Automatinė pavarų dežė
Kas yra automatinė pavarų dėžė?
Automatinė pavarų dėžė – tai transmisijos tipas, kuris suteikia galimybę perjungnti pavaras automatiškai, priklausomai nuo transporto priemonės greičio ir varikliui tenkančios apkrovos. Šis transmisijos tipas liaudyje vadinamas „automatu“ dėl to, kad vairuotojui važiuojant nereikia nuolat rankiniu būdu junginėti pavarų svirties, kas yra įprasta su mechaninėmis pavarų dėžėmis.
Automatinė pavarų dėžė gali būti kelių rūšių. Vienas jų – pavarų dėžė su hidrokinetine sankaba. Manoma, kad tokios pavarų dėžės yra patvariausios ir paprasčiausios konstrukciniu požiūriu. Šio tipo pavarų dėžės privalumas – sklandus veikimas ir dvigubos masės smagračio nebuvimas.
Kitas automatinės pavarų dėžės variantas yra dvigubos sankabos transmisija. Iš esmės tai yra automatizuota mechaninė transmisija. Dažniausiai tokios transmisijos pasitaiko „Volkswagen“ grupės automobiliuose, ir čia jos vadinamas DSG (Direct-shift gearbox). Šio tipo transmisijoms būdingas ypatumas visų pirma yra veikimo greitis, kuris gerokai lenkia automatines transmisijas sutinkamas klasikinėse automobiliuose.
Dar vienas, palyginti populiarus automatinės pavarų dėžės tipas yra bepakopė transmisija, dar vadinama CVT (constantly variable transmission) pavarų dėže. Dažniausiai tokios trnasmisijos sutinkamaos japoniškuose serijinės gamybos automobiliuose, bet taip pat ir kai kuriuose Audi modeliuose, kur ji žinoma kaip Multitronic. Šiuo atveju, vietoj standartinės pavaros (dantračiai ir velenai) naudojama plieninė grandinė ar iš kompozitinių medžiagų pagamintas diržas, kuris įtemptas tarp dviejų kūginių krumpliaračių porų, arba tiesiog kūgių. Tokios pavarų dėžės perduoda sukimo momentą sklandžiai ir be pertrūkių, be to tokio tipo automatinė pavarų dėžė dažniausiai yra lengvesnė ir veikia esant žemiems sūkiams, o tai ženkliai sumažina sudeginamo kuro kiekį ir garantuoja aukštą komforto lygį be jokių trūkčiojimų.
Tačiau tokie konstrukciniai sprendimai turi ir trūkumų – automobiliai su tokiomis transmisijomis veikia triukšmingiau, ypač važiuojant agresyviau ar stipriau paspaudus akseleratoriaus pedalą. Renkantis automobilį su tokia pavarų dėže, reikia atsiminti ir apie galimą didesnį gedimų procentą (nors tai būdinga ne visoms tokioms pavarų dėžėms) ir tai, kad tokią pavarų dėžę gali suremontuoti ne visi autoservisai.
