1. Atpakaļ
  2. Pakalpojumi
  3. Balstiekārta
  4. Balstiekārtas un riteņu savērsums

Balstiekārtas un riteņu savērsums

Balstiekārtas un riteņu savērsums

Nepareizs riteņu savērsums rada nevienmērīgu riepu un balstiekārtas elementu nodilumu, kas ietekmē automašīnas stabilitāti un līdz ar to arī jūsu drošību. Riteņu savērsuma problēmas var izraisīt ilgstoša automašīnas lietošana un balstiekārtas daļu nodilums, ko izraisa braukšana pāri lielai bedrei vai nelaimes gadījums. Lai jūsu riteņi būtu pareizi izlīdzināti, apmeklējiet autoservisu, kas aprīkots ar speciāliem riteņu regulēšanas rīkiem.

banner-slide-0

Padomi

  • Pēc balstiekārtas sastāvdaļu nomaiņas pārbaudiet riteņu savērsumu
  • Riteņu savērsuma parametri var būt nepareizi pēc, piem., braukšanas pāri šķērslim ar lielu ātrumu
  • Riteņu savērsumu iestata kvalificēts mehāniķis izmantojot speciālu precīzu iekārtu

Darba process

  • Riteņu savērsuma ierīču uzstādīšana uz automašīnas riteņiem
  • Riteņu savērsuma pārbaude
  • Pareizu riteņu savērsuma parametru iestatīšana

Atrast auto servisu

Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu balstiekārtas un riteņu savērsums lielākājās Jūsu valsts pilsētās

Papildu informācija par pakalpojumu

Kāpēc svarīga ir pareizs riteņu savērsums?

Gan automašīnas priekšējie, gan aizmugurējie riteņi balstiekārtas komponentiem jāuztur tādā stāvoklī, lai nodrošinātu optimālu riepu kontaktu ar ceļa virsmu. Tādā veidā riepas nodilst lēnāk, un automašīna ir stabilāka braukšanai pat uz bedraina ceļa, kā arī pagriežot priekšējos riteņus.

Kas ir riteņu savērsums?

Viens no pamata parametriem, kas nosaka riteņu stāvokli, ir to savērsums. Tas palīdz nodrošināt, ka vienas ass riteņi atrodas paralēli viens otram. Priekšējo riteņu gadījumā šo parametru pielāgo, mainot stieņu garumu. Aizmugurējās ass gadījumā tiek regulēti Panharda stieņi (ar nosacījumu, ka ražotājs nodrošina aizmugures savērsuma pielāgošanu).

Kā mēra riteņu savērsumu?

Katram automašīnas modelim ir unikāla riteņu izlīdzināšanas vērtība, kas izteikta grādos. Lielākajā daļā automašīnu ar priekšējiem riteņiem piedziņa ir negatīva, savukārt aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnās - pozitīva. Izlīdzinājums ir pozitīvs, ja attālums starp noteiktas ass riteņa malām ir mazāks tās priekšā nekā aiz tās. Citiem vārdiem sakot, skatoties no augšas, riteņi ir vērsti uz iekšu.

Kā tiek pārbaudīts un pielāgots riteņu savērsums?

Riteņu savērsumam nepieciešams speciāls aprīkojums, un to nevajadzētu darīt savā garāžā. Automašīna jānovieto uz mērīšanas platformas, un pie katra riteņa jābūt pievienotiem mērinstrumentiem. Pēc tam dators nolasa parametrus no katras mērierīces un ekrānā parāda pašreizējos izlīdzināšanas skaitļus. Mehāniķis atbrīvo nepieciešamos savienojumus un izmaina stieņu garumu, lai pielāgotu riteņu savērsumu datora parādītajai vērtībai. Tālāk tiek pievilkti iepriekš atbrīvotie savienojumi.

Ko vēl ņemt vērā?

Pareizs riteņu savērsums nodrošina labu braukšanu, pagarina riepu un balstiekārtas sastāvdaļu kalpošanas laiku. Riteņu savērsums mainās lietojot automašīnu, tāpēc ieteicams pārbaudīt to katras apskates laikā un katru reizi, kad ar lielu ātrumu iebraucat kādā bedrē. Pareizs riteņu savērsums padara jūsu automašīnu ērti vadāmu.