Stabdžių kaladėlės – kaip ir kada reikėtų jas keisti?
Stabdžių sistema yra viena svarbiausių sistemų kiekviename automobilyje: ji turi milžinišką svarbą vairuotojo, keleivių bei kitų eismo dalyvių saugumui – to niekam nereikia aiškinti. Ir būtent dėl to negalima pamiršti, kad stabdžiams būtina skirti ypatingą dėmesį ne tik tuomet, kai pajuntame, kad kažkas su jais yra negerai. Stabdžių sistema yra nuolat eksploatuojama, todėl ja būtina pasirūpinti iš anksto. Šiame mūsų straipsnyje sužinosite, kiek tarnauja stabdžių kaladėlės, priklausomai nuo vairavimo stiliaus, o taip pat, kaip jas saugiai pakeisti ir kokias pasirinkti.
Stabdžių kaladėlės – tai elementas, kuris susidėvi natūraliu būdu ir turi būti reguliariai keičiamas. Jos yra diskinių stabdžių sistemos sudėtyje, tokie stabdžiai automobilyje gali būti montuojami tiek priekyje, tiek gale. Kitas stabdžių sistemos sprendimas - tai galinėje automobilio ašyje montuojama būgninių stabdžių sistema. Diskiniai stabdžiai, priešingai nei būgniniai, užtikrina gerokai efektyvesnį stabdymą bei geriau susidoroja su šiluma. Deja, abejose sistemose susidėvi elementai, o labiausiai eksploatuojama dalis diskinių stabdžių sistemoje yra stabdžių kaladėlės.
Kada reikia keisti stabdžių kaladėles?
Tai priklauso nuo daugelio veiksnių, pvz., nuo vairuotojo temperamento, t. y. vairavimo stiliaus, sąlygų, kuriose eksploatuojame automobilį, kitų stabdžių sistemos elementų susidėvėjimo lygio bei daugelio kitų veiksnių įtakos. Ramus važiavimas mieste turėtų mums užtikrinti stabdžių kaladėlių atsparumą mažiausiai 30-50 tūkstančių km.
Jei vairavimas mieste yra dinamiškesnis, stabdžių kaladėlės turėtų būti keičiamos jau po 10-20 tūkstančių nuvažiuotų kilometrų. Ramus važiavimas autostradoje reikalauja stabdžių kaladėlių keitimo tik nuvažiavus apie 50-80 tūkstančių km ridos, nors dinamiškas vairavimas užmiestyje pareikalaus kaladėlės keitimo maksimaliai po 50 tūkstančių km. Žinoma, tai tik teorija, o stabdžių sistema pati siunčia aiškius signalus, kada būtina pagalvoti apie naujų stabdžių kaladėlių montavimą.
Automobiliuose galime susidurti su elektroninėmis bei mechaninėmis sistemomis, informuojančiomis apie stabdžių kaladėlių susidėvėjimą.Elektroninėse sistemose apie stabdžių kaladėlių susidėvėjimą signalizuoja jų susidėvėjimo daviklis.Būtent dėl jo prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė lemputė, kuri informuoja apie stabdžių kaladėlių susidėvėjimą. O mechaninė sistema yra paremta akustiniu davikliu, kuris būdingais garsais, sklindančiais iš stabdžių sistemos, įspėja transporto priemonės vairuotoją apie „besibaigiančius“ antdėklus.Situacijoje, kurioje transporto priemonė neturi mechanizmų, informuojančių apie stabdžių kaladėlių susidėvėjimą, o stabdžių sistemos būklė nėra kontroliuoja, apie stabdžių kaladėlių keitimą sužinosime tik tuo momentu, kai išgirsime neraminančius metalinius garsus, sklindančius iš stabdžių sistemos. Tai kaladėlių pagrindo plokštelės brūžinimo į stabdžių diską atgarsiai, kurie įspėja, kad sistemos būsena kelia pavojų mūsų saugumui.
Kai po automobilio patikros paaiškėja, kad yra būtina pakeisti stabdžių kaladėles ir turime priimti sprendimą, kokias kaladėles pasirinkti, nesivadovaukime tik kaina.Įvertinkime, kokias normas bei techninius-eksploatacinius parametrus atitinka pasirinktos kaladėlės. Jei nesame šios srities specialistais, renkantis kaladėles pagalbos galime paprašyti autoservisų darbuotojų arba didmeninės prekybos pardavėjų – jie padės pasirinkti tinkamą produktą automobiliui.
Keičiant stabdžių kaladėles taip pat būtina apžiūrėti stabdžių diskus, nes jie taip pat susidėvi automobilio eksploatacijos metu.Rekomenduojama keisti stabdžių diskus kas antrą stabdžių kaladėlių keitimą. Diskai dirba labai sunkiomis sąlygomis, jų darbo temperatūra gali siekti net 600 °C, juos veikia nuolatinės mechaninės perkrovos ir staigūs vairavimo sąlygų pokyčiai. Dėl to verta pasirūpinti ir jais, tokiu būdu užtikrinant saugią kiekvienos kelionės automobiliu pabaigą.
Patikėkite savo automobilį profesionalams, kurie pasirūpins jūsų ir jūsų artimųjų saugumu.
