mi-logo

Sankabos pagrindinio cilindriuko keitimas

Sankabos pagrindinio cilindriuko keitimas

Daugelis naujesnių automobilių turi ne mechaninę, bet hidraulinę sankabos sistemą. Pagrindinis sankabos cilindriukas yra viena iš svarbiausių hidraulinės sankabos sistemos dalių. Paspaudus sankabos pedalą, stūmoklis, esantis pagrindinio sankabos cilindriuko viduje, suslegia skystį ir perduoda jėgą darbiniam cilindriukui. Pagrindinio sankabos cilindriuko stūmoklio manžetas palaipsniui dėvisi ir pradeda leisti skystį. Jis išbėga ir sistemoje atsiranda oro kamštis, kuris trukdo pagrindiniam sankabos cilindriukui funkcionuoti. Jeigu taip nutiko, laikas keisti pagrindinį sankabos cilindriuką.

Skaityti daugiau
service info

Patarimai

  • Jeigu hidraulinis skystis išbėga, reikia keisti pagrindinį sankabos cilindriuką.
  • Dėl sugedusio pagrindinio sankabos cilindriuko nebeveiks sankaba.
media info

Teikiamos paslaugos

  • Slėgio žarnelės atjungimas
  • Pagrindinio sankabos cilindriuko atjungimas nuo sankabos mechanizmo
  • Naujo pagrindinio sankabos cilindriuko įdėjimas
  • Slėgio žarnelės prijungimas
  • Sistemos nuorinimas ir trūkstamo skysčio pripylimas

Autoservisai: Sankabos pagrindinio cilindriuko keitimas

Populiarūs miestai
    Surasti autoservisą

    Paslaugų aprašymas

    Kaip sankaba veikia?

    Naujuose automobiliuose hidraulinė sankabos sistema pakeitė trosinę sankabos sistemą. Hidraulinę sankabos sistemą sudaro pagrindinis sankabos cilindriukas, esantis šalia pedalo, slėgio žarnelė ir darbinis cilindriukas, esantis šalia pavarų dėžės. Dėl pagrindinio sankabos cilindriuko galima įjungti ir išjungti sankabą.

    Kas yra pagrindinis sankabos cilindriukas?

    Pagrindinio sankabos cilindriuko viduje yra stūmoklis, kuris spaudžia hidraulinį skystį. Suslėgtas hidraulinis skystis perduoda jėgą darbiniam cilindriukui.

    Kada reikia keisti pagrindinį sankabos cilindriuką?

    Pagrindinio sankabos cilindriuko stūmoklio manžetas palaipsniui dėvisi ir pradeda leisti hidraulinį skystį. Jis išteka ir sistemoje atsiranda oro kamštis, kuris trukdo pagrindiniam sankabos cilindriukui funkcionuoti. Jeigu taip nutiko, laikas keisti pagrindinį sankabos cilindriuką.

    Kaip montuojamas pagrindinis sankabos cilindriukas?

    Naujas pagrindinis sankabos cilindriukas montuojamas į senojo vietą ir prijungiamas prie slėgio žarnelės. Po šių darbų būtina nuorinti sistemą ir pripilti hidraulinio skysčio. Nuorinimas turi būti atliekamas kruopščiai, nes sankabos sistema naudoja tą patį hidraulinį skystį kaip ir stabdžių sistema. Dėl susidariusio oro kamščio blogai veiks ne tik sankaba, bet ir stabdžiai.