Sajūga troses maiņa

Sajūga troses maiņa

Sajūga trose laika gaitā nolietojas un var saplīst. Bet pirms šāda bojājuma var novērot to ka sajūga pedāli ir grūtāk nospiest nekā parasti. Šis ir pēdējais brīdis, lai reaģētu, pirms tā pārplīst. Sajūga troses maiņai nepieciešams atvienot bojāto trosi no pedāļa un sajūga dakšas, kas atrodas pie pārnesumkārbas.

banner-slide-0

Padomi

  • Apgrūtināta sajūga pedāļa izspiešana, ir pazīme, ka trose iespējams ir bojāta
  • Troses maiņai lielākajā daļā gadījumu izmaksas nav lielas

Darba process

  • Bojātās sajūga troses noņemšana
  • Jaunas troses uzstādīšana

Atrast auto servisu

Apskatiet autoservisus, kas piedāvā pakalpojumu sajūga troses maiņa lielākājās Jūsu valsts pilsētās

Papildu informācija par pakalpojumu

Kāda ir sajūga loma?

Sajūgs saslēdz vai atvieno piedziņu starp dzinēju un pārnesumkārbu, ļaujot vienmērīgi uzsākt kustību un pārslēgt pārnesumus, neizslēdzot dzinēju. Sajūgu kontrolē ar sajūga pedāli, nospiežot to, kustība tiek pārnesta līdz sajūgam ar troses palīdzību.

Kad jāmaina sajūga trose?

Pēc daudziem sajūga ieslēgšanas un izslēgšanas cikliem trose pakāpeniski nodilst un var saplīst. Pirmās pazīmes par nenovēršamu sajūga troses bojājumu ir grūtības izspiežot sajūga pedāli vai tā iestrēgšanu. Ja tas tā ir, trose ir jānomaina pēc iespējas ātrāk.

Kā tiek nomainīta sajūga trose?

Sajūga troses maiņai nepieciešams atvienot bojāto trosi no pedāļa un sajūga dakšas, kas atrodas pie pārnesumkārbas. Sajūga pedālis var būt aprīkots ar pašregulējošu mehānismu, kas atbild par tā noturēšanu fiksētā stāvoklī sajūga berzes diska nodiluma rezultātā. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šo mehānismu, ieteicams to nomainīt kopā ar sajūga trosi.