Termostata maiņa

Termostata maiņa

Termostats ir atbildīgs par lielās dzesēšanas sistēmas atvēršanu. Ja atklājat, ka motora temperatūra ir pārāk augsta, jums jāpārbauda radiatora temperatūra. Ja radiators ir auksts, tas nozīmē, ka termostats nav atvēris lielo dzesēšanas sistēmu. Ja tomēr motora sasilšana prasa ilgu laiku, tas nozīmē, ka lielā sistēma tiek atvērta pārāk ātri. Abos gadījumos dzesēšanas sistēmas darbības traucējumus izraisa bojāts termostats.

banner-slide-0

Padomi

  • Bojāts termostats jānomaina pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no motora darbības traucējumiem
  • Termostats vienmēr jānomaina kopā ar korpusa vāka blīvi
  • Jauns termostats nav ļoti dārgs. Noteikti ir daudz labāk iztērēt naudu jaunam termostatam, nekā sabojāt visu dzinēju

Darba process

  • Termostata korpusa noņemšana
  • Termostata nomaiņa
  • Korpusa vāka starplikas nomaiņa
  • Sistēmas uzpildīšana ar svaigu dzesēšanas šķidrumu
  • Pārbaudiet, vai jaunais termostats darbojas pareizi

Atrast auto servisu

Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu termostata maiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās

Papildu informācija par pakalpojumu

Kā darbojas dzesēšanas sistēma?

Dzesēšanas sistēmu veido divas sistēmas, kas attiecīgi tiek dēvētas par mazo un lielo loku. Kamēr dzinējs sasniedz darba temperatūru, dzesēšanas šķidrums cirkulē tikai mazajā lokā, t.i., motora blokā un sildītājā, apejot radiatoru. Pēc tam, kad motors ir sasniedzis darba temperatūru, dzesēšanas šķidrums sāk cirkulēt arī radiatorā, lai novērstu motora pārkaršanu.

Kāda ir termostata loma?

Termostats kontrolē dzesēšanas šķidruma plūsmu, pārslēdzot to starp lielo un mazo loku. Ja tas sabojājas, dzesēšanas sistēma pārstāj darboties pareizi. Ja termostats iestrēgst atvērtā stāvoklī, dzinējam būs vajadzīgs ilgs laiks, līdz tas sasniedz darba temperatūru, un tas būs nepietiekami apsildīts. Ja termostats iestrēgst slēgtā stāvoklī, motors pārkarst, pat ja radiatora ventilators turpina darboties. Bojāts termostats jānomaina pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no motora bojājumiem. Termostats atrodas korpusā, kas piestiprināts pie ūdens sūkņa, vai motora galvas iekšpusē.

Kā maina termostatu?

Mainot termostatu, ir jāatver dzesēšanas sistēma, tāpēc dzesēšanas šķidrums iepriekš jānolej. Tad tiek atskrūvētas termostata korpusa stiprinājuma skrūves un bojāto termostatu aizstāj ar jaunu. Ir nepieciešams uzstādīt arī jaunu termostata korpusa blīvējumu. Pēc tam korpuss tiek atkal uzstādīts savā vietā un izplešanās tvertnē ielej atbilstošu daudzumu dzesēšanas šķidruma. Pēc tam motors tiek ieslēgts un uzsildīts, lai pārbaudītu, vai termostats darbojas pareizi.

Kas jāpatur prātā

Katrs dzesēšanas sistēmas remonts ir iespēja pārbaudīt tās vispārējo stāvokli, pārliecināties, ka nav noplūdes, un pārbaudīt, vai dzesēšanas šķidruma koncentrācija ir pietiekama, lai nodrošinātu izturību pret sasalšanu un viršanu noteiktā temperatūras diapazonā.