Napięcie akumulatora to jeden z jego podstawowych parametrów technicznych. Świadczy o poziomie jego naładowania i wiele może powiedzieć o stanie, w jakim są ogniwa czy alternator. Jak określić poziom naładowania akumulatora, mierząc jego napięcie? Jakie jest prawidłowe napięcie akumulatora? O czym świadczy wynik pomiaru? Dowiedz się, co może Ci dać prosty pomiar, który w kilka minut wykonasz samodzielnie!
Według prognoz ekspertów do 2030 r. ponad 50% wszystkich rejestracji pojazdów w Europie będą stanowić pojazdy elektryczne i hybrydowe (xEV).
System start stop w autach jest coraz częściej spotykanym rozwiązaniem. Charakterystyczne gaśnięcie i odpalanie silnika to już powszechny odgłos na skrzyżowaniach. Mechanizm wyłączający silnik pojazdu po zatrzymaniu współpracuje z nieco inaczej skonstruowaną instalacją elektryczną, dlatego warto wiedzieć, jak działa system start stop. Niewłaściwie użytkowany układ może przysporzyć kłopotu, a awaria systemu start stop nierzadko jest kosztowna. Co to jest system start stop i jak z niego korzystać?
Czy można przeładować akumulator? Jak się okazuje, jest to możliwe. Choć w sprawnym samochodzie do tego nie dochodzi, nieprawidłowe ładowanie prostownikiem może się tym skończyć. Jakie objawy i skutki ma przeładowanie akumulatora? Wyjaśniamy, jak ładować akumulator samochodowy, by uniknąć problemów z zasilaniem. Zbyt mocne naładowanie akumulatora może mieć przykre skutki.
Akumulator, jak każde inne urządzenie w samochodzie, ulega zużyciu. W zależności od eksploatacji należy wymieniać akumulator co kilka lat. Najczęściej sygnał o jego wymianie dostajemy, kiedy temperatura na zewnątrz spada, a wraz z nią obniża się pojemność elektryczna akumulatora. Zanim wymienimy go na nowy, warto sprawdzić, czy nie wystarczy po prostu naładować akumulator prostownikiem. Aby to zrobić, należy wyjąć go z samochodu. Jak wygląda odłączanie i podłączanie akumulatora? Kolejność ma znaczenie!
„Auto nie odpala, akumulator sprawny” – to częste pytanie zadawane przez użytkowników aut w Internecie. Co robić, gdy Twój akumulator jest naładowany, gęstość elektrolitu prawidłowa, a mimo to rozrusznik nie chce „kręcić”? Gdzie tkwi przyczyna i co można z tym zrobić? Wyjaśniamy, jak radzić sobie, kiedy prostownik pokazuje, że akumulator jest naładowany, a mimo to silnik nie chce odpalić.
Zima to szczególna pora roku dla kierowców, w jej trakcie czeka Cię wiele wyzwań, związanych z mrozami i trudnymi warunkami na drodze. Elementem wyposażenia, który jest szczególnie wrażliwy na niskie temperatury, jest akumulator rozruchowy. Co zrobić, by uniknąć problemów z uruchomieniem auta i jak dbać o akumulator zimą?
Rozładowanie akumulatora może przydarzyć się każdemu kierowcy. Co wówczas robić, jeśli koniecznie trzeba wyruszyć w drogę? Można prosić kogoś o pożyczenie prądu, jeśli posiadamy przewody rozruchowe i potrafimy się nimi posługiwać. Można wezwać płatną pomoc – np. taksówkarza. Trzecia opcja to zastosowanie własnego przenośnego akumulatora rozruchowego, który pozwoli samodzielnie uruchomić silnik. Czy warto go kupić? Czy to urządzenie jest pomocne? Czy jego stosowanie stanowi zagrożenie dla akumulatora samochodowego? Czy stosowanie akumulatora rozruchowego (boostera) jest bezpieczne?
Kupując nowy akumulator do swojego samochodu, należy zrobić coś z jego poprzednikiem. Jak powinien wyglądać recykling akumulatorów, aby nie zanieczyścić środowiska? Czy można to zrobić samemu? To pytania, na które postaramy się odpowiedzieć w tym materiale.
Akumulatory do samochodu elektrycznego mają małą pojemność, wolno się ładują, a do tego i tak zaraz ujawnią usterkę. Ile w tych tezach jest prawdy? Wszelkie wątpliwości rozwieje nasz specjalista. Oto jego odpowiedzi na trudne, elektromobilne pytania.
