Ką verta įrengti automobilyje, kad jį būtų lengviau parkuoti? Kaip pagerinti automobilio funkcionalumą? Ką verta įrengti automobilyje norint padidinti vairavimo komfortą ir saugumą?

vaizdo registratorius.jpg

Net labai brangus automobilis, įsigytas automobilių salone, gali neturėti visų šiuo metu prieinamų įrangos pagerinimų. Tai, kas prieš keliolika metų buvo skirta tik brangiausiems limuzinams ir dažnai gaunama tik už solidžią priemoką, šiuo metu yra miesto automobilių standartinė įranga.

Be to, technika nuolat tobulėja, atsiranda šiuolaikiški ir pagal kainą prieinami sprendimai, kuriuos galima įrengti vos ne kiekviename automobilyje. Ar papildoma automobilio įranga – tai tik naudotų, keliolikos metų automobilių privilegija? Ne. Papildomos įrangos galima įsigyti ir 3–4 metų automobiliui, pasibaigus garantijos galiojimui.

Įsigyjant naują automobilį salone ir renkantis jo įrangą gali tekti sumokėti didelę priemoką arba rinktis kitą versiją. Kainos skirtumas dažnai gali šokiruoti pirkėją. Pavyzdžiui, už multimedijos sistemą su GPS navigacija, galinio vaizdo kamera ir garso sistema su keliais garsiakalbiais dažniausiai tenka primokėti mažiausiai 2000 EUR. Už trečdalį šios sumos galima įsigyti patikimo gamintojo multimedijos sistemą su priedais (garsiakalbiais, galinio vaizdo kamera, GPS antena ir kt.), kurie turi tas pačias funkcijas (dažnai dar ir daugiau funkcijų). Dar didesnį kainų skirtumą galima matyti lyginant automobilio gamyklinės parkavimo sistemos kainą su priedų rinkoje parduodamų parkavimo jutiklių ir kamerų, skirtų montuoti atskirai, kainomis.

Visų papildomų įrenginių, jungiamų prie elektros instaliacijos, montavimą geriausiai patikėti „Motointegrator“ tinklo specialistams. Mūsų mechanikai patars, kokią įrangą verta pasirinkti, ir ją tinkamai sumontuos. Tai labai svarbu, nes netinkamas įrangos, maitinamos iš automobilio elektros tinklo, montavimas gali sukelti nemažai techninių problemų – greitesnį automobilio akumuliatoriaus išsikrovimą, saugiklių perdegimą, netinkamą veikimą ir net gaisro pavojų.

Būtina žinoti, kad savarankiškai tobulinant automobilį ir naudojant įrenginius be reikalaujamų saugos sertifikatų (pvz., ne oficialių šalies platintojų importuojamų iš Tolimųjų Rytų) gali nebegalioti draudimo sutartis kilus gaisrui arba įvykus gedimams.

Taigi rekomenduojame pirkti europietiškus saugos sertifikatus turinčią įrangą, o jos montavimą patikėti kvalifikuotiems specialistams. Mūsų tinklo „Motointegrator“ specialistai nėra brangininkai, o apsilankymą dirbtuvėse galima suderinti internetu Jums patogiu laiku.

Kodėl automobilyje verta įrengti parkavimo sistemą?

Parkuoti automobilį mieste tikrai sunku. Ypač tiems, kurie važinėja dideliais automobiliais. Sunkiausia parkuoti atbulomis ir važinėjant su tais automobiliais, kurie turi nedidelius galinius langus. Visų pirma tai sedanai ir liftbekai – universalų ir hečbekų vairuotojai žino, kad kritinė riba yra vos keli centimetrai už galinio lango.

Didelis palengvinimas vairuotojams – pagalbinės parkavimo sistemos.

  • Parkavimo jutikliai– standartinį komplektą sudaro keturi jutikliai, kontrolinė stotelė ir mažas ekranas, montuojamas automobilio salone. Jutikliai montuojami automobilio galiniame buferyje tam tikru atstumu ir tam tikrame aukštyje (būtina pritaikyti prie konkretaus automobilio buferio dydžio). Kontrolinė stotelė jungiama prie atbulinės eigos lemputės maitinimo. Ekranas montuojamas automobilio salone prie prietaisų skydelio.
    Komplektas ima veikti įjungus atbulinę pavarą. Artėjant prie kokio nors pavojingo objekto, įrenginys įspėja vairuotoją garsiniu signalu, o ekrane rodoma, prie kurios buferio dalies yra kliūtis ir koks yra atstumas iki jos. Parduodami ir komplektai tik su garsiniu signalu, be ekrano, bet jų efektyvumas yra mažas. Galima įsigyti priekinius ir šoninius parkavimo jutiklius.
  • Galinio vaizdo kamera– standartinį komplektą sudaro kamera (gali būti montuojama galinio valstybinio numerio rėmelyje), maitinimo laidai ir jungiamieji garso ir vaizdo kabeliai. Galima įsigyti specialų ekraną, skirtą galinio vaizdo kamerai. Galinio vaizdo ekrano vaidmenį taip pat gali atlikti multimedijos sistema arba GPS navigacijos ekranas su garso ir vaizdo jungtimi. Kuo mažiau ekranų automobilio viduje, tuo geriau. Kai kurie komplektai užtikrina kameros ir ekrano belaidį ryšį. Galinio vaizdo kamera, kaip ir parkavimo jutikliai, prijungiama prie atbulinės eigos lemputės maitinimo.
    Kamera įsijungia įjungus atbulinę pavarą. Svarbu tinkamai nustatyti kameros kampą, taip pat parinkti tinkamą kamerą (su LED apšvietimu), kad vairuotojui užtikrintų gerą matomumą naktį neapšviestame kelyje. Labai svarbu tinkamai nustatyti kamerą, nes ekrane vaizduojamos linijos, pagal kurias vairuotojas parkuoja automobilį.
  • Hibridas galinio vaizdo kamera, parkavimo jutikliai ir vaizdo registratorius– apima visas šių įrenginių funkcijas ir turi vieną ekraną, pavyzdžiui, montuojamą į komplektą įeinančiame galinio vaizdo veidrodyje. Tai komplektas, kuris leis sutaupyti montavimo laiko ir netrikdys automobilio salono vidaus harmonijos.
  • Atbulinės eigos lemputė su garsiniu signalu. Įsijungus atbulinės eigos lemputei, įsijungia garsus signalas, įspėjantis pėsčiuosius ir kitus vairuotojus.

Kodėl automobilyje verta įrengti vaizdo registratorių?

Automobilinis vaizdo registratorius (vaizdo kamera)– tai įrenginys, montuojamas prie automobilio priekinio stiklo ir važiuojant įrašantis vaizdą. Svarbi įrašo kokybė, objektyvo matymo kampas (kuo didesnis, tuo geriau), taip pat baterijos talpa. Šio įrenginio pagrindinis trūkumas – jis turi būti nuolat įkraunamas iš rūkalų pridegimo lizdo. Automobilinis registratorius – tai įrenginys su judesio jutikliu. Jis ima veikti automobiliui pajudėjus. Įrenginys įrašo cikliniu būdu, pvz., 60 sekundžių intervalais. Kai atminties kortelė prisipildo, registratorius ištrina seniausią įrašą ir į jo vietą įrašo naują.

Įrenginys turi smūgio jutiklį. Įvykus susidūrimui tolesnis įrašymas stabdomas, o įrašytas vaizdas apsaugomas nuo ištrynimo. Taip pat vairuotojas gali pasinaudoti specialiuoju mygtuku – įrenginys suveiks taip pat.

Registratorius – tai puikus įrenginys, kuris leidžia nustatyti eismo įvykio kaltininką, įrašyti įdomias turistines trasas arba kelio chuliganą. Šiuolaikiniai vaizdo registratoriai taip pat gali įrašyti vaizdą antrąja kamera automobilio gale. Taip pat yra įrenginiai, įrašantys vaizdą išjungus variklį ir palikus automobilį aikštelėje. Jie įsijungia automatiškai aptikę judesį – pėsčiojo arba kito automobilio. Taigi prireikus jie gali padėti nustatyti susidūrimo kaltininką, kuris apgadino automobilį ir pasišalino iš eismo įvykio vietos. Tokie vaizdo registratoriai dažnai prijungiami prie automobilio elektros instaliacijos. „Motointegrator“ tinklo specialistai patars, kokį akumuliatorių pasirinkti, kad jo neiškrautų vaizdo registratorius.

Kaip minėta anksčiau, vaizdo registratoriai taip pat gali būti kitos įrangos dalis – juos galima prijungti prie kai kurių multimedijos sistemų arba jie gali būti įrangos, kurią sudaro vidinis veidrodis su ekranu ir objektyvu, galinio vaizdo kamera ir parkavimo jutikliai, dalis. Taip pat galima įsigyti GPS navigatorių su integruotu vaizdo registratoriumi.

Kodėl automobilyje verta įrengti šiuolaikišką multimedijos sistemą?

Atrodė, kad tik naujausi ir prabangiausi automobiliai salone galės turėti daugiafunkcį jutiklinį ekraną, tačiau multimedijos sistemą galima įsigyti kiekvienam automobiliui. Gamintojai siūlo ir universalias sistemas, ir tinkamas konkretiems automobilių modeliams. Universaliąsias sistemas reikia pritaikyti – dažniausiai įsigyti papildomus išorinius rėmelius, kad priekinio skydelio viduryje įrenginys atrodytų gražiai.

Multimedijos sistemą galima sumontuoti kiekviename automobilyje – tokiame, kurio vieta radijo imtuvui atitinka 2-din standartą, ir tokiame, kurio vieta radijo imtuvui atitinka 1-din standartą. Pastaruoju atveju ekranas yra išorėje. Standartinės multimedijos sistemos ekranas yra 7 colių dydžio, bet gamintojų fantazija neturi ribų, todėl galima rasti ir pasukamų ekranų (net 1-din standartą atitinkančiai vietai), kurių įstrižainė yra 12 colių ir net didesnė, tačiau persistengti neverta. Multimedijos sistemos ekranas turi būti pagalbinė vairuotojo priemonė, o ne televizoriaus ekranas.

Kaip jau minėjome, labai svarbu pasirinkti įrenginius, turinčius saugos sertifikatus. Kad būtų išvengta akumuliatoriaus išsikrovimo, mechanikas privalo patikrinti įrenginio naudojamą srovę išjungus variklį. Multimedijos sistemos montavimas nėra paprastas – būtina prijungti daug maitinimo laidų ir laidų, jungiančių sistemą su garsiakalbiais, valdymo įtaisais ant vairo ir t. t.

Kai kuriuose senesnių modelių automobiliuose multimedijos sistemą sumontavus į gamyklinio radijo imtuvo vietą, apribojamas naudojimasis borto kompiuteriu. Multimedijos sistemos gali veikti „Windows CE“ aplinkoje, bet dauguma veikia aplinkoje „Android“. Tai svarbu naudojant tam tikras įrenginio funkcijas (pvz., jungiantis su telefonu) ir nuo to priklauso, kokius navigacijos žemėlapius būtina nusipirkti.

Įrenginiai skiriasi funkcionalumu ir kaina. Standartinės multimedijos sistemų funkcijos yra šios:

  • Skaitmeninis FM radijo imtuvas;
  • MP3 ir WMA failų leistuvas– laikmena gali būti atminties kortelė, atmintukas (įrenginiai turi USB jungtį) arba telefonas, su kuriuo įrenginys susisiejamas „Bluetooth“ ryšiu;
  • Automobilinė GPS navigacija– įrenginiai turi lizdą atminties kortelei, į kurią būtina įkelti žemėlapius. Įrenginiai yra neblokuoti, todėl vairuotojas gali pasirinkti bet kokio tiekėjo bet kokius žemėlapius – nemokamus arba mokamus. GPS sistemos anteną būtina prijungti prie įrenginio galinio korpuso ir įtaisyti ją po prietaisų skydelio korpusu taip, kad būtų užtikrintas kuo geriausias signalas;
  • Belaidis „Bluetooth“ ryšys, kuris leidžia susieti sistemą su mobiliuoju telefonu. Tai leidžia saugiai kalbėti telefonu vairuojant, nereikia įjungti telefono garsiakalbio. Telefonas taip pat gali atlikti interneto imtuvo funkciją – sistema atliks priežiūros ekrano vaidmenį;
  • Galinio vaizdo kameros palaikymas– dauguma sistemų turi garso ir vaizdo jungtį, prie kurios galima prijungti galinio vaizdo kamerą, sumontuotą valstybinio numerio rėmelyje (kamera taip pat turi būti prijungta prie atbulinės eigos lemputės maitinimo);
  • Automobilinio vaizdo registratoriaus palaikymas– prie kai kurių sistemų galima jį prijungti.

Kodėl automobilyje verta įrengti apsaugos nuo vagystės priemones?

Vienas svarbiausių dalykų, kuriuo turi pasirūpinti automobilio savininkas, – automobilio apsauga nuo vagystės. Automobilių gamintojai naudoja vis naujesnius sprendimus, bet vagys taip pat neleidžia laiko veltui. Tokie šiuolaikiniai sprendimai, kaip atrakinimas be raktelio, leido vagims ypač lengvai vogti automobilius. Todėl verta imtis ryžtingų veiksmų.

Geriausias automobilio apsaugos nuo vagystės būdas yra dviejų sistemų – elektroninės ir mechaninės arba paprastos ir sudėtingos – kombinacija.

  • Gera signalizacijos sistema – tai jau daugelį metų žinomas sprendimas. Šią sistemą visada turi montuoti specialistas, nes kitaip gali kilti nemažai problemų – išsikraus akumuliatorius, dėl menkiausio vėjo gūsio išsijungs signalizacija arba netinkamiausiu momentu užsiblokuos centrinė spyna.
  • Puikus signalizacijos arba kitos apsaugos nuo vagystės sistemos priedas gali būti GPS vietos nustatymo sistema. Šis įrenginys leidžia nustatyti automobilio buvimo vietą pagal GPS koordinates, siunčiamas SMS žinute. Automobilį galima rasti „Google Maps“ sistemoje 5 metrų tikslumu.

GPS vietos nustatymo sistemos sėkmės pagrindas – jos sumontavimo būdas, kuris, visų pirma apsaugos, kad piktavaliai jos nerastų, ir kartu užtikrins jai ryšį su GSM signalu. Taigi tokios įrangos montavimą būtina patikėti profesionalams.

  • Iki šiol geras automobilio apsaugos būdas yra mechaninis pavarų dėžės blokavimas. Tai labai gera papildoma priemonė prie turimų elektroninių apsaugos priemonių, pvz. signalizacijos, degimo blokavimo arba GPS vietos nustatymo sistemos. Dar paprastesnis, bet taip pat veiksmingas būdas – pačios pavarų svirties (net nedidelės, automatinės pavarų dėžės svirties) blokavimas.
  • Automobilyje taip pat verta įrengti degimo blokavimą. Šiuo atveju reikės mechaniko išmonės, be to, būtina ardyti prietaisų skydelį. Aukštas efektyvumas priklauso nuo tinkamo įprastinio arba jutiklinio jungiklio montavimo vietos. Vieta turi būti gudriai pasirinkta ir prieinama vairuotojui.

Tinkamas įrangos parinkimas ir jos sumontavimas užtikrins tinkamą jos veikimą.

Jei norite pagerinti savo automobilio funkcionalumą, apsaugoti jį nuo vagystės arba palengvinti parkavimą – pasinaudokite patyrusių mechanikų pagalba svetainėje „Motointegrator.com“.

Susiję straipsniai