1. Pradinis puslapis
  2. Paslaugos
  3. Moto paslaugos
  4. Motociklų pakabos apžiūra ir remontas

Motociklų pakabos apžiūra ir remontas

Brand logo
Motociklų pakabos apžiūra ir remontas

Motociklo pakaba tai vienas svarbiausių (po padangų) komponentų užtikrinančių važiavimo saugumą ir atitinkamą vairavimo kokybę. Šių elementų aptarnavime galime išskirti pagrindinius priekinės šakės (nes galinis amortizatorius teoriškai yra neardomas), guolių, svirties sistemos remontą bei kompleksinį tiuningą ir atskirų komponentų regeneraciją.

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4
banner-slide-5

Patarimai

Elementas, kuris reikalauja daugiausiai dėmesio yra priekinė šakė. Deja, dauguma motociklininkų neskuba jo aptarnauti tol, kol nepasirodo alyvos prasisunkimai ir tai yra didelė klaida. Nepamirškime, kad gamintojai rekomenduoja periodiškai keisti alyvą, net jei pakaba yra sandari. Dažniausiai rekomenduoja keisti alyvą kas 20-40 tūkstančių km. Stipriai eksploatuojamuose motocikluose – keliuose arba sporte – tai būtina daryti žymiai dažniau. Jei atsirado prasisunkimai yra būtina pakeisti alyvos riebokšlius ir apsaugas nuo dulkių. Tačiau tam, kad toks remontas būtų veiksmingas ir patvarus, verta iš karto sumontuoti kreipiančiųjų įvorių komplektą.

Darbų apimtis

Motociklo pakabos aptarnavimo paslaugų sąrašas:

- Alyvos keitimas šakėje

- Šakės riebokšlių ir kreipiančiųjų įvorių keitimas

- Šakės slopinančio įdėklo keitimas (pakaitalas, dažnai su reguliavimu)

- Šakės spyruoklės keitimas į pakaitalą

- Galinio amortizatoriaus regeneracija

- Galinės svirties guolių keitimas

- Svirties sistemos modifikavimas, keitimas ir tepimas

- Pakabos pritaikymas sportui (amortizavimas, spyruoklių ir alyvos keitimas)

- Galinio amortizatoriaus patikra ant stendo

Rasti autoservisą

Peržiūrėkite autoservisus populiariausiuose miestuose, kurie teikia paslaugą motociklų pakabos apžiūra ir remontas.

Papildoma informacija apie paslaugą

Pakabos elementų keitimas


Alyvos ir riebokšlių keitimas tai standartinis remontas, kuris reikalauja pakabos demontavimo. Modifikacijos tai „aukštoji mokykla“ – slopinančios sistemos, spyruoklių keitimas ir pan.

Amortizatorių regeneracija


Atskirą kategoriją sudaro galinių amortizatorių modifikavimas arba regeneracija. Gamykliškai tai yra neardomi elementai, bet specializuotose dirbtuvėse yra galimybė juos suremontuoti. Paskutinis tokios operacijos etapas tai amortizatoriaus parametru patikra ant stendo, kuri patvirtins tinkamai suteiktos paslaugos kokybę.