Akumuliatorių reikia krauti kas keletą dienų? Problemos su variklio užvedimu? Tai automobilio akumuliatoriaus greito išsikrovimo efektas. Jei automobilyje pastebėjote tokius reiškinius, būtina kuo greičiau diagnozuoti problemą, nes jos ignoravimas gali lemti akumuliatoriaus pažeidimą. Kokios priežastys gali lemti greitą akumuliatoriaus išsikrovimą?

akumuliatorius.jpg

Tinkamai veikiantis automobilio  akumuliatorius privalo palaikyti nuolatinę srovę ir būti įkraunamas važiavimo metu. Tuomet generatorius maitina visus automobilio elektrinius įrenginius ir papildomai, , įkrauna akumuliatorių.Jei pastebėsite, kad jūsų automobilyje akumuliatorius nekaupia energijos arba greitai išsikrauna, privalote kuo skubiau išsiaiškinti tokio gedimo priežastį.Tai ne visuomet reiškia, kad akumuliatorius yra pažeistas ir jį būtina pakeisti nauju – tokios situacijos priežastys gali būti kelios.

Akumuliatorius greitai išsikrauna dėl srovės nutekėjimo

Paprasčiausias atsakymas į klausimą apie akumuliatoriaus greitą išsikrovimą yra srovės nutekėjimas iš akumuliatoriaus ramybės būsenoje.Jei bet kuris elektrinis įrenginys po raktelio ištraukimo iš degimo spynelės tebeveiks ir naudos akumuliatoriaus energiją, tai beveik užtikrintai per tam tikrą laiko tarpą iškraus akumuliatorių.Tokiu atveju variklio užvesti gali nebepavykti. Be to, toks reiškinys yra pavojingas pačiam akumuliatoriui, nes jis nuolat veiks dalinio išsikrovimo būsenoje. Srovės sąnaudas ramybės būsenoje galima patikrinti ampermetru, kuris turi rodyti 30mA vertę. Jei rodmuo bus aukštesnis, vadinasi, kažkuris įrenginys naudoja daugiau srovės nei turėtų ir sukelia greitą akumuliatoriaus iškrovimą. Dažniausiai tai yra susiję su papildoma automobilio įranga. Tai gali būti papildoma garso sistema, signalizacijos sistema, arba galimas net ir maitinimo sistemos gedimas.

Problemos diagnozavimui geriausia nuvykti į specializuotas dirbtuves, kuriose mechanikai patikrins sistemos veikimo tinkamumą.

Netinkamas akumuliatoriaus pasirinkimas

Išsikraunančio akumuliatoriaus problema gali būti susijusi su netinkamu jo parinkimu konkrečiam automobiliui. Apie tai, koks ir kokių parametrų akumuliatorius turi būti sumontuotas automobilyje, galime sužinoti automobilio naudojimo instrukcijoje. Taip pat, tokią informaciją galima gauti kiekvienose dirbtuvėse arba automobilių dalių prekybos vietose.taške, kuriame prekiaujama naujomis automobilių dalimis. Tinkamai parinktas akumuliatorius – tai jo tinkamo veikimo garantija.Šioje situacijoje turime atkreipti dėmesį į du svarbiausius parametrus: talpą ir paleidimo srovę. Jei pastebėsime, kad mūsų automobilyje yra įmontuotas akumuliatorius instaliuota baterija, kurio talpa yra mažesnė nei rekomenduojama, tai gali būti priežastis, dėl kurios negalime užvesti automobilio. Tačiau jei talpa bus didesnė, tuomet akumuliatorius visą laiką bus nepilnai įkraunamas ir jo našumas gerokai sumažės. Abu atvejai gali privesti prie dažnų akmuliatoraus iškrovų ir su tuo susijusių problemų.

Akumuliatoriaus galiojimo laikas

Jei automobilio akumuliatoriui yra daugiau nei penkeri metai arba jis nebuvo tinkamai aptarnaujamas eksploatacijos laikotarpiu, tuomet jo gyvybingumas gali artėti prie pabaigos. Tai gali rodyti tokie požymiai kaip dažni išsikrovimai. Šiuo atveju vienintelė išeitis – apsilankymas profesionaliose dirbtuvėse ir akumuliatoriaus parametrų patikra.Jei paaiškės, kad jo našumas yra žemas, gali tekti pirkti naują akmuliatorių. Tačiau ne visuomet diagnozė bus būtent tokia.

Taigi, vis dėl to sužinokime daugiau priežasčių, lemiančių greitą akumuliatorius išsikrovimą.

Akumuliatorius turi būti švarus

Dažna akumuliatoriaus išsikrovimo priežastimi yra purvas. Automobilio eksploatacijos laikotarpiu baterijos aplinkoje ir ant jos paviršiaus kaupiasi drėgmė, eksploataciniai skysčiai ir dulkės, kai jų susikaupia per daug, jos sudaro laidųjį sluoksnį. Ta gali sukelti nežymų srovės nuotėkį, o toks reiškinys sukelia savaiminį akumuliatoriaus išsikrovimą.Bet šią priežastį galima lengvai pašalinti reguliariai valant akumuliatorių ir pasirūpinant aukštos įtampos laidų gnybtų tinkama būsena. Būtina prisiminti, kad gnybtų švaros patikra – tai vienas svarbiausių eksploatacinių veiksmų, kurie pagerina akumuliatoriaus našumą. Kai akumuliatorius yra švarus, jis veikia tinkamai todėl negali pats savaime išsikrauti. Į šį aspektą turime atkreipti dėmesį, kai eksploatuojame automobilį nepalankiomis sąlygomis, pvz., važinėjame žvyrkeliais, arba žiemos sezono metu, kai į variklio skyrių gali patekti daugiau nešvarumų.

Žinoma, tokio reiškinio tikimybė yra labiau tikėtina senesnių automobilių atveju. Jų variklio skyrius nėra taip gerai apsaugota, kaip naujuose automobiliuose. Naujesnės konstrukcijos automobiliuose purvo susikaupimas akumuliatoriaus aplinkoje yra praktiškai neįmanomas.

Gali būti kaltas generatorius

Energijos trūkumas akumuliatoriuje taip pat gali būti įtakotas netinkamo maitinimo. Automobilių elektros sistema yra sudaryta tokiu būdu, kad akumuliatorius yra įkraunamas generatoriaus automobilio važiavimo metu. Jei generatorius veikia netinkamai ir nepagamina reikiamos srovės, tuomet automobilio elektros įranga naudoja energiją iš akumuliatoriaus, tuo tarpu akumuliatorius nėra pakraunamas. Tai veda prie dalinio arba visiško baterijos iškrovimo.Kaip patikrinti, ar generatorius veikia tinkamai? Jei važiuodami pastebime, kad įjungus papildomą elektrinę įrangą, pvz., lango arba veidrodžių šildymą, variklio apsukos mažėja arba sumažėja šviesų intensyvumas, galimai, generatorius nepagamina reikiamos srovės. Tinkamai veikiantis generatorius dažniausiai generuoja apie ~14,4 V įtampą, tačiau dažnai tai priklauso nuo specifinio autmobilioįkrauna 14,4V įtampa. Kai pastebime, kad ši reikšmė yra aukštesnė arba žemesnė, būtina diagnozuoti problemą, nes tolimesnė akumuliatoriaus eksploatacija esant tokioms sąlygoms gali sukelti pažeidimus.nes komponento eksploatacija tokioje situacijoje gali privesti prie akumuliatoriaus pažeidimo.

Akumuliatorius turi būti periodiškai įkraunamas

Kita problema, kuri gali kelti dažną baterijos išsikrovimą, gali būti automobilio eksploatacijos būdas. Jei daugiausiai važinėjate mieste, labai trumpais atstumais, tuomet akumuliatorius reikalaus periodiško įkrovimo iš išorinio srovės šaltinio.Tai yra susiję su faktu, kad važinėjant trumpais atstumais ar mažomis variklio apsukomis, generatorius nesugebės įkrauti baterijos tinkamu būdu. Po kelių tokių važiavimo ciklų baterijos talpa sumažės ir ji veiks dalinai išsikrovusi. O jei lauke nukris temperatūra ir dėl to padidės pasipriešinimas variklio užvedimo metu, gali paaiškėti, kad akumuliatoriaus galios nepakanka. Eksploatuojant automobilį miesto sąlygomis ir bent kartą per mėnesį neišvykstant į ilgesnę kelionę, privaloma pasirūpinti, kad akumuliatorius būtų įkrautas ir apsaugoti jį nuo dalinio arba visiško išsikrovimo.

Viena iš dažnų išsikrovimų priežasčių gali būti tiesiog paties akumuliatoriaus pažeidimas. Tačiau šio aspekto negalima patikrinti savarankiškai. Jei buvo laikomasi visų aukščiau išvardintų rekomendacijų ir buvo pašalintos visos kitos priežastys, kurios galėjo lemti greitą išsikrovimą, o srovė vis vien prarandama, būtina nuvykti į specializuotas dirbtuves. Ten bus patikrinti akumuliatoriaus parametrai. Tik specialistai sugebės įvertinti, ar akumuliatorių galima išgelbėti, ar jį būtina pakeisti nauju.

Susiję straipsniai