Oleje, płyny i smary Strona
z 5

total grafika do artykułu v3.png

Automatyczne skrzynie biegów są dziś standardem, bez którego trudno wyobrazić sobie niektóre modele samochodów. Z uwagi na rozwój hybryd, samochodów elektrycznych oraz pojazdów autonomicznych skrzynie automatyczne będą zyskiwać coraz większą rynkową przewagę nad ich manualnymi odpowiednikami. Z tego względu warto znać podstawowe zasady eksploatacji automatycznej skrzyni biegów, w tym kwestię wymiany oleju przekładniowego. Czy rodzaj skrzyni ma tu znaczenie? Jeśli tak, o czym należy pamiętać w kontekście doboru oleju przekładniowego?
Czytaj więcej
image_processing20200728-14071-1ob14lu.jpg

Filtry cząstek stałych (DPF/FAP) na stałe zagościły nie tylko w samochodach z silnikiem diesla, ale w ostatnich latach także w silnikach benzynowych (GPF). Jest to konieczne z uwagi na coraz ostrzejsze normy emisji spalin, które wymuszają na producentach szukanie coraz bardziej wymyślnych rozwiązań w zakresie oszczędności paliwa i szeroko pojętej ekologii. Auta wyposażone w filtry DPF wymagają stosowania olejów niskopopiołowych (tzw. Low SAPS), które zawierają inny zestaw dodatków uszlachetniających.

Czytaj więcej
AdobeStock_146080844.jpeg

Olej silnikowy jest przede wszystkim odpowiedzialny za smarowanie współpracujących ze sobą części w silniku. To czyni go jednym z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w aucie i dlatego właśnie tak istotne jest, aby go regularnie wymieniać.

Czytaj więcej