a hőmérséklet-ingadozásnak kitett üzemanyagból kicsapódó víz a tartály falait korrodálhatja. Az így képződött rozsdarészecskék többségét az üzemanyag-szivattyú szűrője blokkolja, de a kisebbiknek sikerül bejutniuk.

Ekkor lép be az üzemanyagszűrő, hogy megvédje a motort a szennyeződésektől. Az üzemanyagszűrő minden autó motorjának szerves része. Különleges szűrőpapírból készül, amely akár 5 mikrométer méretű részecskéket képes blokkolni. A szűrő blokkolja az összes szennyező anyagot, amely veszélyt jelent az injektorokra. Ez nem csak megakadályozza a kis részecskék behatolását a rendszerbe, hanem megvédi az autót a kémiai vegyületek, a víz, a szerves részecskék és a mikroorganizmusok káros hatásaitól is.

Üzemanyag-szűrők típusai

A benzinmotorokat általában áramlási szűrőkkel látják el, míg a dízelmotoroknál patronokat és becsavarható szűrőket használnak.

Az összes szűrő hasonló lehet, de különböznek egymástól. Lehet, hogy a megfelelő kiválasztása nem könnyű, mivel első pillantásra nehéz megkülönböztetni a márkás szűrőt az utángyártott szűrőről. A különbség azonban nyilvánvaló, ha belsejét megvizsgáljuk. A szűrők különböznek a bennük használt szűrőanyag mennyiségében,valamint a szűrőképességben. Mivel az egyes szűrőket nemcsak a minőség, hanem a motor paraméterei alapján kell megválasztani, a legjobb ötlet, ha azt egy professzionális műhely végezi el a cseréjét.

Mikor kell üzemanyagszűrőt cserélni?

A szűrőgyártók által elvégzett tesztek szerint egy tipikus szűrő kb. 40 ezer kilométeren keresztül tud hatékonyan működni. De valóban? Nem feltétlenül. Elhasználódási szintje számos változótól függ,amelyek közül a legfontosabb az üzemanyag minősége. Minél jobb az üzemanyag, különféle adalékanyagok alkalmazásának köszönhetően, annál hosszabb a szűrő hasznos élettartama.

A motor paraméterei is számítanak. Noha a benzinmotor szűrőit hosszabb ideig lehet használni, a dízelmotoroknál gyakrabban kell szűrőt cserélni. Különösen igaz ez a turbófeltöltéssel rendelkező dízelmotorokra. A befecskendezős motor gyártói a szűrők cseréjét 15-20 ezer kilométer után javasolják, különösen akkor, ha rövid távolságokon halad, vagyis autóját főleg a városban használja.

Függetlenül attól, hogy benzines vagy dízelmotoros autót vezet, az üzemanyagszűrőt mindig cserélnie kell, a gyártói ajánlásoknak megfelelően, ahelyett, hogy megvárja a hibás működés első jeleit. A szűrő költsége sokkal alacsonyabb, mint a sérült üzemanyag-befecskendező rendszer javításának költsége!

Az alábbiakban felsoroljuk azokat a súlyos hibákat, amelyek az üzemanyagszűrő hanyag cseréjéből adódhatnak:

a motor teljesítményvesztesége
üzemanyag áramlási zavarok
a teljes üzemanyag- és befecskendező rendszer, vagy akár a teljes motor korróziója
a befecskendező szivattyú teljesítményének csökkenése vagy akár meghibásodása is

Üzemanyagszűrő alacsony hőmérsékleten

Az üzemanyagszűrő cseréjére a legjobb idő az ősz. A tél nagy kihívást jelent az üzemanyag-szűrő számára. Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál több problémája lehet az üzemanyaggal. Benzinmotoros autók érzékenyek az üzemanyagtartály alján felgyülemlő víz megfagyására. A dízelmotorok viszont érzékenyek a paraffin lerakódására, amelyet a nulla alatti hőmérsékletek okoznak. A hatás ugyanaz, függetlenül a motor típusától - az üzemanyag-tömlők és a szűrők eltömődnek.

Ügyeljen arra, hogy üzemanyagszűrőjét  egy professzionális műhelyben cseréljék ki, mivel ehhez az eljáráshoz meg kell bontani az üzemanyagrendszert és ki kell engedni az üzemanyagot a tömlőkből. Ehhez a megfelelő ismeretekre és tapasztalatokra van szükség, pl. amely a Motointegrator Partner műhelyek hivatásos munkatársainak birtokában van - több ezer szervizből álló lánc, amely különféle járműkarbantartási és -javítási szolgáltatásokat kínál. Minőségüket az Inter Cars S.A. is szavatolja!