Vėlyvas ruduo ir pirmieji žiemos šalčiai yra tas metas, kai vairuotojai dažniausiai susiduria su akumuliatoriaus problemomis, jei jų vairuojamo automobilio užvedimo ar elektronikos sistemos nėra tvarkingos. Lietuvos autoservisus sujungusi paieškos sistema motointegrator.com ištyrė rinką ir dalinasi įžvalgomis, kuo rizikuoja akumuliatoriaus problemas ignoruojantys ar jas savarankiškai bandantys spręsti vairuotojai.
Akumuliatorius, kaip ir kiekvienas automobilio įrenginys, susidėvi. Atsižvelgiant į eksploataciją akumuliatorius turi būti keičiamas kas keletą metų. Dažniausiai signalą, kad reikia keisti, gauname atšalus orams, kai sumažėja akumuliatoriaus elektrinė talpa Prieš keičiant akumuliatorių verta įsitikinti, ar nepakaktų tiesiog jį įkrauti. Tereikia išimti akumuliatorių iš automobilio – bet ar žinote, kaip tai padaryti?
Likus ne mažiau kaip mėnesiui iki žiemos sezono pradžios, verta paruošti automobilį artėjančiam šaltajam sezonui. Kuo reikia pasirūpinti pirmiausiai? Atsakymas į šį klausimą paprastas – padangomis ir automobilio akumuliatoriumi. Ar verta įkrauti akumuliatorių „pilnai“ iki žiemos sezono pradžios? Kaip turi vykti saugus automobilio akumuliatoriaus krovimas? Kas gali kelti problemų, susijusių su akumuliatoriumi ir automobilio elektrine sistema?
Sistema „Start-Stop“ šiuolaikiniuose automobiliuose naudojama vis dažniau. Tokių automobilių elektros instaliacija privalo atitikti griežtesnius reikalavimus nei standartinių automobilių.
Tinkamai veikianti baterija užtikrina tiek benzininio, tiek dyzelinio variklio veikimą. Ir tai vyksta ne tik žiemą, bet ištisus metus. Dėl šios priežasties vairuotojas turi būti pasiruošęs pakeisti savo automobilio akumuliatorių, nustačius jo stiprų susidėvėjimą. Ką reikia atsiminti perkant naują akumuliatorių? Kaip pasirinkti naują akumuliatorių? Kokie parametrai yra svarbūs parenkant automobilio akumuliatorių? Atsakysime į visus klausimus!
Akumuliatorius kraunamas važiavimo metu. Už elektros tiekimą atsakingas įrenginys yra generatorius, varomas variklio juostinio diržo pavara. Pažeistas generatorius sukels akumuliatoriaus išsikrovimą ir galiausiai automobilis sustos. Generatoriaus veikimą galima patikrinti atlikus akumuliatoriaus krovimo testą. Įtampos vertė ant akumuliatoriaus gnybtų turi svyruoti tarp 13,8 V ir 14,5 V. Dėl per žemos įtampos didėja išsikrovimo rizika, dėl per aukštos – akumuliatoriaus perkaitimo ir elektrolito užvirimo. Per aukštos įtampos priežastimi gali būti pažeista elektros instaliacija.
Nėra nieko blogesnio, nei išsikrovęs akumuliatorius. Jau vėluojate į darbą, o automobilis neužsikuria. Ką daryti tokioje situacijoje? Ar galima akumuliatorių įkrauti automobilyje ir kaip tai padaryti? Paaiškinsime pagrindinius principus ir paneigsime mitus. Be to, patarsime kaip tinkamai ir, svarbiausia, saugiai įkrauti akumuliatorių.
Galvosūkio sprendimą reikia pradėti nuo to, kas iš tikrųjų yra tas akumuliatorius ir ar tai toks sudėtingas įrenginys, koks atrodo. Akumuliatorius – tai elektros energijos saugykla, sudaryta iš celių, kurią galima daug kartų įkrauti elektros srove, ši savybė užtikrina daugkartinio naudojimo galimybę. Kiekvienas akumuliatorius susideda iš katodo ir anodo bei specialaus elektrolito. Techniškai jis yra apibūdinamas kaip terpė, gebanti perduoti elektros srovę, perduodant jonų krūvius tarp elektrodų. Trumpai tariant, elektrolitas yra elektros srovei laidus tirpalas.
Su išsikrovusiu akumuliatoriumi gali tekti susidurti kiekvienam vairuotojui. Ir ką tuomet daryti, jei būtinai reikia išvykti? Galima paprašyti kito vairuotojo pagalbos pasinaudojant jo automobilio akumuliatorium kaip papildomu energijos šaltiniu, jei turime paleidimo kabelius ir mokame jais naudotis. Galima išsikviesti mokamą pagalbą – pagalbą kelyje ar tiesiog taksi vairuotoją. Trečiasis būdas – tai nuosavo nešiojamo akumuliatoriaus panaudojimas, kuris leis savarankiškai užkurti variklį. Ar verta jį nusipirkti? Ar šis įrenginys gali padėti? Ar jis nėra pavojingas automobilio akumuliatoriui? Ar paleidimo akumuliatoriaus (angl. booster) naudojimas yra saugus?
Akumuliatoriaus gedimas gali atsirasti staiga. Pasukame raktelį arba nuspaudžiame mygtuką „Start engine“ mygtuką ir... nieko, išskyrus tylų starterio traškesį. Kodėl akumuliatorius genda? Kas pagreitina akumuliatoriaus susidėvėjimą? Kaip vairuotojas turi pasirūpinti akumuliatoriumi, kad šis tarnautų kuo ilgiau?
