- Atpakaļ
- Pakalpojumi
- Balstiekārta
- Balstiekārtas atsperes nomaiņa
Balstiekārtas atsperes nomaiņa
Piekares atsperes absorbē ceļa nelīdzenumus. Parasti tās nolietojas, ja pārsniedzat pieļaujamo automašīnas svaru. Atkarībā no automašīnas, atsperes var būt vai nu neatkarīgas no amortizatoriem, vai arī integrētas ar tiem, veidojot amortizācijas statņus, kurus dēvē par MacPherson statņiem. Parasti bojājumi rodas salūšanas rezultātā, ko rada to nolietojums.
Padomi
- Mainot MacPherson statņu atsperes, ir jāmaina arī augšējie amortizatora atbalsti, virzuļu aizsargi un atsitēji
- Nomainot McPherson statņu atsperes, pārliecinieties, vai mehāniķi pārbauda gultņus, kas ļauj pagriezt priekšējos riteņus
- Atsperes vienmēr jāmaina pa pāriem
Darba process
- Riteņu noņemšana
- Balstiekārtas demontāža, atskrūvējot sviras vai atskrūvējot apakšējos MacPherson statņu stiprinājumus no rēdzēm
- Atsperu noņemšana
- Jaunu atsperu uzstādīšana
- Balstiekārtas atkārtota montāža
- Riteņu savērsuma pārbaude
Atrast auto servisu
Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu balstiekārtas atsperes nomaiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās
Papildu informācija par pakalpojumu
Kur atrodas balstiekārtas atspere?
Atkarībā no balstiekārtas veida atsperes var būt atsevišķa sastāvdaļa, kas atrodas starp apakšējo balstiekārtas sviru un virsbūves atbalsta elementu, piem., sānu arku. Ja tā ir integrēta ar amortizatoru, atsperi sauc par MacPherson statni.
Kā tiek nomainīta atspere?
Neatkarīgi no balstiekārtas veida, atsperes nomaiņai nepieciešams pacelt automašīnu un noņemt atbilstošo riteni. Pēc tam balstiekārta jāatbrīvo, noņemot no rēdzes vai apakšējā stiprinājuma, kas tur MacPherson statni pie rēdzes. Pēc tam statni novieto uz darba galda, kur ar atsperes savilcēja palīdzību noņem atsperi. Pēc tam tiek uzstādīta jauna atspere un, ja nepieciešams, augšējā amortizatora balsts un tā gultnis, kas ļauj pagriezt priekšējos riteņus. Laba ideja ir uzlikt jaunu virzuļa stieņa aizsargu un tā atsitēju.
Kas jāpatur prātā
Tā kā balstiekārtas atsperes pamazām zaudē savas īpašības, ieteicams nomainīt abas, pat ja bojāta ir tikai viena, it īpaši vecākām automašīnām. Tas novērsīs automašīnas noliekšanos uz vienu pusi. Ja atsperi jānomaina mehānisku bojājumu dēļ, kas rodas, piem. no braukšanas pāri paaugstinājumiem, laba ideja ir pārbaudīt balstiekārtu pēc nomaiņas, lai pārliecinātos, ka savirzes parametri nav mainījušies un vai automašīnas stūres sistēma darbojas pareizi.