Stabdžių trinkelių keitimas

Stabdžių trinkelių keitimas

Stabdžių trinkelė yra viena iš pagrindinių stabdymo sistemos dalių. Ji yra viena iš nedaugelio dalių, kurių nusidėvėjimo lygį galime pasitikrinti patys paprasčiausiai nuėmę ratą. Stabdžių trinkeles tikrai reiktų keisti, jei jų stabdymo medžiagos storis nesiekia 3 milimetrų. Stabdymo medžiaga, kuria yra padengtos stabdžių trinkelės, turi specialią struktūrą Ją turėtumėte matyti nuėmę ratą. Jeigu struktūrinės medžiagos nesimato ar ji yra sunkiai matoma, reiškia atėjo laikas keisti stabdžių trinkeles. Taip pat stabdžių trinkeles reikėtų keisti kai medžiagos nusidėvėjimas yra netolygus. Netolygus medžiagos nusidėvėjimas ne tik prailgina stabdymo kelią, bet ir padidina stabdžių diskų nusidėvėjimą.

Skaityti daugiau
service info

Patarimai

  • Niekada negailėkite pinigų stabdžių trinkelėms. Geresnės trinkelės gal ir brangesnės, bet tuo pačiu ir saugesnės.
  • Pasikeitus stabdžių trinkeles, pirmus kelis šimtus kilometrų stenkitės staigiai nestabdyti. Leiskite joms prisitrinti.
  • Pirkdami firmines stabdžių trinkeles, Jūs prailginat stabdžių diskų tarnavimo laiką
  • Pirkdami stabdžių trinkeles, įsitikinkite ar jos turi nusidėvėjimo sensorių.
  • Pasitikrinkite savo automobilio stabdžių trinkelių būklę, pavyzdžiui, kai keičiatės padangas.
media info

Teikiamos paslaugos

  • Rato nuėmimas.
  • Stabdžiu trinkelių išėmimas iš stabdžių apkabos.
  • Naujų stabdžių trinkelių įdėjimas.
  • Oro šalinimas iš stabdžių sistemos.
  • Nuimto rato uždėjimas atgal.
  • Stabdžių skysčio lygio tikrinimas automobilyje.

autoservisai: Stabdžių trinkelių keitimas

Paslaugų aprašymas

Stabdžių sistemos priežiūra padidina jūsų saugumą. Geros kokybes detalės, keičiamos reguliariai autorizuotuose servisuose, sumažins jūsų automobilio stabdymo kelią.

Stabdžių trinkelės vienas pagrindinių stabdymo elementų, reikalaujančios ypatingo vairuotojo dėmesio. Jų bendra būklė ne tik nusidėvėjimas, bet ir kokybė turi tiesioginę įtaką ne tik vairavimo komfortui, bet ir saugumui. Vairuojamas automobilis su senomis ar nusidėvėjusiomis trinkelėmis bus ne tik triukšmingas, bet ir nesaugus.

Kaip stabdžių trinkelės veikia.

Stabdymo trinkelių paskirtis yra spaustis prie stabdžių disko taip stipriai, kad vairuotojas galėtų reguliuoti ne tik savo automobilio važiavimo greitį, bet prireikus ir staigiai sustoti. Deja, stabdymo sistema susideda ne tik iš stabdžių trinkelių. Tam, kad stabdžių trinkelės atliktų savo darbą kokybiškai ir pilnu pajėgumu, turime dėkoti stabdžių cilindriukui, kurį spaudžia stabdžių skystis. Taip kad stabdžių skysčio lygio tikrinimas ir jo keitimas kas kelis metus yra tiek pat svarbus kaip ir pačių trinkelių. Tam, kad stabdžių skystis neišbėgtų ir neprikauptų šiukšlių sistemoje, turime dėkoti tarpinėms, kurios sistemą apsaugo. Stabdžių sistemoje svarbios yra visos dalys ir komponentai tam, kad užtikrinti šimtaprocentinį stabdymą ir vairuotojo bei jo keleivių saugumą. Net gi, jeigu nusipirksit aukščiausios kokybės trinkeles, jos nestabdys gerai, jei stabdžių diskai bus nusidėvėję. Šių dviejų elementų pakeitimas irgi nepadės, jeigu tarpinės bus pažeistos ir leis stabdžių skystį, ko pasėkoje, stabdžių cilindriukas neturės pakankamo slėgio ir jėgos spausti trinkeles prie disko.

Geros kokybės stabdžių trinkelės turi turėti savybes, kurios užtikrina trumpą stabdymo kelią.
Svarbiausia yra stabilus trinties koeficientas, kuris turėtų išlikti toks pat, nepriklausomai nuo šalto ar karšto oro. Greitis irgi svarbus: aukštos kokybės trinkelės turi būti efektyvios ir patikimos, nesvarbu, važiuojate dideliu ar mažu greičiu. Dar vienas aukštos kokybės aspektas yra trinkelių atsigavimas po didelio krūvio, kuris neleistų trinkelėm perkaisti. Gamintojai irgi įsitikina, kad stabdžių trinkelės veiks tyliai ir nesukels jokių papildomų vibracijų. Stabdžių trinkeles rinkitės atsakingai, atsižvelkite į sąlygas, kuriose jos bus naudojamos. Kai vairuojate mieste, stabdžius naudojate labai dažnai, ko pasekoje jie gali įkaisti net iki dviejų šimtų laipsnių temperatūros. Stabdžių apkaba turi būti tvarkinga ir pasiruošusi dirbti net ir ekstremaliausiose situacijose.

Stabdžių trinkelių keitimas.

Stabdžių trinkelės tikrai turi būti pakeistos naujomis, jei jų storis nesiekia trijų milimetrų. Trinkelių storį galite pasitikrinti patys, pavyzdžiui, kai keičiatės padangas. Stabdymo medžiaga, kuria yra padengtos stabdžių trinkelės, turi specialią struktūrą- ją turėtumėte matyti nuėmę ratą. Jeigu struktūrinės medžiagos nesimato ar ji yra sunkiai matoma, reiškia atėjo laikas keisti stabdžių trinkeles

Stabdžių trinkelės visuomet turi būti keičiamos tai pačiai ašiai iš abiejų pusių. Po rato nuėmimo stabdžių trinkelės yra išimamos iš stabdžių apkabos. Stabdžių apkaba irgi turi būti patikrinta: ar tarpinės nėra suplyšusios ir kreipiančiosios neturi korozijos apnašų. Naujos stabdžių trinkelės bus didesnės už senas, nes stabdymo medžiaga bus dar nesusidėvėjusi. Tam, kad įdėti naujas stabdžių trinkeles į stabdžių apkabą, cilindriukas turi būti įstumiamas iki pat galo. Tai atliekant, yra sudaromas didelis slėgis ir taip patikrinamas stabdžių skysčio sandarumas sistemoje. Jeigu jūsų automobilis turi stabdžių trinkelių nusidėvėjimo daviklį, jis turėtų būti pakeistas taip pat. Jeigu stabdžių trinkeles keisitės autorizuotame automobilių servise, greičiausiai jūsų automobilio stabdžių apkaba bus sutepta ir stabdžių diskų likutis irgi bus patikrintas. Jeigu stabdžių diskų grioveliai yra per daug gilūs, stabdžių diskus turite pasikeisti taip pat.

Servisai veikiantys Motointegrator Partner tinkle siūlo kokybiškas stabdžių trinkelių keitimo paslaugas. Tinklui priklauso per penkis tūkstančius servisų šalyje. Šio tinklo klientam siūlomas didelis spektras remonto paslaugų, bei nemokamo konsultavimo paslaugos. Pasinaudokite mi.eu paieškos varikliu ir suraskite artimiausia servisą esantį šalia jūsų.

The cost of changing brake pads on one axis starts from PLN 50 - depending on the car type and the time needed to change the pads.

Stabdžių trinkelių ilgaamžiškumas

Stabdžių trinkelių keitimo dažnumas priklauso nuo kelių faktorių. Tai priklauso ne tik nuo medžiagos iš kurios yra pagamintos stabdžių trinkelės, bet ir nuo automobilio masės ar kur automobilis yra naudojamas. Lengvieji automobiliai nepatiria tokių didelių stabdymo krūvių kaip sunkvežimiai. Stabdžių trinkelių nusidėvėjimo greitis irgi priklauso nuo to ,kur jūs važinėsite, mieste ar užmiestyje. Nusidėvėjimo greitis priklauso ir nuo pačių trinkelių tipo. Stabdžių trinkelės yra skirstomos i du tipus minkštas ir kietas. Minkštos trinkelės turi geresnes stabdymo savybes, bei trumpesnį stabdymo kelią, bet ir susidėvi greičiau. Kietos stabdžių trinkelės stabdo kiek prasčiau bet yra ilgaamžiškesnės. Jeigu automobiliu daugiausia važinėsite mieste stabdžių trinkeles turėtumėte keisti kažkur kas 20-25 tūkstančius kilometrų. Automobilis kuris daugiausia važinėja užmiestį trinkeles turėtu keisti maždaug kas 40 tūkstančių kilometru.

Originalios stabdžių trinkelės prieš pigesnes neoriginalias dalis

Stabdžių trinkelės yra pritaikytos atskyrai kekvienam automobiliui, bei jo stabdymo sistemai. Jos yra parduodamos komplektais priekinei, arba galinei automobilio ašiai. Stabdžių trinkelių keitimas dažnai sukelia dilemą, kurias iš jų pasirinkti: brangesnes ir žinomo gamintojo, ar pigesnes mažiau ar visai negirdėto gamintojo. Nors rinka siūlo platų dalių pasirinkimą, jūs neturėtumėte stengtis sutaupyti pirkdami stabdžių trinkeles. Populiariausios trinkeles yra padengtos sluoksniu mineralinių medžiagų mišiniu. Keramikinės trinkelės dažniau naudojamos aukščiausios klasės, bei spurtinuose automobiliuose. Dalys mažiau žinomų gamintojų dažniausiai siūlo prastesnę kokybę. Prieš priimant galutinį sprendimą, jūs turėtumėte atkreipti dėmesį į kainų skirtumą žinomo ar nežinomo gamintojo. Jis dažniausiai nebūna labai didelis, bet techninės charakteristikos dažniausiai skiriasi. Brangesnių stabdžių trinkelių gamintojai gali sau leisti atlikti daugiau testų, bei gaminti jas iš kokybiškesnių medžiagų. Investicija į geresnę kokybe, tai investicija i savo saugumą.