Gelinis ar rūgšties-švino akumuliatorius?
Rūgšties-švino akumuliatorius
Šio tipo akumuliatoriai yra naudojami nuo XIX amžiaus, o jų technologija yra sąlyginai paprasta. Jie susideda iš korpuso bei švino plokščių panardintų į sieros rūgšties tirpalą. Jų neabejotinas privalumas tai žema kaina, bet… jie turi savo trūkumų. Rūgšties švino akumuliatorių negalima vartyti arba apversti, nes elektrolitas gali nepilnai dengti plokštes, o tai sukels rimtą akumuliatoriaus pažeidimą.
Gelinis akumuliatorius – kas tai yra?
Geliniai akumuliatoriai pasirodė rinkoje XX amžiaus šešiasdešimtaisiais metais ir rado didelį gerbėjų ratą. jie susideda iš švino plokščių, kurios yra panardintos elektrolite. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad į sieros rūgšties tirpalą yra įdėtas silicio dioksidas, todėl elektrolitas yra gelio pavidalo.
Gelinis akumuliatorius - VRLA
Paslaptinga santrumpa kilusi iš anglų kalbos (Valve Regulated Lead Acid) ir reiškia rūgšties-švino akumuliatorių reguliuojamą vožtuvais. Būtent dėl atbulinių vožtuvų šie akumuliatoriai nereikalauja aptarnavimo, nes juose vyksta dujų rekombinacija.
Gelinis akumuliatorius – privalumai
Atbulinių vožtuvų ir silicio dioksido pritaikymas gelio akumuliatoriuose suteikė jiems daugiau stabilumo ir atsparumo išorės poveikiui. Tai prisideda prie patogumo ir saugos, nes elektrolitas negali ištekėti be korpuso pažeidimo, o tai reiškia, kad nereikia papildyti elektrolito distiliuotu vandeniu. Bet tai dar ne viskas, nes jie turi ir daugiau privalumų:
- atsparumas trumpam jungimui,
- žemas savaiminis išsikrovimas,
- aukštas našumas nepaisant ilgų iškrovimo laikotarpių,
- ženklus atsparumas aukštoms temperatūroms,
- patvarumas nuosekliai veikiant,
- gebėjimas atstatyti pilną talpą net po gilaus iškrovimo.
Gelinis akumuliatorius – montavimas
Geliniai akumuliatoriai – kur naudoti?
Dėl savo ypatingų savybių, gelio akumuliatoriai tai ne geriausias sprendimas šiuolaikiškiems automobiliams, tačiau jie gali būti sėkmingai naudojami šiose įrenginiuose:
- valtys ir jachtos,
- golfo ir neįgaliųjų vežimėliai,
- transportavimo priemonės ir keltuvai,
- valymo technika,
- motoroleriai ir keturračiai,
- saulės ir vėjo jėgainės,
- UPS‘ai (rezerviniai energijos šaltiniai).
Gelinis ar rūgšties švino akumuliatorius?
Kai palyginsime aukščiau pateiktus privalumus, trūkumus ir rekomenduojamus pritaikymus, paaiškėja, kad akumuliatoriaus tipo pasirinkimas didžiąja dalimi priklauso nuo jo paskirties. Trumpai tariant, rūgšties-švino akumuliatoriai gali būti naudojami senesnėse transporto priemonėse ten, kur tai rekomenduoja gamintojas. Klasikiniai geliniai akumuliatoriai pasiteisina motoroleriuose, golfo ir neįgaliųjų vežimėliuose ir t.t. bei įrenginiuose, kuriuose dažnai pasitaiko gilus iškrovimas, o darbo pobūdis yra besikartojantis. Juos galime naudoti ten, kur jie nebus naudojami vidaus degimo variklių paleidimui.
Kaip parinkti akumuliatorių?
Kai jau žinome, kokio tipo akumuliatoriaus mums reikia, turime patikrinti jo parametrus nurodytus transporto priemonės arba įrenginio gamintojo. Juos galime rasti aptarnavimo instrukcijoje arba ant senojo akumuliatoriaus korpuso. Svarbiausia yra įtampa (dažniausiai 12 V), talpa išreikšta ampervalandėmis (Ah), paleidimo srovė išreikšta amperais (A), poliškumas (pliusas kairėje arba dešinėje), matmenys ir tvirtinimo būdas. Visa tai mažai techninių žinių apie automobilius turinčiam vairutojui gali pasirodyti per daug sudėtinga, todėl verta patikėti akumuliatoriaus keitimą patikimam autoservisui, kuris ne tik parinks tinkamą akumuliatorių, jį pakeis, bet ir patikrins elektros sistemą, kas yra būtina norint įsitikinti jog naujas akumuliatorius tarnaus ilgai ir tinkamai.
Akumuliatoriaus keitimas - iššūkiai
Daugelis vairuotojų bando taupyti ir keičia akumuliatorių savarankiškai. Tačiau būtina atminti, kad senų rūgšties-švino akumuliatorių atveju būtina elgtis labai atsargiai. Jų negalima pakreipti, purtyti, nes tai kelia riziką apsilieti elektrolitu, sugadinti drabužius arba gauti nudegimus.
Geliniai akumuliatoriai, randantys pritaikymą motocikluose arba keturračiuose yra atsparūs giliam iškrovimui ir pasvirimams. Todėl prieš nusprendžiant juos pakeisti, vertėtų patikrinti jų būklę elektros matuokliu. Daugelyje atvejų, tikriausiai, pakaks tinkamo įkrovimo.
Kad išvengtumėte visų su akumuliatoriaus parinkimu ir keitimu kylančių rizikų, rinkitės Patikimą Akumuliatorių Servisą, raskite autoservisą esantį arčiausiai Jūsų, ir registruokitės akumuliatoriaus keitimui internetu
