Variklio radiatoriaus keitimas

Variklio radiatoriaus keitimas

Variklio radiatoriaus paskirtis – reikiamos variklio temperatūros palaikymas. Radiatorių gali sugadinti išoriniai veiksniai (pvz., atsitrenkęs akmenukas), jis gali sugesti ir dėl seno aušinimo skysčio. Garai, kylantys iš po variklio gaubto, ir pakilusi variklio temperatūra, rodoma prietaisų skydelyje, yra ženklas, kad Jūsų automobilio radiatorius pažeistas.

Skaityti daugiau
service info

Patarimai

  • Aušinimo skystį reikia keisti reguliariai, nes, laikui bėgant, jis praranda savo savybes.
  • Niekada neatsukinėkite radiatoriaus dangtelio, kol variklis dar karštas.
  • Dėl sugedusio radiatoriaus Jūsų automobilis negalės būti toliau eksploatuojamas.
  • Jeigu radiatorius prakiuro, Jūs galite bandyti važiuoti iki artimiausio automobilių serviso, įjungę salono šildymą visu pajėgumu ir nustatę, kad pūstų maksimaliai karštą orą.
  • Avariniu atveju į aušinimo sistemą Jūs galite įpilti distiliuoto vandens.
media info

Teikiamos paslaugos

  • Seno aušinimo skysčio išleidimas iš sistemos
  • Detalių, kurios trukdo išmontuoti radiatorių, nuėmimas (pvz., buferis, dangteliai, kiti radiatoriai)
  • Seno radiatoriaus nuėmimas
  • Naujo radiatoriaus uždėjimas
  • Naujo aušinimo skysčio pripylimas į aušinimo sistemą
  • Aušinimo sistemos nuorinimas
  • Radiatoriaus darbo patikrinimas: įsitikinti, kad radiatorius palaiko darbinę variklio temperatūrą

Autoservisai: Variklio radiatoriaus keitimas

Populiarūs miestai

    Paslaugų aprašymas

    Kokia radiatoriaus paskirtis?

    Aušinimo sistemoje radiatorius perduoda šilumą, surinktą iš aušinimo skysčio, kuris keliauja iš variklio bloko per variklio galvutę atgal į radiatorių. Aušinimo skystis teka per mažus kanalus, esančius radiatoriaus briaunose, ir oras, generuojamas ventiliatoriaus arba judančio automobilio, aušinimo skystį aušina.

    Kada turėtumėte keisti radiatorių?

    Radiatorius gali sugesti dėl didelių temperatūrų svyravimų, dėl susidariusio slėgio aušinimo sistemoje ir dėl mechaninių pažeidimų. Sugedęs radiatorius praleidžia aušinimo skystį ir nebeatlieka aušinimo funkcijos. Šilumos perteklius aušinimo sistemoje gali sukelti variklio gedimą. Radiatorius gali sugesti ir dėl susikaupusių teršalų jame arba per ilgą laiką susidariusių kalkių nuosėdų, kurios atsiranda dėl seno aušinimo skysčio. Jeigu radiatorius sugedo, jį reikia pakeisti nauju. Žinoma, prieš tai iš sistemos reikia išleisti aušinimo skystį. 

    Kaip keičiamas radiatorius?

    Priklausomai nuo automobilio modelio, variklio skyriaus dydžio bei papildomų įtaisų, įmontuotų priekinėje variklio skyriaus dalyje, radiatorius išimamas atsukus montavimo varžtus ir atjungus aušinimo žarnas. Bet ne visada viskas būna taip paprasta. Kai kuriais atvejais Jums gali tekti išmontuoti oro kondicionavimo sistemą ar netgi automatinę pavarų dėžę. Naujo radiatoriaus pastatymas vykdomas atbuline eiga. Keičiant radiatorių, reikia patikrinti guminių aušinimo žarnų bei tvirtinimo žiedų būklę.

    Į ką atkreipti dėmesį?

    Kai pilsite naują aušinimo skystį, įsitikinkite, kad jis yra atsparus šalčiui ir virimui. Pakeitus reikiamas detales, rekomenduojama užvesti variklį ir patikrinti, ar aušinimo sistema veikia.