Ģeneratora nomaiņa

Ģeneratora nomaiņa

Ģenerators rada elektrisko strāvu un uzlādē akumulatoru. Ja tas nestrādā, uz paneļa iedegas sarkana brīdinājuma gaisma ar akumulatora simbolu. Ja sistēma darbojas pareizi, gaismai jādeg uzreiz pēc aizdedzes ieslēgšanas un jāizslēdzas pēc motora iedarbināšanas. Ģeneratora bojājumu biežākie cēloņi ir gultņu bojājumi, diodes tilta vai sprieguma regulatora darbības traucējumi vai tā suku nodilums. Katrā gadījumā ģenerators ir jāmaina.

Padomi

  • Akumulatora uzlādes pārbaude palīdzēs noteikt ģeneratora kļūmi
  • Ja nepareizi darbojas ģeneratora gultnis, piedziņas siksna var plīst
  • Ja tas ir bojāts, ģenerators jāaizstāj ar jaunu

Darba process

  • Ģeneratora piedziņas siksnas noņemšana
  • Ģeneratora noņemšana
  • Jauna ģeneratora uzstādīšana
  • Elektrisko kabeļu atkārtota pievienošana
  • Piedziņas siksnas uzlikšana atpakaļ
  • Akumulatora uzlādes testa veikšana

Atrast auto servisu

Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu ģeneratora nomaiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās

Papildu informācija par pakalpojumu

Kas ir ģenerators?

Ģenerators automašīnā rada elektroenerģiju. To vada automašīnas motora siksna. Tas uzlādē akumulatoru, tādējādi padarot automašīnu braukšanas laikā neatkarīgu no enerģijas.

Ģeneratora bojāšanās notiek, ja tā gultnis, diodes tilts vai sprieguma regulators nedarbojas. Citas ģeneratora sastāvdaļas, kas pakāpeniski nodilst, ir sukas un tinumi.

Kā tiek mainīts ģenerators?

Neatkarīgi no bojājuma veida, tas ir jānoņem no automašīnas. Lai to izdarītu, jums jānoņem ģeneratora piedziņas siksna. Pēc tam jums ir jāatvieno ģeneratoram piestiprinātie kabeļi un pēc tam jānoņem tā stiprinājumi. Pēc ģeneratora izņemšanas jūs varat turpināt remontu. Jauns ģenerators tiek uzstādīts apgrieztā secībā. Jums jāpārbauda ģeneratora piedziņas siksnas stāvoklis un, ja nepieciešams, jānomaina.

Kas jāpatur prātā?

Pēc jauna ģeneratora uzstādīšanas jāiedarbina dzinējs un ar ampermetru jāpārbauda uzlādes strāva. Strāvas stiprumam jābūt diapazonā no 13,8 V līdz 14,5 V. Dažu automašīnu gadījumā ģenerators ir aprīkots ar sajūgu, kas atrodas tā ķīļsiksnas skriemeļos, kas novērš piedziņas siksnas vilkšanu, iedarbinot motoru.

Dažus ģeneratorus atdzesē ar dzesēšanas šķidrumu no motora dzesēšanas sistēmas. Ja tas tā ir, ģeneratora noņemšanas un uzstādīšanas process ir sarežģītāks un prasa dzesēšanas sistēmas atvēršanu.