Prancūzų automobilių gamintojas, gaminantis lengvuosius, komercinius automobilius, sunkvežimius bei autobusus. Vienas didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų. Renault veikia nuo 1899 metų. Pagrindinė įmonės būstinė yra Bolougne Billancourt mieste, bet automobiliai yra gaminami ir daugelyje kitų šalių. Renault taip pat siūlo automobilių modelius skirtus ne tik Europos rinkai, pvz. Pietų Amerikai. Renault priklauso markė Dacia, turi nemažą japonų firmos Nissan akcijų paketą. Taip pat bendradarbiauja su indų įmone Mahindra. Renault gali pasigirti visa eile modelių, pagamintų milijoniniais tiražais, pvz. Clio, Megane, Laguna arba komercinis Master.

Renault Clio III 1.2 TCe servisas (aptarnavimas) (100 AG) 

Renault Clio III  aptarnavimo planas:

• Variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas
• Išmetimo sistemos patikra (pažeidimai, korozija, tvirtinimas, nesandarumas)
• Aušinimo sistemos patikra (prasisunkimas, tinkamas darbas, tinkama koncentrato koncentracija)
• Hidraulinės sankabos patikra (prasisunkimas, pažeidimai) ir skysčio lygio papildymas
• Skysčio lygio patikra nuoseklioje pavarų dėžėje
• Skysčio kiekio patikra hidraulinėje stiprintuvo sistemoje
• Vairo mechanizmo patikra dėl pažeidimų ir prasisunkimo (rutuliniai lankstai, apsaugos)
• Skysčio kiekio patikra stabdžių sistemoje
• Stabdžių sistemos patikra (prasisunkimas, mechaniniai žarnelių/vamzdelių pažeidimai)
• Stabdžių diskų ir trinkelių storio patikra
• Padangų sandarinimo medžiagos tinkamumo termino patikra
• Amortizatorių patikra dėl pažeidimų ir prasisunkimo
• Akumuliatoriaus patikra
• Salono filtro keitimas ir jo korpuso išvalymas
• Langų apiplovimo purkštukų patikra
• Kėbulo patikra dėl korozijos apnašų
• Stoglangio aptarnavimas (jei yra) – sandarumas, veikimas, tepimas

Kas du metus

• Kondicionavimo sistemos aptarnavimas, sandarumo patikra, šaldančios medžiagos ir alyvos keitimas

Kas 60000 km

• Oro filtro keitimas
• Degimo žvakių keitimas

Kas 120 tūkst. km arba kas 4 metus

• Aušinimo skysčio keitimas (rekomenduojamo koncentrato)
• Stabdžių skysčio keitimas

Kas 120 tūkst. km arba kas 6 metus

• Paskirstymo diržo, įtempiklio ir guolio keitimas
• Juostinio diržo ir guolio keitimas
• Aušinimo skysčio siurblio keitimas

Tais atvejais, kai pusė transporto priemonės eksploatacijos laikotarpio vyksta mažesniu nei 30 km/h, automobilis dažnai velka priekabą, ilgai veikia tuščiomis apsukomis ir sunkiomis oro sąlygomis (temperatūra, dulkėtumas), gamintojas rekomenduoja per pusę sumažinti variklinės alyvos, diržų, įtempiklių bei filtrų keitimo intervalus.

Alyvos ir eksploataciniai skysčiai - kiekis ir specifikacija:

• Variklinė alyva – 4,0 l - rekomenduojama ACEA A3/A5, alternatyva SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Aušinimo skystis – 5,7 l - rekomenduojama Glacerol RX-D
• Transmisinė alyva mech. pavarų dėžei -2.8 l - rekomenduojama API GL-5, MIL-L-2105 C/D
• Transmisinė alyva automatizuotai pavarų dėžei- Dexron III
• Vairo stiprintuvo sistemos skystis – Dexron II E
• Stabdžių skystis – DOT 4
• Kondic. šaldančioji medžiaga – R134a

RENAULT LAGUNA III 2.0  dCi servisas (aptarnavimas) varikliams (130/150 AG) FAP 

Renault Laguna III serviso (aptarnavimo) planas:

Kas du metus arba kas 60 tūkst. km

• Variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas

Kas du metus

• Išmetimo sistemos patikra (nesandarumas, korozija, tinkamas tvirtinimas)
• Hidraulinės sankabos patikra (sandarumas, žarnelės, korozija, skysčio lygis)
• Alyvos lygio patikra nuoseklioje pavarų dėžėje
• Vairo mechanizmo patikra (prasisunkimas, korozija, apsaugų būklė)
• Stabdžių skysčio lygio patikra

Kas 30 tūkst. km

• Oro filtro keitimas
• Vairo stiprintuvo skysčio kiekio patikra
• Stabdžių sistemos patikra (žarnelių/vamzdelių sandarumas, jų išdėstymas, lynų būklė)
• Amortizatorių būklės patikra (susidėvėjimas, alyvos prasisunkimas)
• Rutulinių lankstų bulės patikra (traukių antgaliai ir t.t.) ir varančiųjų lankstų guminių apsaugų patikra
• Akumuliatoriaus patikra, srovės matavimas, gnybtų valymas
• Salono filtro keitimas ir jo korpuso valymas
• Stoglangio aptarnavimas (jei yra)
• kėbulo ir važiuoklės patikra dėl korozijos apnašų
• Degalų filtro valymas

Kas 60 tūkst. km

• Degalų filtro keitimas
• Aušinimo sistemos patikra (našumas, sandarumas, koncentrato koncentracija)
• Skysčio pavarų dėžėje kiekio patikra

Kas 90 tūkst. km

• Stabdžių diskų ir trinkelių storio patikra

Kas 70 - 100 tūkst. km

• Eolys skysčio lygio patikra ir jo papildymas

Kas 120 tūkst. km arba kas 6 metus

• Stabdžių skysčio keitimas
• Kaitinimo žvakių patikra, esant reikalui pakeisti

Kas 160 tūkst. km arba kas 6 metus

• Juostinio diržo ir guolio keitimas

ALYVOS IR EKSPLOATACINIAI SKYSČIAI - KIEKIS IR SPECIFIKACIJA:

• Variklinė alyva – 6.6 l – rekomenduojama RN 0720, alternatyva SAE 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40
• Transmisinė alyva mech. pavarų dėžei – 2,4 l - rekomenduojama API GL-5
• Automatinės pavarų dėžės alyva - rekomenduojama Elf Matic J6ILE
• Aušinimo sistemos skystis – 7,8 l – rekomenduojama Glacerol RX-D
• Stabdžių skystis – DOT4
• Stiprintuvo skystis – Dexron IID
• Kondic. šaldančioji medžiaga – R134a

Renault Megane III 1.5 dCi servisas (aptarnavimas) (85 AG, 90 AG FAP, 105 AG, 110 AG FAP varikliams)

Renault Megane III serviso (aptarnavimo) planas:

Kas 30 tūkst. km arba kas du metus

• Variklinės alyvos ir filtro keitimas
• degalų filtro valymas
• Išmetimo sistemos būklės patikra (korozija, tvirtinimas, sandarumas)
• Aušinimo sistemos sandarumo patikra bei skysčio lygio ir koncentracijos patikra
• Hidraulinės sankabos patikra dėl prasisunkimo (jungtys, sankabos cilindras), skysčio papildymas
• Vairo mechanizmo apsaugų būklės patikra
• Skysčio kiekio patikra pavarų dėžėje, esant reikalui papildyti, sandarumo patikra
• Vairo stiprintuvo sistemos patikra dėl prasisunkimo ir skysčio kiekio sistemoje patikra
• Stabdžių skysčio lygio patikra
• Stabdžių sistemos sandarumo ir vamzdelių/žarnelių būklės patikra
• Stabdžių diskų ir trinkelių storio patikra
• Rutulinių lankstų bulės patikra
• Amortizatorių patikra dėl pažeidimų ir alyvos prasisunkimo
• Akumuliatoriaus patikra
• Salono filtro keitimas ir jo korpuso valymas
• Langų ir žibintų apiplovimo purkštukų veikimo patikra (jei yra)
• Stoglangio aptarnavimas (sandarumas, veikimas, tepimas) jei yra
• Kėbulo ir važiuoklės patikra dėl korozijos apnašų

Kas 60  000 km

• Degalų filtro keitimas

Kas 90 000 km

• Oro filtro keitimas

Kas 70 000 - 100 000  km

• Varikliuose su FAP filtru Eolys arba Infineum skysčio kiekio papildymas (dirbtuvėse) ir variklio valdymo bloko perprogramavimas

Kas 120 tūkst. km

• Aušinimo skysčio keitimas, aušinimo sistemos plovimas
• Stabdžių skysčio keitimas (maks. kas 4 metus)
• Kaitinimo žvakių būklės patikra, esant reikalui pakeisti

Kas 160 000 tūkst. km arba kas 6 metus

• Paskirstymo diržo keitimas
• Aušinimo skysčio siurblio keitimas
• Paskirstymo diržo įtempiklio ir guolio keitimas
• Juostinio diržo keitimas
• Juostinio diržo guolio keitimas

Tais atvejais, kai pusė transporto priemonės eksploatacijos laikotarpio vyksta mažesniu nei 30 km/h, automobilis dažnai velka priekabą, ilgai veikia tuščiomis apsukomis ir sunkiomis oro sąlygomis (temperatūra, dulkėtumas), gamintojas rekomenduoja per pusę sumažinti variklinės alyvos, diržų, įtempiklių bei filtrų keitimo intervalus.

Alyvos ir eksploataciniai skysčiai - kiekis ir specifikacija:

• Variklinė alyva – 4.5 l –

variklis su FAP filtru - rekomenduojama RN 0720, alternatyva SAE 5W30, 5W-40,0W-30. 0W-40

variklis be FAP filtro – rekomenduojama RN 0710, alternatyva SAE 5W40, SAE 0W40

• Aušinimo skystis – 6,5 l- rekomenduojama Glacerol RX-D
• Mechaninės pavarų dėžės alyva – 2.5 l - rekomenduojama API GL-4, SAE 75W80
• Kondic. šaldančioji medžiaga - R134a 480g
• Stabdžių skystis – DOT4

Populiarių Renault modelių gedimai:

Renault Clio III 1.2 TCe (100 AG benzininis variklis)

• Problemos su generatoriumi
• Degimo ričių gedimai
• Užsiteršianti sklendė. Tipinis pasireiškimas, tai netolygus variklio darbas tuščioje eigoje. Apsilankymas dirbtuvėse leis pašalinti teršalus, arba (jei to reikia) pakeisti sklendės padėties daviklį arba visą komponentą.
• daviklių gedimai, dažniausiai alkūninio veleno padėties
• Elektronikos gedimai, ypač kabinos įrangos
• Problemos su korta Hands Free, automobilis negali judėti.
• Silpna pakaba – stabilizatorių traukės ir svirčių įvorės
• Silpna priekinė pakaba – problemos su viršutiniu McPherson kolonos tvirtinimu
• Bildantis galinis dangtis
• Brangus turbokompresoriaus keitimas
• Variklis jautrus pilamų degalų kokybei
• Brangus stabdžių diskų keitimas – galiniai integruoti su rato guoliu

RENAULT LAGUNA III 2.0  dCi (130/150 AG) FAP  - dyzelinis variklis

• Labai jautrus degalų kokybei ir brangus įpurškimo sistemos remontas, dėl Bosch pjezoelektrinių purkštuvų (neregeneruojami)
• FAP filtro užsikimšimas
• EGR vožtuvo gedimai
• Turbokompresorių gedimai
• Brangus dviejų masių smagračio keitimas
• Problemos su korta Hands Free. Sugedus kortai automobilį tenka gabenti į dirbtuves ant tralo
• Elektronikos gedimai – visų pirma davikliai
• Problemos su kabinos elektros įranga
• Slėgio padangose daviklių gedimai
• Nepatvarios svirtys

RENAULT MEGANE III 1.5 dCi (85 AG, 90 AG FAP, 105 AG, 110 AG FAP) - dyzelinis variklis

• Brangus įpurškimo sistemos remontas. Variklio galios praradimas, užvedimo problemos, dūminimas tai dažniausiai sutinkami požymiai, kuriuos galima pašalinti dirbtuvėse besispecializuojančiose dyzelinių variklių remonte.
• Brangus susidėvėjusių turbokompresorių ir dviejų masių smagračių keitimas
• FAP filtro užsikimšimas
• EGR vožtuvo užsiblokavimas
• Nepatvarios stabilizatorių traukės
• Problemos su korta Hands Free
• Elektronikos gedimai
• Priekinio stiklo trūkinėjimas