Opony

3 symptomy świadczące o tym, że opony nie nadają się do użycia

Zastanawiałeś się kiedyś nad żywotnością opon w samochodzie? Koniecznie zapoznaj się z trzema elementami, które mogą Ci zasugerować, że Twoje opony niekoniecznie nadają się do jazdy.
zużyte opony

Nikt nie chce pozbywać się opon, które wciąż nadają się do użycia. Ale zanim powtórnie założysz opony na felgi, sprawdź, czy w ogóle się do tego nadają.

Trzeba pamiętać, że opony nie nadają się do ponownego założenia do auta, jeśli:

  1. Mają zużyty bieżnik. Przepisy mówią krótko: z opon można korzystać, dopóki ich bieżnik nie jest niższy niż 1,6 mm. Widoczne w wyżłobieniach opony punkty kontrolne podpowiadają, kiedy następuje ten moment, gdy „guma” kategorycznie nie nadaje się do użycia. Jeśli bieżnik będzie na równi z nimi – opona nadaje się wyłącznie do utylizacji. Eksperci ostrzegają jednak, że ogumienie nie radzi sobie z odprowadzaniem wody, gdy wysokość bieżnika spada poniżej 3 mm, i zalecają już wtedy wymienić opony na nowe.

    Podpowiedź: Najłatwiej sprawdzisz głębokość bieżnika, wkładając w niego monetę 2 zł. Jeśli jej złota część nie chowa się w bieżniku – opony trzeba wymienić.

  2. Posiadają mechaniczne uszkodzenia. Jeśli na boku opony pojawiły się bąble lub wybrzuszenia – to oznaka poważnego uszkodzenia wewnętrznej struktury opony. Podczas kontaktu z nierównością, np. dziurą w nawierzchni, taka uszkodzona „guma” może ulec rozerwaniu, co oznacza utratę kontroli nad autem i może doprowadzić do wypadku.

  3. Zostały wyprodukowane dawno temu. Producenci informują, że opony zachowują swoje parametry przez około 5 lat od daty produkcji lub pierwszego montażu, o ile wcześniej były przechowywane w odpowiednich warunkach. Nawet jeśli bieżnik takiej opony jest wysoki, starzejąca się mieszanka gumowa nie będzie w stanie zapewnić optymalnej przyczepności.

    Podpowiedź: Wiek opony odczytasz z umieszczonego na boku opony czterocyfrowego kodu DOT. Pierwsze dwie cyfry wskazują tydzień, a kolejne dwie – rok, w którym dana opona została wyprodukowana. Czyli na przykład kod 4020 oznacza, że oponę wyprodukowano w 40. tygodniu 2020 roku.

Jeśli nie masz pewności, czy opony, które posiadasz, nadają się jeszcze do założenia, skorzystaj z wyszukiwarki warsztatów Motointegrator.com. Znajdź odpowiedni warsztat w okolicy i zapytaj o opinię doświadczonego mechanika.

Jeśli jesteś przekonany, że z oponami wszystko jest w porządku, w ten sam sposób znajdziesz warsztat, w którym możesz dokonać sezonowej wymiany ogumienia. Umów się na wizytę i uniknij stania w kolejkach.


Czytaj także:

20 najpopularniejszych usterek instalacji LPG

Podwójne sprzęgło Valeo do KIA/Hyundai nareszcie na rynku!

Dlaczego samochód nie odpala?

Kiedy wymieniasz filtr kabinowy?

Sprawdzenie samochodu przed zakupem

Artykuły powiązane