Motociklo grandinės ir žvaigždučių keitimas

Kaip teisingai aptarnauti motociklo pavaros grandinę?

Norint prailginti pavaros grandinės ir žvaigždučių eksploatacijos laikotarpį, būtina rūpintis jų būkle. Grandinę reikia tepti po kiekvieno važiavimo per lietų – vanduo gali nuplauti tepimo priemones. Po važiavimo per purvą ir smėlį, prieš tepimą, grandinę ir žvaigždutes reikia nuplauti vandeniu, išdžiovinti kompresoriumi ir tik po to tepti. Eksploatacijos metu pavaros grandinė yra veikiama didžiulių apkrovų ir laikui bėgant išsitempia, tai yra natūralus procesas. Taip pat susidėvi žvaigždutės ir tai pasireiškia krumplių mažėjimu. Todėl aptarnavimo metu visuomet būtina tikrinti jų būklę. Visi motociklai turi grandinės įtempimo reguliavimo sistemas sudarytas iš varžtų arba ekscentrikų. Dažniausiai ant svirčių traukių gamintojas pažymi specialias padalas, kurios palengvina tikslų rato ašies nustatymą. Transporto priemonės tinkamos geometrijos išlaikymui rato ašis turi būti statmena motociklo simetrijos ašiai. Grandinė negali būti nei per laisva, nei per stipriai įtempta. Kiekvienas motociklo gamintojas aptarnavimo instrukcijoje nurodo kokio dydžio turi būti tinkamas grandinės laisvumas.

Pavaros sistemos kontrolė prieš keitimą tai pagrindas? Kaip tai yra daroma?

Kai pasibaigia grandinės reguliavimo (įtempimo) ribos, o grandinė vis tiek yra per laisva, ji turi būti pakeista. Bloga grandinės būklę taip pat pasireiškia netolygiu įtempimu. Patikra yra atliekama pastačius motociklą specialiame laikiklyje, arba (jei motociklas tokia turi) ant centrinės atramos (kojos) taip, kad galinis ratas suktųsi laisvai. Kai grandinės įtempimas yra skirtingas skirtinguose jos fragmentuose, grandinę būtina pakeisti. Žvaigždučių būklę nustatome pagal jų krumplių formą. Jei jie yra ženkliai mažesni, „nykstantys”, arba plonesni ir aštresni nei naujos žvaigždutės, jas būtina pakeisti. Dažniausiai grandinės tarnavimo laikotarpis yra trumpesnis nei žvaigždučių, bet gamintojai rekomenduoja keisti visą komplektą. Tokios operacijos metu galima pakeisti perdavimo skaičių pagal individualius vartotojo poreikius, pasirinkus žvaigždutes su skirtingu nei gamyklinių krumpliu skaičiumi. Toks pakeitimas nepablogins transporto priemonės techninės būklės, bet turės įtakos jos dinamikai arba maksimaliam greičiui.  

Kaip turi būti vykdomas pavaros sistemos keitimas?

Pirmasis veiksmas atliekant pavaros sistemos grandinė – žvaigždutės keitimo operaciją yra motociklo įtvirtinimas laikiklyje, pozicijoje leisiančioje demontuoti galinį ratą, o po to grandinės apsaugą bei priekinės žvaigždutės dangtį.

Norint atlikti grandinės keitimo operaciją, grandine būtina išardyti, nes daugumoje atveju jos nepavyks nuimti. Yra naudojami du grandinės sujungimo būdai –  pastovus (kniedės), bei atsegamas (segtukai). Kniedijimas yra žymiai patikimesnis ir tvirtesnis grandinės sujungimo būdas, bet jo naudojimui yra reikalingas specialus įrankis bei įgūdžiai. Segtuką yra lengviau demontuoti ir uždėti (yra daugkartinio naudojimo), bet tokio sujungimo patikimumas ir patvarumas yra mažesnis nei kniedės. Visuomet reikia naudoti tokį sujungimo būdą, kurį rekomenduoja gamintojas, tačiau galioja taisyklė, kad motocikluose, kurių galia yra didesnė nei 50 AG neturėtų būti naudojami segtukai.

Po grandinės pašalinimo demontuojamas galinis ratas, o po to galinę žvaigždutę pritvirtintą prie stebulės elemento bei priekinę žvaigždutę nuo pavarų dėžės veleno. Pakeitus abi žvaigždutes  naujomis, visus varžtus priveržti dinamometriniu raktu gamintojo nurodytais momentais. Sekančiame žingsnyje, galinėje svirtyje yra tvirtinamas galinis ratas nepriveržiant jo ašies, po to užkniedyti, arba susegti segtuku (atkreipiant dėmesį į jo tinkamą kryptį) grandinę.

Sumontavus naują pavaros sistemą atlikti grandinės įtempimo reguliavimą reguliuojančiais varžtais, arba (priklausomai nuo konstrukcijos) ekscentrikais. Grandinės laisvumas yra nustatomas gamintojo ir nurodomas aptarnavimo instrukcijoje. Galinio rato ašies padėtį nustatyti tiksliai statmenai motociklo ašiai, o po to priveržti fiksuojančią veržlę gamintojo nurodytu priveržimo momentu. Grandinę patepti atitinkama priemone. Paskutinis veiksmas tai grandinės apsaugos ir variklio dangčio montavimas.