Euro 6

Kas yra Euro 6?

Euro 6 yra Europos Sąjungos (ES) nustatytas išmetamųjų dujų standartas keleiviniams automobiliams ir lengvajam komerciniam transportui, skirtas padėti sureguliuoti transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį. Standartas buvo įvestas 2014 m. rugsėjį, o 2015 m. rugsėjį tapo privalomas visiems naujai pagamintiems lengviesiems ir lengviesiems komerciniams automobiliams. Euro 6 normatyvais siekiama sumažinti kenksmingų azoto oksidų (NOx), kietųjų dalelių ir kitų transporto priemonių išskiriamų teršalų kiekį.

Kas pasikeitė automobiliuose įgyvendinus Euro 6 standartą?

Kad atitiktų Euro 6 standartus, automobilių gamintojai turėjo atlikti esminius pakeitimus savo gaminamiems modeliams, arba tiksliau - jų varikliams. Reikšmingiausi pakeitimai – naujų išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemų (EGR), kietųjų dalelių filtrų (DPF), selektyvaus katalizinio redukcijos sistemų (SCR) įdiegimas ar šių sistemų modernizavimas.

Pažangių išmetamųjų dujų kontrolės sistemų įrengimas transporto priemonėse turėjo didelės įtakos naujų automobilių kainoms ir su jų eksploatacija susijusioms išlaidoms.

Pirmiausiai, naujausius emisijos standartus atitinkančių transporto priemonių pagaminimo kaštai yra gerokai didesni nei senesnių modelių, dėl naudojamų pažangių technologijų ir privalomais tapusių emisijų konrolės komponentų. Dėl to išaugo naujų transporto priemonių kainos. Prie pabrangusių naujų automobilių prisideda ir naujų technologijų tyrimų ir plėtros, bandymų bei sertifikavimo išlaidos, kurias gamintojai dalinai padengia didindami naujų modelių kainas.

Pažangių išmetamųjų dujų kontrolės sistemų įdiegimas taip pat padidino ir automobilio eksploatavimo bei aptarnavimo išlaidas. Šias sistemas reikia reguliariai prižiūrėti, dažniau keisti tam tikrus komponentus, tokius kaip filtrai ir jutikliai. Pavyzdžiui, kietųjų dalelių filtrai (DPF) turi būti periodiškai valomi arba keičiami, o tai dažniausiai yra nepigu, todėl padiną bendrą automobilio kainą per visą jo ekploatavimo laikotarpį. Dar vienas svarbus pokytis, įdiegus pažangias išmetamųjų dujų kontrolės sistemas automobiliuose, yra kuro kokybė. Daugeliu atveju, tokių sistemų efektyvus veikimas įmanomas tik naudojant aukštesnės kokybės kurą, kuris yra brangesnis nei tradicinis kuras.

Kokiose šalyse jau taikomi Euro 6 standartai ir kokie įsigaliojo apribojimai?

Euro 6 standartai šiuo metu taikomi visose ES valstybėse narėse, įskaitant Islandiją, Lichtenšteiną, Norvegiją ir Šveicariją. Be to, kelios kitos šalys, nepriklausančios ES taip pat priėmė Euro 6 reglamentus, pavyzdžiui, Turkija ir Izraelis.

Kai kurios Europos šalys ėmėsi papildomų veiksmų mažinti taršą didžiuosiuose savo miestuose. Tokiuose miestuose, kaip pavyzdžiui, Londonas ir Paryžius, įrengtos mažų emisijų zonos, į kurias leidžiama įvažiuoti tik automobiliams atitinkantiems tam tikrus išmetamųjų teršalų standartus, kaip tarkime Euro 6. Kitos šalys įgyvendino griežtesnes Euro 6 standartų neatitinkančių transporto priemonių įvežimo ir pardavimo taisykles. Pavyzdžiui, Vokietijoje miestai gali uždrausti įvažiuoti transporto priemonėms, kurios neatitinka Euro 6 standartų didelės taršos metu.