Autóipari útmutatók

A tél egy különleges időszak az évben a járműtulajdonosok számára. Heves időjárás, havas utak, alacsony hőmérsékletek, problémák az autó beindításával reggel, befagyott szélvédők, téli gumiabroncsok - ez csak néhány probléma, amely az autó tulajdonosát várja.

A motorban található olaj olyan, mint a vér az emberi testben. Kulcsszerepet játszik. Enélkül a motor egység nem képes megfelelően működni. A túl sok olaj nem tanácsos, míg a túl kevés olaj hibához vezethet. Szóval mennyi olajat kell önteni a motorba? Mennyire fontos a szerepe az autóban, és elhasználódik-e?

A legtöbb esetben az autó gondozása a hosszú, hibamentes működés receptje. Minden járművezető számára fontos emlékezni legalább a napi vezetés során elhasználódó üzemi folyadékok és elemek rendszeres ellenőrzésére és cseréjére.

Autója általános állapota az akkumulátor jó állapotától is függ. Sajnos sok járművezető az akkumulátorral kapcsolatos problémákat addig halogatja, amíg súlyos hibák nem következnek be.

Semmi sem rosszabb, mint a lemerült akkumulátor egy téli reggelen. Már biztos a késés a munkából és az autó csak nem indul el. Mit tegyünk, mit tehetünk? Tölthető-e az akkumulátor az autóban, és ha igen, akkor hogyan? Elmagyarázzuk az alapvető szabályokat és a felesleges mítoszokat. Arról adunk tanácsot, miszerint hogyan lehet hatékonyan és legfőképpen biztonságosan tölteni az akkumulátort.

Az autó üzemeltetésének nem kell mindig költségesnek lennie, mindaddig, amíg az univerzális megoldások mellett döntünk. Ennek a megközelítésnek sajátos korlátai vannak. Ugyanez vonatkozik a motorolajra?

Sokan vannak sofőrök, akik inkább téli körülmények között vezetnek. Sár, sok csapadék, hó, jeges útviszonyok amelyekkel nap mint nap meg kell „küzdeni” a téli hónapokban. Hatványozottan jelentkeznek a nehézségek a gumiabroncsok esetében, amelyek télen sokkal több figyelmet igényelnek.

A téli szezon beköszöntével legtöbbször együtt jár a gumiabroncsok cseréje. A műhelyekben hosszú sorok alakulnak, megnövekszik a várakozás és akkor még nem ejtettünk szót, a nyári gumiabroncsok tárolásával kapcsolatos és egyéb problémákról. Az előbbiek miatt úgy tűnhet, hogy egyre inkább teret nyernek a négy évszakos gumiabroncsok.